Vòng đệm xi lanh của nhà sản xuất máy phát điện bị hỏng

Nhiệt độ nước cao là một trong những lỗi phổ biến của động cơ diesel làm mát bằng nước.Do hệ số giãn nở nhiệt của vật liệu lót xylanh và cặp ma sát piston khác nhau, nhiệt độ cao sẽ làm khe hở nhỏ hơn, tình trạng bôi trơn trở nên kém hơn, theo thời gian sẽ dẫn đến kéo xylanh, kẹt vòng piston và các lỗi khác.Ngoài ra, nếu nhiệt độ nước quá cao sẽ làm giảm độ nhớt của dầu bôi trơn và làm hỏng màng dầu, do đó làm giảm tác dụng bôi trơn và hiệu suất động lực học.Do đó, nhiệt độ nước quá mức của động cơ diesel phải được kiểm soát trong giá trị cho phép.

1. Lựa chọn chất làm mát không đúng cách hoặc không đủ lượng nước.

Động cơ diesel được sử dụng trong máy xây dựng thường có nhiệt độ làm việc cao, và việc phun chất chống đông có thể đảm bảo nhiệt độ sôi cao và giảm cáu cặn do hệ thống làm mát tạo ra.Nếu không khí trong hệ thống làm mát không được thải ra ngoài hoặc chất làm mát không được bổ sung kịp thời, hiệu suất làm mát sẽ giảm và nhiệt độ của chất làm mát sẽ tăng lên.

2. Bộ tản nhiệt nước bị tắc

3. Chỉ thị của đồng hồ nhiệt độ nước hoặc đèn cảnh báo không chính xác.

Bao gồm hư hỏng cảm biến nhiệt độ nước;Đánh khi bàn ủi đang nóng hoặc đèn hỏng, gây ra báo động giả.Trong trường hợp này, có thể sử dụng nhiệt kế bề mặt để đo nhiệt độ tại cảm biến nhiệt độ nước và quan sát xem chỉ thị của đồng hồ nhiệt độ nước có phù hợp với nhiệt độ thực tế hay không.

4. Tốc độ quạt quá thấp, hoặc các cánh quạt bị biến dạng hoặc đảo ngược.

Nếu băng quạt quá lỏng, tốc độ quạt quá thấp và hiệu quả cung cấp không khí sẽ bị suy yếu.Nếu thấy băng quá lỏng, hãy điều chỉnh lại.Nếu lớp cao su bị lão hóa, hư hỏng hoặc lớp sợi bị đứt thì nên thay thế.Khi cánh quạt bị biến dạng, bạn có thể so sánh cánh quạt mới cùng thông số kỹ thuật để xem Góc giữa cánh quạt và mặt phẳng quay có nhỏ hơn không.Nếu Góc quá nhỏ, cường độ của không khí cung cấp sẽ không đủ.

5. Máy bơm nước làm mát bị lỗi

Bản thân máy bơm bị hư hỏng, tốc độ thấp, cặn bẩn lắng đọng trong thân máy bơm quá nhiều, kênh dẫn hẹp sẽ làm giảm lưu lượng nước làm mát, giảm hiệu suất tản nhiệt, làm tăng nhiệt độ dầu động cơ diesel.

6. Máy giặt xi lanh của máy phát điện nhà sản xuất bị hư hỏng

Nếu gioăng bị đốt cháy bởi gas nóng, gas cao áp sẽ tràn vào hệ thống làm mát, làm sôi dung dịch làm mát.Cách để xác định xem gioăng có bị cháy hết hay không là tắt động cơ diesel, đợi trong giây lát rồi khởi động lại động cơ diesel để tăng tốc độ.Tại thời điểm này, nếu có thể nhìn thấy một số lượng lớn bọt bong bóng từ nắp miệng nạp nước tản nhiệt, những giọt nước nhỏ trong ống xả cùng với khí thải thì có thể kết luận rằng gioăng xi-lanh đã bị hỏng.

Ví dụ, cánh tản nhiệt nước bị rơi ra trên diện rộng, giữa các cánh tản nhiệt có cặn và cặn bẩn, sẽ cản trở quá trình tản nhiệt.Đặc biệt khi bề mặt tản nhiệt nước bị dính dầu, khả năng dẫn nhiệt của hỗn hợp cặn bẩn do bụi và dầu tạo thành sẽ nhỏ hơn cáu cặn, điều này cản trở nghiêm trọng đến hiệu quả tản nhiệt.Lúc này, có thể dùng các tấm thép mỏng để cẩn thận khôi phục bộ tản nhiệt về vị trí ban đầu, khôi phục hình dạng phẳng của bộ tản nhiệt, sau đó dùng khí nén hoặc súng nước làm sạch.Ví dụ, nếu bạn đun nóng nước và cho vào dung dịch tẩy rửa, nó sẽ phun ra và hoạt động tốt hơn.

DINGBO POWER là nhà sản xuất tổ máy phát điện chạy dầu diesel, công ty được thành lập vào năm 2017. Là một nhà sản xuất chuyên nghiệp, DINGBO POWER đã tập trung vào máy phát điện chất lượng cao trong nhiều năm, bao gồm Cummins, Volvo, Perkins , Deutz, Weichai, Yuchai, SDEC, MTU, Ricardo, Wuxi, v.v., dải công suất từ ​​20kw đến 3000kw, bao gồm loại mở, loại mái che im lặng, loại thùng chứa, loại xe kéo di động.Cho đến nay, bộ phát điện DINGBO POWER đã được bán cho Châu Phi, Đông Nam Á, Nam Mỹ, Châu Âu và Trung Đông.

Liên hệ chúng tôi

Đám đông: +86 134 8102 4441

ĐT: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Địa chỉ: Số 2, Đường Gaohua, Công viên Khoa học và Công nghệ Zhengxin, Nam Ninh, Quảng Tây, Trung Quốc.