dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
10 օգոստոսի, 2021 թ
Volvo գեներատորի խափանումը սովորաբար պայմանավորված է բազմաթիվ գործոններով:Տարբեր ձախողումներ ցույց են տալիս տարբեր երեւույթներ։Անհաջողությունը վերացնելու համար նախ պետք է պարզել ձախողման պատճառը։Երկարաժամկետ արտադրական պրակտիկայում մարդիկ պարզել են, որ «մեկ հայացք, երկու. «Լսելու, երեք հպման և չորս հոտի» ստուգման մեթոդների մի շարք օգտագործում է գործիքի մոնիտորինգը և մարդու օրգանների զգացողությունը՝ դիտարկելու և դատելու համար Volvo գեներատորներ.
Անհաջողությունը դատելու ընդհանուր սկզբունքները Volvo գեներատորներ են՝ կառուցվածքի, կապի սկզբունքի համադրում, երևույթի պարզաբանում, իրականության համադրում՝ պարզից բարդ, դրսից ներս, հատված առ համակարգ և գտնել պատճառը։
1. Աննորմալ գործողություն
Վոլվոյի գեներատորը երկար ժամանակ աշխատելուց հետո այն խափանում է, և սովորաբար հանդիպում են հետևյալ երևույթները.
(1) շահագործման ընթացքում աննորմալ ձայն:Երբ դիզելային շարժիչը աշխատում է, արտանետվում է աննորմալ թակոցի ձայն, կրակոցի ձայն, պարծենկոտ ձայն, արտանետման ձայն, պարբերական շփման ձայն և այլն:
(2) Աննորմալ շահագործում.Դիզելային շարժիչը հեշտ չէ գործարկել, շահագործման ընթացքում տեղի է ունենում կատաղի թրթռում, բեռը չի կարող քաշվել, իսկ արագությունը անկայուն է:
(3) Աննորմալ տեսք:Դիզելային շարժիչի արտանետվող խողովակը արտանետում է սպիտակ ծուխ, սև ծուխ և կապույտ ծուխ, և տարբեր համակարգերում տեղի են ունենում նավթի արտահոսք, ջրի արտահոսք և օդի արտահոսք: (4) Աննորմալ ջերմաստիճան:Յուղի ջերմաստիճանը կամ հովացման ջրի ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է, առանցքակալը գերտաքացած է և այլն:
(5) Աննորմալ հոտ:Երբ դիզելային շարժիչը աշխատում է, այն արձակում է հոտ, այրված հոտ և ծխի հոտ:
Երբ Volvo-ի գեներատորը աշխատում է, վերը նշված աննորմալ երևույթները հայտնաբերելուց հետո պետք է մանրազնին ուսումնասիրություն իրականացվի, և անսարքության տեղայնացումը և պատճառը պետք է վերլուծվեն և դատվեն ըստ անսարքության երևույթի:Երբեմն սխալը կարող է ունենալ մի քանի աննորմալ երևույթ:Օրինակ, բարձր ճնշման նավթի պոմպի մաշվելուց հետո այն կարող է ցույց տալ ոչ միայն գործարկման դժվարություն, այլև անբավարար ելքային հզորություն և ցածր արագությամբ անկայուն աշխատանք:Երբեմն աննորմալ երևույթը կարող է առաջանալ մի քանի ձախողումների պատճառով:Հետևաբար, երբ Volvo-ի գեներատորները աշխատում են աննորմալ, մենք պետք է ուշադիր ուսումնասիրենք աննորմալ երևույթների պատճառները:Սա մեզանից պահանջում է լավ վերլուծել, տրամաբանել և դատել, երևույթի միջոցով ըմբռնել էությունը, պարզել ձախողման պատճառն ու տեղը և վերացնել ձախողումը:
2. Ստուգման մեթոդ
(1) Բացահայտեք անսարքության վայրը՝ հիմնվելով աննորմալ ձայնի վրա:
«Ասեղ դատողություն» անելու համար օգտագործեք մակարոնի պտուտակահան կամ կես մետր երկարությամբ բարակ երկաթե ձող, որը սրված է մի ծայրում:Ձայնի գտնվելու վայրը, չափը և բնույթը:Տարբեր մասերի կողմից արտադրվող ձայնը հաճախ տարբեր է լինում:Օրինակ, եթե հիմնական առանցքակալի բացվածքը չափազանց մեծ է, հարվածի ձայնը ձանձրալի է, փականի և մխոցի հարվածի ձայնը հստակ է, եթե թռչող անիվի բացվածքը թուլացած է, այն կստեղծի «hes! Hs!»:հարվածի ձայն և այլն։ Հետևաբար, մեղքը գնահատվում է ըստ տարբեր հնչյունների։Կայքից։
(2) Դատելու համար օգտագործեք լոկալ կանգառի մեթոդը:
Խափանումների վերլուծությունից հետո, եթե կասկածվում է, որ խափանումը պայմանավորված է որոշակի բալոնով, մխոցը կարող է կանգնեցվել՝ դիտարկելու, թե արդյոք ձախողման երևույթը անհետացել է, որպեսզի որոշվի խափանման պատճառն ու տեղը:Օրինակ, եթե դիզելային շարժիչը սև ծուխ է արձակում, ապա վերլուծվում է, որ որոշակի բալոնի վարդակի անցքը խցանված է, և բալոնի վառելիքի մատակարարումը կարող է դադարեցվել։Եթե սեւ ծուխը անհետանում է, դատողությունը ճիշտ է։
(3) Դատելով համեմատության մեթոդից.
