Η φλάντζα κυλίνδρου του κατασκευαστή της γεννήτριας είναι κατεστραμμένη

Η υψηλή θερμοκρασία νερού είναι ένα από τα κοινά σφάλματα των υδρόψυκτων κινητήρων ντίζελ.Λόγω του διαφορετικού συντελεστή θερμικής διαστολής των υλικών επένδυσης κυλίνδρου και ζεύγους τριβής εμβόλου, η υψηλή θερμοκρασία θα κάνει το διάκενο μικρότερο, η κατάσταση λίπανσης χειροτερεύει και με την πάροδο του χρόνου θα οδηγήσει σε τράβηγμα κυλίνδρου, κολλημένο δακτύλιο εμβόλου και άλλα σφάλματα.Επιπλέον, εάν η θερμοκρασία του νερού είναι πολύ υψηλή, το ιξώδες του λιπαντικού λαδιού θα μειωθεί και το φιλμ λαδιού θα καταστραφεί, μειώνοντας έτσι το αποτέλεσμα λίπανσης και τη δυναμική απόδοση.Επομένως, η υπερβολική θερμοκρασία νερού του κινητήρα ντίζελ πρέπει να ελέγχεται εντός της επιτρεπόμενης τιμής.

1. Λανθασμένη επιλογή ψυκτικού ή ανεπαρκής ποσότητα νερού.

Ο κινητήρας ντίζελ που χρησιμοποιείται στα μηχανήματα κατασκευής έχει γενικά υψηλή θερμοκρασία εργασίας και η έγχυση αντιψυκτικού μπορεί να εξασφαλίσει το υψηλό σημείο βρασμού του και να μειώσει την κλίμακα που παράγεται από το σύστημα ψύξης.Εάν ο αέρας στο σύστημα ψύξης δεν εκκενωθεί ή το ψυκτικό υγρό δεν αναπληρωθεί εγκαίρως, η απόδοση ψύξης θα μειωθεί και η θερμοκρασία του ψυκτικού θα αυξηθεί.

2. Το ψυγείο νερού είναι φραγμένο

3. Εσφαλμένη ένδειξη μετρητή θερμοκρασίας νερού ή προειδοποιητική λυχνία.

Συμπεριλαμβανομένης της βλάβης του αισθητήρα θερμοκρασίας νερού.Χτυπήστε ενώ το σίδερο είναι ζεστό ή το φως αστοχεί, προκαλώντας ψευδή συναγερμό.Σε αυτήν την περίπτωση, ένα θερμόμετρο επιφάνειας μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μέτρηση της θερμοκρασίας στον αισθητήρα θερμοκρασίας νερού και για να παρατηρηθεί εάν η ένδειξη του μετρητή θερμοκρασίας νερού είναι σύμφωνη με την πραγματική θερμοκρασία.

4. Η ταχύτητα του ανεμιστήρα είναι πολύ χαμηλή ή τα πτερύγια έχουν παραμορφωθεί ή αναποδογυρίσει.

Εάν η ταινία του ανεμιστήρα είναι πολύ χαλαρή, η ταχύτητα του ανεμιστήρα είναι πολύ χαμηλή και το φαινόμενο παροχής αέρα εξασθενεί.Εάν η ταινία είναι πολύ χαλαρή, προσαρμόστε την.Εάν το στρώμα από καουτσούκ έχει παλαιωθεί, καταστραφεί ή το στρώμα ινών έχει σπάσει, θα πρέπει να αντικατασταθεί.Όταν το πτερύγιο του ανεμιστήρα παραμορφώνεται, μπορείτε να συγκρίνετε το νέο πτερύγιο της ίδιας προδιαγραφής για να δείτε εάν η γωνία μεταξύ του πτερυγίου και του περιστρεφόμενου επιπέδου είναι μικρότερη.Εάν η γωνία είναι πολύ μικρή, η ισχύς του αέρα παροχής θα είναι ανεπαρκής.

