Těsnění válce výrobce generátoru je poškozeno

Vysoká teplota vody je jednou z častých závad vodou chlazených vznětových motorů.Kvůli různému koeficientu tepelné roztažnosti materiálu vložky válce a třecího páru pístu vysoká teplota zmenší vůli, stav mazání se zhorší a časem povede k tahání válce, zadření pístního kroužku a dalším závadám.Pokud je navíc teplota vody příliš vysoká, sníží se viskozita mazacího oleje a dojde k poškození olejového filmu, čímž se sníží mazací účinek a dynamický výkon.Proto musí být nadměrná teplota vody vznětového motoru regulována v rámci povolené hodnoty.

1. Nesprávný výběr chladicí kapaliny nebo nedostatečné množství vody.

Dieselový motor používaný ve stavebních strojích má obecně vysokou pracovní teplotu a vstřikování nemrznoucí směsi může zajistit její vysoký bod varu a snížit vodní kámen produkovaný chladicím systémem.Pokud není vzduch v chladicím systému vypouštěn nebo chladicí kapalina není včas doplněna, chladicí výkon se sníží a teplota chladicí kapaliny se zvýší.

2. Vodní radiátor je ucpaný

3. Nesprávná indikace měřiče teploty vody nebo výstražné kontrolky.

Včetně poškození snímače teploty vody;Úder, když je žehlička horká, nebo selže světlo, což způsobí falešný poplach.V tomto případě lze použít povrchový teploměr k měření teploty na čidle teploty vody a pozorování, zda indikace měřiče teploty vody odpovídá skutečné teplotě.

4. Otáčky ventilátoru jsou příliš nízké nebo jsou lopatky zdeformované či převrácené.

Pokud je páska ventilátoru příliš volná, rychlost ventilátoru je příliš nízká a účinek přívodu vzduchu je oslaben.Pokud zjistíte, že je páska příliš volná, upravte ji.Pokud je pryžová vrstva zestárlá, poškozená nebo je porušená vrstva vláken, měla by být vyměněna.Když je lopatka ventilátoru zdeformovaná, můžete porovnat novou lopatku stejné specifikace a zjistit, zda je Úhel mezi lopatkou a rovinou otáčení menší.Pokud je úhel příliš malý, síla přiváděného vzduchu bude nedostatečná.

5. Čerpadlo chladicí vody je vadné

Samotné čerpadlo je poškozené, rychlost je nízká, usazeniny vodního kamene v těle čerpadla jsou příliš velké a kanál je úzký, což sníží průtok chladicí kapaliny, sníží výkon rozptylu tepla a zvýší teplotu oleje naftového motoru.

6. Podložka válce generátor výrobce je poškozen

Pokud je těsnění spáleno horkým plynem, vysokotlaký plyn se řítí do chladicího systému a vaří chladicí kapalinu.Způsob, jak zjistit, zda je těsnění spálené, je vypnout vznětový motor, chvíli počkat a potom znovu spustit vznětový motor, aby se zvýšila rychlost.V tomto okamžiku, pokud je vidět velké množství bublin z krytu plnicího otvoru vodního chladiče, malé kapičky vody ve výfukovém potrubí vypouštěné s výfukovými plyny, lze usoudit, že těsnění válce je poškozené.

Například žebra vodního radiátoru odpadávají na velké ploše a mezi žebry jsou kaly a nečistoty, které brání odvodu tepla.Zejména když je povrch vodního radiátoru potřísněn olejem, je tepelná vodivost kalové směsi tvořené prachem a olejem menší než vodní kámen, což vážně brání efektu rozptylu tepla.V tomto okamžiku lze pomocí tenkých ocelových plátů chladič opatrně vrátit do původní polohy, obnovit plochý tvar chladiče a následně použít čištění stlačeným vzduchem nebo vodní pistolí.Pokud například ohřejete vodu a dáte ji do čisticího roztoku, vystříkne a bude lépe fungovat.

DINGBO POWER je výrobcem dieselagregátů, společnost byla založena v roce 2017. Jako profesionální výrobce se DINGBO POWER již mnoho let zaměřuje na vysoce kvalitní soustrojí, zahrnující Cummins, Volvo, Perkins , Deutz, Weichai, Yuchai, SDEC, MTU, Ricardo, Wuxi atd., rozsah výkonu od 20kw do 3000kw, který zahrnuje otevřený typ, typ s tichým krytem, ​​typ kontejneru, typ mobilního přívěsu.Doposud byl generátor DINGBO POWER prodán do Afriky, jihovýchodní Asie, Jižní Ameriky, Evropy a Středního východu.

Kontaktujte nás

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: č.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Čína.