La guarnizione del cilindro del produttore del generatore è danneggiata

L'elevata temperatura dell'acqua è uno dei difetti più comuni dei motori diesel raffreddati ad acqua.A causa del diverso coefficiente di dilatazione termica dei materiali della camicia del cilindro e della coppia di attrito del pistone, l'alta temperatura ridurrà il gioco, le condizioni di lubrificazione peggioreranno e nel tempo causeranno l'estrazione del cilindro, l'anello del pistone bloccato e altri guasti.Inoltre, se la temperatura dell'acqua è troppo alta, la viscosità dell'olio lubrificante sarà ridotta e il film d'olio sarà danneggiato, riducendo così l'effetto lubrificante e le prestazioni dinamiche.Pertanto, la temperatura eccessiva dell'acqua del motore diesel deve essere controllata entro il valore consentito.

1. Scelta errata del liquido di raffreddamento o quantità d'acqua insufficiente.

Il motore diesel utilizzato nelle macchine edili ha generalmente un'elevata temperatura di esercizio e l'iniezione di antigelo può garantirne l'alto punto di ebollizione e ridurre le incrostazioni prodotte dal sistema di raffreddamento.Se l'aria nell'impianto di raffreddamento non viene scaricata o il liquido di raffreddamento non viene rifornito in tempo, le prestazioni di raffreddamento diminuiranno e la temperatura del liquido di raffreddamento aumenterà.

2. Il radiatore dell'acqua è bloccato

3. Indicazione errata del misuratore della temperatura dell'acqua o della spia di avvertimento.

Compreso il danneggiamento del sensore della temperatura dell'acqua;Colpire mentre il ferro è caldo o la luce si spegne, provocando un falso allarme.In questo caso, è possibile utilizzare un termometro da superficie per misurare la temperatura sul sensore di temperatura dell'acqua e osservare se l'indicazione del misuratore di temperatura dell'acqua è coerente con la temperatura effettiva.

4. La velocità della ventola è troppo bassa o le pale sono deformate o invertite.

Se il nastro della ventola è troppo lento, la velocità della ventola è troppo bassa e l'effetto di alimentazione dell'aria è indebolito.Se il nastro risulta troppo lento, regolarlo.Se lo strato di gomma è invecchiato, danneggiato o lo strato di fibra è rotto, deve essere sostituito.Quando la pala della ventola è deformata, è possibile confrontare la nuova pala con le stesse specifiche per vedere se l'angolo tra la pala e il piano rotante è inferiore.Se l'angolo è troppo piccolo, la forza dell'aria di alimentazione sarà insufficiente.

5. La pompa dell'acqua di raffreddamento è difettosa

La pompa stessa è danneggiata, la velocità è bassa, la deposizione di calcare nel corpo della pompa è eccessiva e il canale è stretto, il che ridurrà il flusso del refrigerante, ridurrà le prestazioni di dissipazione del calore e farà aumentare la temperatura dell'olio del motore diesel.

6. La rondella del cilindro del Generatore il produttore è danneggiato

Se la guarnizione viene bruciata da gas caldo, il gas ad alta pressione si riversa nel sistema di raffreddamento, facendo bollire il liquido di raffreddamento.Il modo per determinare se la guarnizione è bruciata è spegnere il motore diesel, attendere un momento e quindi riavviare il motore diesel per aumentare la velocità.A questo punto, se dal coperchio della bocca di riempimento del radiatore dell'acqua è visibile un gran numero di bolle, piccole goccioline d'acqua nel tubo di scarico scaricate con i gas di scarico, si può concludere che la guarnizione del cilindro è danneggiata.

Ad esempio, le alette del radiatore dell'acqua cadono in un'ampia area e ci sono fanghi e detriti tra le alette, che ostacoleranno la dissipazione del calore.Soprattutto quando la superficie del radiatore dell'acqua è macchiata di olio, la conducibilità termica della miscela di fanghi formata da polvere e olio è inferiore alle incrostazioni, il che ostacola gravemente l'effetto di dissipazione del calore.A questo punto, è possibile utilizzare sottili piastre di acciaio per riportare con cura il radiatore nella sua posizione originale, ripristinare la forma piatta del radiatore e quindi utilizzare aria compressa o pulizia con pistola ad acqua.Ad esempio, se scaldi l'acqua e la metti in una soluzione detergente, verrà spruzzata e funzionerà meglio.

DINGBO POWER è un produttore di gruppi elettrogeni diesel, l'azienda è stata fondata nel 2017. In qualità di produttore professionale, DINGBO POWER si è concentrata per molti anni su gruppi elettrogeni di alta qualità, coprendo Cummins, Volvo, Perkins , Deutz, Weichai, Yuchai, SDEC, MTU, Ricardo, Wuxi ecc., La gamma di capacità di potenza va da 20kw a 3000kw, che include il tipo aperto, il tipo a baldacchino silenzioso, il tipo di container, il tipo di rimorchio mobile.Finora, il gruppo elettrogeno DINGBO POWER è stato venduto in Africa, Sud-est asiatico, Sud America, Europa e Medio Oriente.

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