5. Η αντλία νερού ψύξης είναι ελαττωματική

Η ίδια η αντλία είναι κατεστραμμένη, η ταχύτητα είναι χαμηλή, η εναπόθεση αλάτων στο σώμα της αντλίας είναι πολύ μεγάλη και το κανάλι είναι στενό, γεγονός που θα μειώσει τη ροή του ψυκτικού, θα μειώσει την απόδοση απαγωγής θερμότητας και θα αυξήσει τη θερμοκρασία του λαδιού του κινητήρα ντίζελ.

6. Η ροδέλα κυλίνδρου του γεννήτρια ο κατασκευαστής είναι κατεστραμμένος

Εάν η φλάντζα καεί από καυτό αέριο, αέριο υψηλής πίεσης εισέρχεται στο σύστημα ψύξης, βράζοντας το ψυκτικό.Ο τρόπος για να προσδιορίσετε εάν η φλάντζα έχει καεί είναι να σβήσετε τον κινητήρα ντίζελ, να περιμένετε λίγο και μετά να επανεκκινήσετε τον κινητήρα ντίζελ για να αυξήσετε την ταχύτητα.Σε αυτό το σημείο, εάν διακρίνεται ένας μεγάλος αριθμός φυσαλίδων από το στόμιο πλήρωσης του καλοριφέρ νερού, μικρές σταγόνες νερού στο σωλήνα εξάτμισης που εκκενώνονται με τα καυσαέρια, μπορεί να εξαχθεί το συμπέρασμα ότι η φλάντζα του κυλίνδρου είναι κατεστραμμένη.

Για παράδειγμα, τα πτερύγια του καλοριφέρ νερού πέφτουν σε μεγάλη περιοχή και υπάρχουν λάσπες και υπολείμματα μεταξύ των πτερυγίων, τα οποία θα εμποδίσουν τη διάχυση της θερμότητας.Ειδικά όταν η επιφάνεια του καλοριφέρ νερού είναι λερωμένη με λάδι, η θερμική αγωγιμότητα του μείγματος λάσπης που σχηματίζεται από τη σκόνη και το λάδι είναι μικρότερη από την κλίμακα, γεγονός που εμποδίζει σοβαρά την επίδραση της απαγωγής θερμότητας.Σε αυτό το σημείο, μπορούν να χρησιμοποιηθούν λεπτές χαλύβδινες πλάκες για να επαναφέρουν προσεκτικά το ψυγείο στην αρχική του θέση, να επαναφέρουν το επίπεδο σχήμα του ψυγείου και στη συνέχεια να χρησιμοποιήσουν καθαρισμό με πεπιεσμένο αέρα ή πιστόλι νερού.Για παράδειγμα, εάν ζεστάνετε νερό και το βάλετε σε διάλυμα καθαρισμού, θα ψεκαστεί και θα λειτουργήσει καλύτερα.

Η DINGBO POWER είναι κατασκευαστής σετ γεννητριών ντίζελ, η εταιρεία ιδρύθηκε το 2017. Ως επαγγελματίας κατασκευαστής, η DINGBO POWER έχει επικεντρωθεί σε γεννήτρια υψηλής ποιότητας για πολλά χρόνια, καλύπτοντας Cummins, Volvo, Πέρκινς , Deutz, Weichai, Yuchai, SDEC, MTU, Ricardo, Wuxi κ.λπ., το εύρος χωρητικότητας ισχύος είναι από 20kw έως 3000kw, το οποίο περιλαμβάνει ανοιχτό τύπο, τύπο αθόρυβου θόλου, τύπο κοντέινερ, τύπο κινητού ρυμουλκούμενου.Μέχρι στιγμής, η γεννήτρια DINGBO POWER έχει πωληθεί στην Αφρική, τη Νοτιοανατολική Ασία, τη Νότια Αμερική, την Ευρώπη και τη Μέση Ανατολή.

Επικοινωνήστε μαζί μας

Κιν.: +86 134 8102 4441

Τηλ.: +86 771 5805 269

Φαξ: +86 771 5805 259

E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Προσθήκη: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Κίνα.