Uchambuzi na Mbinu za Ukaguzi kwa Makosa ya Kawaida ya Jenereta za Volvo

Kushindwa kwa jenereta ya Volvo kawaida husababishwa na sababu nyingi.Kushindwa tofauti kunaonyesha matukio tofauti.Ili kuondokana na kushindwa, sababu ya kushindwa lazima kwanza kupatikana.Katika mazoezi ya muda mrefu ya uzalishaji, watu wamegundua kwamba "mwonekano mmoja, mbili A seti ya njia za ukaguzi za "kusikiliza, tatu kugusa, na kunusa nne" hutumia ufuatiliaji wa chombo na hisia za viungo vya binadamu kuchunguza na kuhukumu uendeshaji wa chombo. Jenereta za Volvo.

Kanuni za jumla za kuhukumu kushindwa kwa Jenereta za Volvo ni: kuchanganya muundo, kanuni ya uunganisho, kufafanua jambo hilo, kuchanganya ukweli, kutoka rahisi hadi ngumu, kutoka nje hadi ndani, sehemu kwa mfumo, na kupata sababu.

1. Uendeshaji usio wa kawaida

Baada ya jenereta ya Volvo imekuwa ikifanya kazi kwa muda mrefu, inashindwa, na matukio yafuatayo kawaida hukutana.

(1) Sauti isiyo ya kawaida wakati wa operesheni.Wakati injini ya dizeli inafanya kazi, sauti isiyo ya kawaida ya kugonga, sauti ya risasi, sauti ya majigambo, sauti ya kutolea nje, sauti ya msuguano wa mara kwa mara, nk.

(2) Uendeshaji usio wa kawaida.Injini ya dizeli si rahisi kuanza, vibration vurugu hutokea wakati wa operesheni, mzigo hauwezi kuvutwa, na kasi ni imara.

(3) Mwonekano usio wa kawaida.Bomba la moshi wa injini ya dizeli hutoa moshi mweupe, moshi mweusi, na moshi wa bluu, na uvujaji wa mafuta, uvujaji wa maji, na uvujaji wa hewa hutokea katika mifumo mbalimbali.(4) Halijoto isiyo ya kawaida.Joto la mafuta au joto la maji ya baridi ni kubwa sana, kuzaa ni overheated, nk.

(5) Harufu isiyo ya kawaida.Wakati injini ya dizeli inaendesha, hutoa harufu, harufu ya kuteketezwa na harufu ya moshi.

Wakati jenereta ya Volvo inapoendesha, baada ya kugundua matukio yasiyo ya kawaida yaliyotajwa hapo juu, uchunguzi wa makini lazima ufanyike, na eneo na sababu ya kosa lazima kuchambuliwa na kuhukumiwa kulingana na jambo la kosa.Wakati mwingine kosa linaweza kuwa na matukio kadhaa yasiyo ya kawaida.Kwa mfano, baada ya pampu ya mafuta yenye shinikizo la juu imevaliwa, inaweza kuonyesha sio tu ugumu wa kuanza, lakini pia nguvu haitoshi ya pato, na uendeshaji usio na utulivu wa kasi ya chini.Wakati mwingine jambo lisilo la kawaida linaweza kusababishwa na kushindwa kadhaa.Kwa hiyo, wakati jenereta za Volvo zinafanya kazi kwa njia isiyo ya kawaida, lazima tuchunguze kwa makini sababu za matukio yasiyo ya kawaida.Hii inatuhitaji kuwa wazuri katika uchanganuzi, hoja na uamuzi, kufahamu kiini kupitia jambo hilo, kujua sababu na eneo la kutofaulu, na kuondoa kutofaulu.

2. Mbinu ya ukaguzi

(1) Tambua eneo lenye hitilafu kulingana na sauti isiyo ya kawaida.

