dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
ថ្ងៃទី 10 ខែសីហា ឆ្នាំ 2021
ការបរាជ័យនៃម៉ាស៊ីនភ្លើង Volvo ជាធម្មតាបណ្តាលមកពីកត្តាជាច្រើន។ការបរាជ័យផ្សេងគ្នាបង្ហាញពីបាតុភូតផ្សេងៗគ្នា។ដើម្បីលុបបំបាត់ការបរាជ័យ មូលហេតុនៃការបរាជ័យត្រូវតែរកឃើញជាមុនសិន។នៅក្នុងការអនុវត្តផលិតកម្មរយៈពេលវែង មនុស្សបានរកឃើញថា "ការមើលមួយ ពីរ សំណុំនៃវិធីសាស្រ្តត្រួតពិនិត្យនៃ "ការស្តាប់ ការប៉ះបី និងការធុំក្លិនបួន" ប្រើប្រាស់ការត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍ និងអារម្មណ៍នៃសរីរាង្គមនុស្សដើម្បីសង្កេត និងវិនិច្ឆ័យប្រតិបត្តិការរបស់ ម៉ាស៊ីនភ្លើង Volvo ។
គោលការណ៍ទូទៅសម្រាប់ការវិនិច្ឆ័យការបរាជ័យនៃ ម៉ាស៊ីនភ្លើង Volvo គឺ៖ រួមបញ្ចូលគ្នានូវរចនាសម្ព័ន្ធ គោលការណ៍តភ្ជាប់ ការបំភ្លឺបាតុភូត រួមបញ្ចូលគ្នានូវការពិត ពីសាមញ្ញទៅស្មុគស្មាញ ពីខាងក្រៅទៅខាងក្នុង ផ្នែកតាមប្រព័ន្ធ និងស្វែងរកមូលហេតុ។
1. ប្រតិបត្តិការមិនប្រក្រតី
បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនភ្លើង Volvo បានដំណើរការអស់រយៈពេលជាយូរ វាបានបរាជ័យ ហើយបាតុភូតខាងក្រោមត្រូវបានជួបប្រទះជាធម្មតា។
(1) សំឡេងមិនធម្មតាអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដំណើរការ សំឡេងគោះមិនធម្មតា សំឡេងបាញ់ សំឡេងអួត សំឡេងហត់នឿយ សំឡេងកកិតតាមកាលកំណត់។ល។
(2) ដំណើរការខុសប្រក្រតី។ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមិនងាយស្រួលចាប់ផ្តើមទេ ការរំញ័រហឹង្សាកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ បន្ទុកមិនអាចអូសបាន ហើយល្បឿនមិនស្ថិតស្ថេរ។
(3) រូបរាងមិនធម្មតា។បំពង់ផ្សែងរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតបញ្ចេញផ្សែងពណ៌ស ផ្សែងខ្មៅ និងផ្សែងពណ៌ខៀវ ហើយការលេចធ្លាយប្រេង ការលេចធ្លាយទឹក និងការលេចធ្លាយខ្យល់កើតឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សេងៗ។ (4) សីតុណ្ហភាពមិនប្រក្រតី។សីតុណ្ហភាពប្រេង ឬសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់ខ្ពស់ពេក ទ្រនាប់ត្រូវកម្ដៅខ្លាំង ។ល។
(5) ក្លិនមិនធម្មតា។នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដំណើរការ វាបញ្ចេញក្លិនស្អុយ ក្លិនស្អុយ និងក្លិនផ្សែង។
នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនភ្លើង Volvo កំពុងដំណើរការ បន្ទាប់ពីរកឃើញបាតុភូតមិនប្រក្រតីដូចរៀបរាប់ខាងលើ ត្រូវតែធ្វើការស៊ើបអង្កេតយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ ហើយទីតាំង និងមូលហេតុនៃកំហុសត្រូវតែវិភាគ និងវិនិច្ឆ័យទៅតាមបាតុភូតកំហុស។ពេលខ្លះកំហុសអាចមានបាតុភូតមិនប្រក្រតីមួយចំនួន។ជាឧទាហរណ៍ បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនបូមប្រេងដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ត្រូវបានអស់ វាអាចបង្ហាញមិនត្រឹមតែការលំបាកក្នុងការចាប់ផ្តើមប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងថាមពលទិន្នផលមិនគ្រប់គ្រាន់ និងប្រតិបត្តិការក្នុងល្បឿនទាបមិនស្ថិតស្ថេរ។ជួនកាលបាតុភូតមិនប្រក្រតីអាចបណ្តាលមកពីការបរាជ័យជាច្រើន។ដូច្នេះនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនភ្លើង Volvo កំពុងដំណើរការខុសប្រក្រតី យើងត្រូវស៊ើបអង្កេតដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវមូលហេតុនៃបាតុភូតមិនប្រក្រតីនេះ។នេះទាមទារឱ្យយើងពូកែក្នុងការវិភាគ ហេតុផល និងការវិនិច្ឆ័យ ចាប់យកខ្លឹមសារតាមរយៈបាតុភូត ស្វែងរកមូលហេតុ និងទីតាំងនៃការបរាជ័យ និងលុបបំបាត់ភាពបរាជ័យ។
2. វិធីសាស្រ្តអធិការកិច្ច
(1) កំណត់ទីតាំងកំហុសដោយផ្អែកលើសំឡេងមិនប្រក្រតី។
ប្រើទួណឺវីស macaroni ឬរបារដែកស្តើងប្រវែងកន្លះម៉ែត្រដែលមុតនៅចុងម្ខាងដើម្បីធ្វើ "ការវិនិច្ឆ័យដោយម្ជុល" ។ទីតាំង ទំហំ និងធម្មជាតិនៃសំឡេង។សំឡេងដែលផលិតដោយផ្នែកផ្សេងៗច្រើនតែខុសគ្នា។ជាឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើការបោសសំអាតមេធំពេក សំឡេងប៉ះគឺរិល សន្ទះបិទបើក និងសំឡេងបុកពីស្តុងគឺច្បាស់ ប្រសិនបើផ្លូវគន្លឹះ flywheel រលុង វានឹងធ្វើឱ្យមានសំឡេង "hes! Hs!"សំឡេង ប៉ះ ពាល់ ជាដើម ដូច្នេះ កំហុស ត្រូវ បាន វិនិច្ឆ័យ តាម សំឡេង ផ្សេងៗ។នៃគេហទំព័រ។
(2) ប្រើវិធីសាស្រ្តបញ្ឈប់មូលដ្ឋានដើម្បីវិនិច្ឆ័យ។
បន្ទាប់ពីការវិភាគការបរាជ័យ ប្រសិនបើគេសង្ស័យថាការបរាជ័យគឺបណ្តាលមកពីស៊ីឡាំងជាក់លាក់មួយ ស៊ីឡាំងអាចត្រូវបានបញ្ឈប់ដើម្បីសង្កេតមើលថាតើបាតុភូតបរាជ័យបានបាត់ឬយ៉ាងណា ដើម្បីកំណត់ពីមូលហេតុ និងទីតាំងនៃការបរាជ័យ។ជាឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតបញ្ចេញផ្សែងខ្មៅ វាត្រូវបានគេវិភាគថារន្ធក្បាលរបស់ស៊ីឡាំងជាក់លាក់មួយត្រូវបានស្ទះ ហើយការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈទៅស៊ីឡាំងអាចត្រូវបានបញ្ឈប់។ប្រសិនបើផ្សែងខ្មៅរលាយបាត់ ការវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវ។
(3) ការវិនិច្ឆ័យដោយវិធីសាស្រ្តប្រៀបធៀប។
យោងតាមការវិភាគការបរាជ័យ វាត្រូវបានគេសង្ស័យថាការបរាជ័យអាចបណ្តាលមកពីសមាសធាតុជាក់លាក់មួយ។អ្នកអាចជំនួសសមាសភាគ (ឬសមាសភាគ) ជាមួយថ្មីមួយ ហើយបន្ទាប់មកចាប់ផ្តើម និងដំណើរការម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ដើម្បីប្រៀបធៀបថាតើមានការផ្លាស់ប្តូរណាមួយនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌការងារមុន និងក្រោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ដើម្បីស្វែងរកមូលហេតុនៃការបរាជ័យ .
