Gasket Silinder Pabrikan Generator Rusak

Suhu air yang tinggi adalah salah satu kesalahan umum mesin diesel berpendingin air.Karena koefisien ekspansi termal yang berbeda dari liner silinder dan bahan pasangan gesekan piston, suhu tinggi akan membuat jarak bebas lebih kecil, kondisi pelumasan menjadi lebih buruk, dan seiring waktu akan menyebabkan penarikan silinder, ring piston macet dan kesalahan lainnya.Selain itu, jika suhu air terlalu tinggi, viskositas minyak pelumas akan berkurang dan lapisan minyak akan rusak, sehingga mengurangi efek pelumasan dan kinerja dinamis.Oleh karena itu, suhu air yang berlebihan dari mesin diesel harus dikontrol dalam nilai yang diijinkan.

1. Pemilihan pendingin yang tidak tepat atau jumlah air yang tidak mencukupi.

Mesin diesel yang digunakan dalam mesin konstruksi umumnya memiliki suhu kerja yang tinggi, dan injeksi antibeku dapat memastikan titik didihnya yang tinggi dan mengurangi skala yang dihasilkan oleh sistem pendingin.Jika udara dalam sistem pendingin tidak dibuang atau cairan pendingin tidak diisi ulang tepat waktu, kinerja pendinginan akan menurun dan suhu cairan pendingin akan meningkat.

2. Radiator air tersumbat

3. Salah indikasi meteran suhu air atau lampu peringatan.

Termasuk kerusakan sensor suhu air;Menyerang saat setrika panas atau lampu mati, menyebabkan alarm palsu.Dalam hal ini, termometer permukaan dapat digunakan untuk mengukur suhu pada sensor suhu air dan mengamati apakah indikasi pengukur suhu air sesuai dengan suhu sebenarnya.

4. Kecepatan kipas terlalu rendah, atau bilahnya berubah bentuk atau terbalik.

Jika pita kipas terlalu longgar, kecepatan kipas terlalu rendah dan efek suplai udara melemah.Jika pita ternyata terlalu longgar, sesuaikan.Jika lapisan karet sudah tua, rusak atau lapisan seratnya putus, sebaiknya diganti.Ketika bilah kipas berubah bentuk, Anda dapat membandingkan bilah baru dengan spesifikasi yang sama untuk melihat apakah Sudut antara bilah dan bidang yang berputar lebih kecil.Jika Sudutnya terlalu kecil, kekuatan pasokan udara tidak akan mencukupi.

5. Pompa air pendingin rusak

Pompa itu sendiri rusak, kecepatannya rendah, endapan kerak di badan pompa terlalu banyak, dan salurannya sempit, yang akan mengurangi aliran pendingin, mengurangi kinerja pembuangan panas, dan membuat suhu oli mesin diesel naik.

6. Mesin cuci silinder dari generator pabrikan rusak

Jika gasket dibakar oleh gas panas, gas bertekanan tinggi mengalir ke sistem pendingin, mendidihkan pendingin.Cara untuk mengetahui apakah gasket terbakar adalah dengan mematikan mesin diesel, tunggu beberapa saat, kemudian hidupkan kembali mesin diesel untuk menambah kecepatan.Pada titik ini, jika sejumlah besar gelembung dapat dilihat dari penutup mulut pengisian radiator air, tetesan air kecil di pipa knalpot dibuang bersama dengan gas buang, dapat disimpulkan bahwa paking silinder rusak.

Misalnya, sirip radiator air jatuh di area yang luas, dan ada lumpur dan kotoran di antara sirip, yang akan menghambat pembuangan panas.Terutama ketika permukaan radiator air ternoda dengan minyak, konduktivitas termal dari campuran lumpur yang dibentuk oleh debu dan minyak kurang dari skala, yang secara serius menghambat efek pembuangan panas.Pada titik ini, pelat baja tipis dapat digunakan untuk mengembalikan radiator dengan hati-hati ke posisi semula, mengembalikan bentuk datar radiator, dan kemudian menggunakan pembersih udara bertekanan atau pistol air.Misalnya, jika Anda memanaskan air dan memasukkannya ke dalam larutan pembersih, itu akan menyembur keluar, dan itu akan bekerja lebih baik.

DINGBO POWER adalah produsen genset diesel, perusahaan ini didirikan pada tahun 2017. Sebagai produsen profesional, DINGBO POWER telah berfokus pada genset berkualitas tinggi selama bertahun-tahun, meliputi Cummins, Volvo, Perkins , Deutz, Weichai, Yuchai, SDEC, MTU, Ricardo, Wuxi dll, rentang kapasitas daya adalah dari 20kw hingga 3000kw, yang mencakup tipe terbuka, tipe kanopi senyap, tipe kontainer, tipe trailer seluler.Sejauh ini genset DINGBO POWER telah dijual ke Afrika, Asia Tenggara, Amerika Selatan, Eropa dan Timur Tengah.

Hubungi kami

Massa: +86 134 8102 4441

Telp.: +86 771 5805 269

Faks: +86 771 5805 259

Email: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: No.2, Jalan Gaohua, Taman Sains dan Teknologi Zhengxin, Nanning, Guangxi, Cina.