Tumia bisibisi ya macaroni au baa nyembamba ya chuma yenye urefu wa nusu mita iliyoinuliwa mwisho mmoja ili kufanya "hukumu ya sindano".Eneo, ukubwa na asili ya sauti.Sauti inayotolewa na sehemu tofauti mara nyingi huwa tofauti.Kwa mfano, ikiwa kibali kikuu cha kuzaa ni kikubwa sana, sauti ya athari ni mwanga mdogo, valve na pistoni kupiga sauti ni crisp, ikiwa njia kuu ya flywheel ni huru, itafanya "hes! Hs!"sauti ya athari, nk Kwa hiyo, kosa huhukumiwa kulingana na sauti tofauti.Ya tovuti.

(2) Tumia njia ya kusimamisha eneo ili kuhukumu.

Baada ya uchambuzi wa kushindwa, ikiwa inadhaniwa kuwa kushindwa husababishwa na silinda fulani, silinda inaweza kusimamishwa ili kuchunguza ikiwa jambo la kushindwa limetoweka, ili kuamua sababu na eneo la kushindwa.Kwa mfano, ikiwa injini ya dizeli hutoa moshi mweusi, inachambuliwa kuwa shimo la pua la silinda fulani limezuiwa, na usambazaji wa mafuta kwa silinda unaweza kusimamishwa.Ikiwa moshi mweusi hutoweka, hukumu ni sahihi.

(3) Kuhukumu kwa njia ya kulinganisha.

Kwa mujibu wa uchambuzi wa kushindwa, inadhaniwa kuwa kushindwa kunaweza kusababishwa na sehemu fulani.Unaweza kubadilisha sehemu (au sehemu) na mpya, kisha anza na kuendesha injini ya dizeli ili kulinganisha ikiwa kuna mabadiliko yoyote katika hali ya kufanya kazi kabla na baada ya injini ya dizeli, ili kujua sababu ya kutofaulu. .

(4) Tumia heuristics kuhukumu.

Kulingana na uchambuzi wa sababu ya kushindwa, ni vigumu kuhukumu kwa muda.Unaweza kubadilisha hali ya kiufundi katika eneo la karibu ili kuona ikiwa utendakazi wa jenereta ya Volvo umeathirika, ili kubaini sababu ya kushindwa.Kwa mfano, jenereta ya Volvo haiwezi kutoa nguvu maalum, na inashukiwa kuwa shinikizo la kiharusi cha compression ya silinda fulani haitoshi, ambayo husababishwa na pengo kubwa kati ya silinda na pistoni.Sakinisha tena kichwa cha silinda.Ikiwa shinikizo linaongezeka na nguvu ya pato huongezeka wakati wa mtihani wa kuanza, uchambuzi ni sahihi.

Baada ya matumizi ya muda mrefu ya jenereta za Volvo, kuna kushindwa nyingi.Kutokana na mifano tofauti ya injini za dizeli na mazingira ya uendeshaji, sababu za kushindwa pia ni tofauti.Kwa hiyo, wakati wa kukabiliana na matatizo, matatizo maalum yanapaswa kuchambuliwa kwa undani kulingana na hali tofauti.Kuchambua na kuhukumu kwa usahihi sababu ya kushindwa kwa jenereta ya Volvo ni kazi ya uangalifu.Haupaswi kuivunja bila kuelewa sababu ya kutofaulu.Haingewezekana kuondokana na kushindwa, lakini inaweza kusababisha kushindwa mpya bila kukidhi mahitaji ya kiufundi wakati wa kuunganisha tena sehemu na vipengele vilivyotenganishwa.

Tafadhali jisikie huru kuwasiliana nasi ikiwa utapata tatizo hapo juu, Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. ni watengenezaji wa kitaalamu wa aina mbalimbali za seti ya jenereta ya dizeli   na tuna msingi wa kisasa wa uzalishaji, ulio na timu ya wataalam wa kiufundi ambao wako tayari kutumika.Ikiwa unataka kujua zaidi, tafadhali wasiliana nasi kwa

dingbo@dieselgeneratortech.com