(4) ប្រើ heuristic ដើម្បីវិនិច្ឆ័យ។
ដោយផ្អែកលើការវិភាគនៃមូលហេតុនៃការបរាជ័យវាពិបាកក្នុងការវិនិច្ឆ័យមួយរយៈ។អ្នកអាចផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាពបច្ចេកទេសក្នុងតំបន់ ដើម្បីសង្កេតមើលថាតើការដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង Volvo ត្រូវបានប៉ះពាល់ ឬយ៉ាងណា ដើម្បីកំណត់ពីមូលហេតុនៃការបរាជ័យ។ឧទាហរណ៍ ម៉ាស៊ីនភ្លើង Volvo មិនអាចផ្តល់ថាមពលដែលបានបញ្ជាក់បានទេ ហើយវាត្រូវបានគេសង្ស័យថាសម្ពាធនៃការបង្ហាប់នៃស៊ីឡាំងជាក់លាក់មួយគឺមិនគ្រប់គ្រាន់ ដែលបណ្តាលមកពីគម្លាតធំរវាងស៊ីឡាំង និងពីស្តុង។ដំឡើងក្បាលស៊ីឡាំងឡើងវិញ។ប្រសិនបើសម្ពាធកើនឡើង ហើយថាមពលទិន្នផលកើនឡើងកំឡុងពេលចាប់ផ្តើមសាកល្បង ការវិភាគគឺត្រឹមត្រូវ។
បន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង Volvo អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយមានការបរាជ័យជាច្រើន។ដោយសារតែម៉ូដែលផ្សេងគ្នានៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត និងបរិយាកាសប្រតិបត្តិការ មូលហេតុនៃការបរាជ័យក៏ខុសគ្នាដែរ។ដូច្នេះហើយពេលដោះស្រាយបញ្ហា បញ្ហាជាក់លាក់គួរត្រូវបានវិភាគលម្អិតទៅតាមស្ថានភាពផ្សេងៗ។ការវិភាគ និងវិនិច្ឆ័យយ៉ាងត្រឹមត្រូវអំពីមូលហេតុនៃការបរាជ័យម៉ាស៊ីនភ្លើង Volvo គឺជាការងារល្អិតល្អន់។អ្នកមិនគួររុះរើវាដោយមិនយល់ពីមូលហេតុនៃការបរាជ័យនោះទេ។វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការលុបបំបាត់ការបរាជ័យ ប៉ុន្តែអាចបណ្តាលឱ្យមានការបរាជ័យថ្មីដោយមិនបំពេញតាមតម្រូវការបច្ចេកទេសនៅពេលដំឡើងផ្នែក និងសមាសធាតុដែលបានរុះរើឡើងវិញ។
សូមទំនាក់ទំនងមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះបញ្ហាខាងលើ ក្រុមហ៊ុន Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. គឺជាអ្នកផលិតជំនាញផ្សេងៗ។ សំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត ហើយយើងមានមូលដ្ឋានផលិតកម្មទំនើប បំពាក់ដោយក្រុមអ្នកជំនាញបច្ចេកទេសដែលត្រៀមបម្រើ។បើចង់ដឹងបន្ថែម សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំតាមរយៈ
dingbo@dieselgeneratortech.com
ប្រភេទថ្មី Shell and Tube Heat Exchanger of Diesel Generators
ថ្ងៃទី 12 ខែសីហា ឆ្នាំ 2022
ម៉ាស៊ីនភ្លើងប្រើប្រាស់ដី និងម៉ាស៊ីនភ្លើងសមុទ្រ
ថ្ងៃទី 12 ខែសីហា ឆ្នាំ 2022
តំណរហ័ស
ទូរស័ព្ទ៖ +86 134 8102 4441
ទូរស័ព្ទ៖ +86 771 5805 269
ទូរសារ៖ +86 771 5805 259
អ៊ីមែល៖ dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype៖ +86 134 8102 4441
បន្ថែម៖ No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
ទាក់ទង