Cilinderpakking van generatorfabrikant is beschadigd

Hoge watertemperatuur is een van de meest voorkomende fouten van watergekoelde dieselmotoren.Vanwege de verschillende thermische uitzettingscoëfficiënten van de materialen van de cilindervoering en het wrijvingspaar van de zuiger, zal een hoge temperatuur de speling kleiner maken, de smering slechter worden en na verloop van tijd leiden tot cilindertrekken, vastzittende zuigerveren en andere fouten.Bovendien, als de watertemperatuur te hoog is, zal de viscositeit van de smeerolie worden verminderd en de oliefilm worden beschadigd, waardoor het smeereffect en de dynamische prestaties worden verminderd.Daarom moet de te hoge watertemperatuur van de dieselmotor binnen de toegestane waarde worden gecontroleerd.

1. Onjuiste keuze van koelvloeistof of onvoldoende hoeveelheid water.

De dieselmotor die in bouwmachines wordt gebruikt, heeft over het algemeen een hoge werktemperatuur en de injectie van antivries kan het hoge kookpunt ervan garanderen en de schaal die door het koelsysteem wordt geproduceerd, verminderen.Als de lucht in het koelsysteem niet wordt afgevoerd of de koelvloeistof niet op tijd wordt bijgevuld, neemt het koelvermogen af ​​en neemt de temperatuur van de koelvloeistof toe.

2. De waterradiator is verstopt

3. Onjuiste indicatie van watertemperatuurmeter of waarschuwingslampje.

Inclusief schade aan de watertemperatuursensor;Steken terwijl het strijkijzer heet is of het licht uitvalt, waardoor een vals alarm ontstaat.In dit geval kan een oppervlaktethermometer worden gebruikt om de temperatuur bij de watertemperatuursensor te meten en te kijken of de indicatie van de watertemperatuurmeter overeenkomt met de werkelijke temperatuur.

4. De ventilatorsnelheid is te laag of de bladen zijn vervormd of omgekeerd.

Als de ventilatorband te los zit, is de ventilatorsnelheid te laag en wordt het luchttoevoereffect verzwakt.Als de tape te los blijkt te zitten, past u deze aan.Als de rubberen laag is verouderd, beschadigd of de vezellaag is gebroken, moet deze worden vervangen.Wanneer het ventilatorblad vervormd is, kunt u het nieuwe blad van dezelfde specificatie vergelijken om te zien of de hoek tussen het blad en het roterende vlak kleiner is.Als de hoek te klein is, zal de sterkte van de toevoerlucht onvoldoende zijn.

5. De koelwaterpomp is defect

De pomp zelf is beschadigd, de snelheid is laag, de schaalafzetting in het pomplichaam is te groot en het kanaal is smal, wat de koelvloeistofstroom zal verminderen, de warmteafvoerprestaties zal verminderen en de temperatuur van de dieselmotorolie zal doen stijgen.

6. De cilinderring van de generator fabrikant is beschadigd

Als de pakking wordt verbrand door heet gas, stroomt gas onder hoge druk het koelsysteem in, waardoor het koelmiddel kookt.De manier om te bepalen of de pakking is doorgebrand, is door de dieselmotor uit te zetten, even te wachten en vervolgens de dieselmotor opnieuw te starten om het toerental te verhogen.Op dit punt, als een groot aantal bellen kan worden gezien uit de vulopening van de waterradiator, kleine waterdruppels in de uitlaatpijp die wordt afgevoerd met het uitlaatgas, kan worden geconcludeerd dat de cilinderpakking is beschadigd.

Zo vallen de vinnen van de waterradiator in een groot gebied af en zit er slib en vuil tussen de vinnen, wat de warmteafvoer zal belemmeren.Vooral wanneer het oppervlak van de waterradiator is bevlekt met olie, is de thermische geleidbaarheid van het slibmengsel gevormd door stof en olie minder dan schaal, wat het warmteafvoereffect ernstig belemmert.Op dit punt kunnen dunne stalen platen worden gebruikt om de radiator voorzichtig in zijn oorspronkelijke positie te herstellen, de vlakke vorm van de radiator te herstellen en vervolgens reiniging met perslucht of waterpistool te gebruiken.Als je bijvoorbeeld water verwarmt en in een reinigingsoplossing doet, spuit het eruit en werkt het beter.

DINGBO POWER is een fabrikant van dieselgeneratorsets, het bedrijf werd opgericht in 2017. Als professionele fabrikant richt DINGBO POWER zich al vele jaren op hoogwaardige generatorsets, waaronder Cummins, Volvo, Perkins , Deutz, Weichai, Yuchai, SDEC, MTU, Ricardo, Wuxi enz. Het vermogensbereik is van 20 kW tot 3000 kW, inclusief open type, stil luifeltype, containertype, mobiel trailertype.Tot nu toe is de DINGBO POWER-generatorset verkocht aan Afrika, Zuidoost-Azië, Zuid-Amerika, Europa en het Midden-Oosten.

Neem contact met ons op

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Toevoegen: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.