Mètodes d'anàlisi i inspecció per a errors comuns dels generadors Volvo

La fallada del generador Volvo sol ser causada per molts factors.Les diferents fallades mostren fenòmens diferents.Per eliminar la fallada, primer s'ha d'esbrinar la causa de la fallada.En la pràctica de producció a llarg termini, la gent ha descobert que "una mirada, dos Un conjunt de mètodes d'inspecció d'"escoltar, tres tocar i olorar" utilitza el control d'instruments i la sensació dels òrgans humans per observar i jutjar el funcionament de Generadors Volvo.

Els principis generals per jutjar el fracàs de Generadors Volvo són: combinar l'estructura, el principi de connexió, aclarir el fenomen, combinar la realitat, de simple a complex, de fora a dins, secció per sistema, i trobar la causa.

1. Funcionament anormal

Després d'haver estat en funcionament un generador Volvo durant molt de temps, falla i normalment es troben els següents fenòmens.

(1) So anormal durant el funcionament.Quan el motor dièsel està en funcionament, s'emet un so anormal de cops, so de trets, so de presumir, so d'escapament, so de fricció periòdica, etc.

(2) Funcionament anormal.El motor dièsel no és fàcil d'engegar, es produeixen vibracions violentes durant el funcionament, la càrrega no es pot arrossegar i la velocitat és inestable.

(3) Aspecte anormal.El tub d'escapament del motor dièsel emet fum blanc, fum negre i fum blau, i les fuites d'oli, les fuites d'aigua i les fuites d'aire es produeixen en diversos sistemes. (4) Temperatura anormal.La temperatura de l'oli o la temperatura de l'aigua de refrigeració és massa alta, el coixinet està sobreescalfat, etc.

(5) Olor anormal.Quan el motor dièsel està en marxa, emet olor, olor de cremat i olor de fum.

Quan el generador Volvo està en funcionament, després de descobrir els fenòmens anormals esmentats anteriorment, s'ha de dur a terme una investigació acurada i s'ha d'analitzar i jutjar la ubicació i la causa de la falla segons el fenomen de la falla.De vegades, una falla pot tenir diversos fenòmens anormals.Per exemple, després que la bomba d'oli d'alta pressió estigui desgastada, pot mostrar no només dificultat per arrencar, sinó també potència de sortida insuficient i funcionament inestable a baixa velocitat.De vegades, un fenomen anormal pot ser causat per diverses fallades.Per tant, quan els generadors Volvo funcionen de manera anormal, hem d'investigar acuradament les causes dels fenòmens anormals.Això ens requereix ser bons en l'anàlisi, el raonament i el judici, per copsar l'essència a través del fenomen, per esbrinar la causa i la localització de la fallada i per eliminar la falla.

2. Mètode d'inspecció

(1) Identifiqueu la ubicació de la falla en funció del so anormal.

Utilitzeu un tornavís de macarrons o una barra de ferro fina de mig metre de llarg i esmolada en un extrem per fer un "judici d'agulla".La ubicació, la mida i la naturalesa del so.El so produït per diferents parts sovint és diferent.Per exemple, si el joc del coixinet principal és massa gran, el so d'impacte és sord, el so de cop de la vàlvula i el pistó és nítid, si la chaveta del volant d'inercia està solta, es farà un "hes! Hs!"so d'impacte, etc. Per tant, la falla es jutja segons diferents sons.Del lloc.

(2) Utilitzeu el mètode de parada local per jutjar.

Després de l'anàlisi de fallades, si se sospita que la fallada és causada per un determinat cilindre, es pot aturar el cilindre per observar si el fenomen de fallada ha desaparegut, per tal de determinar la causa i la ubicació de la fallada.Per exemple, si el motor dièsel emet fum negre, s'analitza que el forat del broquet d'un determinat cilindre està bloquejat i es pot aturar el subministrament de combustible al cilindre.Si el fum negre desapareix, el judici és correcte.

(3) A jutjar pel mètode de comparació.

Segons l'anàlisi de fallades, se sospita que la fallada pot ser causada per un determinat component.Podeu substituir el component (o component) per un de nou i, a continuació, engegar i fer funcionar el motor dièsel per comparar si hi ha cap canvi en les condicions de treball abans i després del motor dièsel, per esbrinar la causa de la fallada. .

(4) Utilitzeu heurístiques per jutjar.

A partir de l'anàlisi de la causa de la fallada, és difícil jutjar durant un temps.Podeu canviar l'estat tècnic en una àrea local per observar si el rendiment del generador Volvo es veu afectat, per tal de determinar la causa de la fallada.Per exemple, el generador Volvo no pot oferir la potència especificada i se sospita que la pressió de la carrera de compressió d'un determinat cilindre és insuficient, causada per la gran bretxa entre el cilindre i el pistó.Torneu a instal·lar la culata.Si la pressió augmenta i la potència de sortida augmenta durant la prova d'arrencada, l'anàlisi és correcta.

Després de l'ús a llarg termini dels generadors Volvo, hi ha molts errors.A causa dels diferents models de motors dièsel i entorns operatius, les causes de les avaries també són diferents.Per tant, a l'hora de tractar problemes, els problemes concrets s'han d'analitzar en detall segons les diferents situacions.Analitzar i jutjar correctament la causa de la fallada del generador Volvo és un treball minuciós.No l'has de desmuntar sense entendre la causa de la fallada.No seria possible eliminar l'avaria, però pot provocar noves avaries sense complir els requisits tècnics en tornar a muntar les peces i components desmuntats.

Si us plau, no dubteu a contactar amb nosaltres si trobeu el problema anterior, Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. és un fabricant professional de diversos grup electrògen dièsel   i tenim una base de producció moderna, equipada amb un equip d'experts tècnics preparats per servir.Si voleu saber-ne més, poseu-vos en contacte amb nosaltres

dingbo@dieselgeneratortech.com