Menene Abubuwan Biyan Kuɗi Don Saitin Generator Diesel Yuchai

Nawa kuka sani Yuchai dizal janareta ?Bari mu san abin da ya kamata mu kula yayin amfani da janareta na diesel na Yuchai.

1. Farkon nisan miloli na sabon janareta shine kilomita 1500 ~ 2500 ko 30 ~ 50 hours ago, kuma dole ne a bi ka'idoji masu zuwa:

A: Ya kamata a yi amfani da motar a matsakaici da ƙananan gudu kafin farawa don guje wa tuki mai sauri da nauyi.B: An haramta yin amfani da injin a cikin sauri marar aiki ko cikakken gudu da cikakken kaya fiye da minti 5.C: Canja kayan aiki yadda ya kamata don hana tilastawa injin.D: akai-akai lura da ma'aunin zafin mai, Matsayin aiki na ma'aunin man fetur da ma'aunin zafin ruwa.E: Bincika matakan mai da sanyi akai-akai.F: Ba a ba da izinin tirela ba, kuma nauyin bai kai kashi 70% na nauyin da aka ƙima ba.Tunatarwa A: Kada a buƙatar canza mai bayan an gama shigarwa, Tacewar mai.B: A lokacin lokacin aiki, injin ba ya buƙatar man mai gudana na musamman.

2. Fara injin.

A. Kafin farawa da farko a kowace rana, duba matakin sanyaya, ma'aunin mai, kuma magudana mai raba ruwan mai.B. Lokacin farawa na farawa kada ya wuce 30 seconds, kuma ci gaba da farawa ya kamata a rabu da minti 2.C. Bayan an kunna injin, a cikin dakika 15 A ciki, kula da canje-canje a cikin matsa lamba mai.D. Bayan farawa na farko a kowace rana, injin ya kamata a dumama shi a matsakaici da ƙananan gudu na minti 5 kafin farawa.Dole ne a yi haka lokacin da zafin jiki ya kasa 0 ° C.

3. Dumi-dumin inji da saurin aiki.

A. Idan aka kunna injin da dumama, sai a ƙara saurin injin ɗin a hankali, sannan a hana injin yin tafiyar da injin a lokacin da ake matsawa.B. An haramta shi sosai don sarrafa injin da sauri fiye da minti 10.Tunatarwa: Dogon lokacin aikin injin zai sa yanayin zafin ɗakin konawa ya faɗi kuma ya haifar da konewa mara kyau.Samuwar ajiyar carbon yana toshe ramukan bututun ƙarfe kuma yana haifar da zoben piston da bawul ɗin su tsaya.

4. Na'urar injin Yuchai ta rufe.

Kafin injin ya yi aiki kuma ya mutu, dole ne ya kasance ba shi da aiki na mintuna 3 zuwa 5 ta yadda mai mai da na'urar sanyaya za ta iya kawar da zafi daga ɗakin konewa, bearings da nau'i-nau'i na juzu'i, musamman na injuna masu caji da manyan caja da sanyaya.

5. Kariya don amfani da aiki na injin.

A. Guji ci gaba da tafiyar da injin yayin da mai sanyaya ya yi ƙasa da 60 ℃ ko sama da 100 ℃.Gano sanadin da wuri-wuri.B. An haramta motsa injin yayin da man ya yi ƙasa da ƙasa.C. Injin yana cike da maƙura kuma matsakaicin saurin juzu'i Dole ne lokacin aiki kada ya wuce daƙiƙa 30.Tunatarwa: A. Ƙarƙashin zafin ruwa na al'ada, ƙarancin man fetur ba zai iya zama ƙasa da dabi'u masu zuwa ba: Gudun aiki (750 ~ 800r / min)?69kpa a cikakken gudu da cikakken kaya?207kpa B. A kowane hali, Gudun injin bai kamata ya wuce babban saurin rashin aiki ba (3600 rpm).Lokacin da aka gangara gangara mai gangare, don hana injin daga wuce gona da iri, yakamata a haɗa akwatin gear tare da injin ko birki na sabis don sarrafa saurin abin hawa da saurin injin.C. An haramta yin amfani da injin tare da kurakurai.Tunatarwa: Lokacin ainihin aikin injin, akwai daidaitattun alamun farko kafin gazawar.Kula da aikin, sauti da canje-canje na sigogi daban-daban na injin.Idan an sami rashin daidaituwa, tsaya nan da nan don dubawa ko gyara.Abubuwan da ke biyo baya Ga wasu alamun bayyanar cututtuka kafin gazawar, koyaushe kula da lura A, injin ba shi da sauƙin farawa ko akwai girgiza mai tsanani;B, yanayin zafin ruwa ya canza ba zato ba tsammani;C, ikon injin ya ɓace ba zato ba tsammani;D, hayakin ba al'ada ba ne (hayaki mai shuɗi, hayaƙi baƙar fata ko farin Gas) E. Hayaniyar da ba ta dace ba;F. Rage yawan man mai;H. Fitar mai, mai da mai sanyaya;I. Amfanin mai da man fetur yana karuwa a fili kuma matsa lamba na crankcase ya yi yawa.

6.Hanyar madaidaici na cika coolant.

A. Kada a cika na'urar da sauri da sauri, in ba haka ba, gas ɗin da ke cikin jaket ɗin sanyi ba zai zama sauƙin fitarwa ba, wanda zai haifar da zafin ruwa na injin ya yi yawa yayin aiki.B. Bayan an cika na'urar sanyaya, sai a kashe injin a duba sau ɗaya bayan injin ɗin ya dumama har sai an ƙara.C. Idan intercooler na injin ya kasance mai sanyaya ruwa, dole ne a buɗe bawul ɗin zubar jini akan na'urar sanyaya ruwa lokacin cika mai sanyaya.Tunatarwa: Dole ne a cika coolant bisa ga buƙatun da ke sama, in ba haka ba zai haifar da lalacewa ga injin!A. Tsatsa da maganin daskarewa sake zagayowar shine shekaru biyu.B. Lokacin da hunturu ya zo, dole ne a duba maida hankali na tsatsa da antifreeze;C. Ya kamata a tsaftace tsarin sanyaya kafin yin amfani da tsatsa da maganin daskarewa akan tsohuwar mota;D. An haramta sosai don maye gurbin tsatsa da maganin daskarewa da ruwa;E. Lokacin da yanayin zafin jiki ya kasance ƙasa da 0 ℃, bincika taro na anti-tsatsa da maganin daskarewa kowane kilomita 20,000.

Abubuwan da ke sama sune abubuwan da ya kamata Dingbo Power ya kula game da janareta na diesel na Yuchai.Idan kuna sha'awar injinan diesel kuma kuna son ƙarin sani, da fatan za ku iya tuntuɓar mu ta imel dingbo@dieselgeneratortech.com .