Խափանումների վերլուծության համաձայն՝ կասկած կա, որ խափանումը կարող է պայմանավորված լինել որոշակի բաղադրիչով։Դուք կարող եք բաղադրիչը (կամ բաղադրիչը) փոխարինել նորով, այնուհետև միացնել և գործարկել դիզելային շարժիչը՝ համեմատելու, թե արդյոք դիզելային շարժիչից առաջ և հետո աշխատանքային պայմանների փոփոխություն կա, որպեսզի պարզվի խափանման պատճառը: .
(4) Դատելու համար օգտագործեք էվրիստիկա:
Ձախողման պատճառի վերլուծության հիման վրա դժվար է որոշ ժամանակ դատել։Դուք կարող եք փոխել տեխնիկական կարգավիճակը տեղական տարածքում՝ դիտարկելու, թե արդյոք Volvo գեներատորի աշխատանքի վրա ազդում է, որպեսզի պարզվի խափանման պատճառը:Օրինակ, Volvo-ի գեներատորը չի կարող տրամադրել նշված հզորությունը, և կասկած կա, որ որոշակի բալոնի սեղմման հարվածի ճնշումը անբավարար է, ինչը պայմանավորված է մխոցի և մխոցի միջև մեծ բացվածքով:Նորից տեղադրեք մխոցի գլուխը:Եթե գործարկման փորձարկման ժամանակ ճնշումը մեծանում է, իսկ ելքային հզորությունը մեծանում է, ապա վերլուծությունը ճիշտ է:
Volvo-ի գեներատորների երկարատև օգտագործումից հետո շատ խափանումներ են լինում:Դիզելային շարժիչների և աշխատանքային միջավայրերի տարբեր մոդելների պատճառով խափանումների պատճառները նույնպես տարբեր են:Ուստի խնդիրների հետ առնչվելիս կոնկրետ խնդիրները պետք է մանրամասն վերլուծվեն՝ ըստ տարբեր իրավիճակների:Volvo-ի գեներատորի խափանման պատճառը ճիշտ վերլուծելը և դատելը մանրակրկիտ աշխատանք է:Դուք չպետք է ապամոնտաժեք այն՝ չհասկանալով ձախողման պատճառը:Հնարավոր չէ վերացնել խափանումը, բայց կարող է առաջացնել նոր խափանումներ՝ առանց տեխնիկական պահանջների բավարարման՝ ապամոնտաժված մասերն ու բաղադրիչները նորից հավաքելիս:
Խնդրում ենք ազատ զգալ կապվել մեզ հետ, եթե հանդիպեք վերը նշված խնդրին, Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd.-ն տարբեր արտադրատեսակների պրոֆեսիոնալ արտադրող է: դիզելային գեներատորի հավաքածու և մենք ունենք ժամանակակից արտադրական բազա՝ համալրված տեխնիկական փորձագետների թիմով, որոնք պատրաստ են ծառայելու:Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, խնդրում ենք կապվել մեզ հետ
dingbo@dieselgeneratortech.com
Դիզելային գեներատորների նոր տեսակի կեղև և խողովակային ջերմափոխանակիչ
12 օգոստոսի, 2022 թ
Հողօգտագործման գեներատոր և ծովային գեներատոր
12 օգոստոսի, 2022 թ
Quicklink
Շրջ.՝ +86 134 8102 4441
Հեռ.՝ +86 771 5805 269
Ֆաքս՝ +86 771 5805 259
Էլ. փոստ: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Ավելացրե՛ք՝ թիվ 2, Գաոհուա ճանապարհ, Չժենգսին գիտատեխնիկական պարկ, Նանինգ, Գուանգսի, Չինաստան:
Կապվեք