Metudi d'analisi è d'ispezione per i difetti cumuni di i generatori Volvo

U fallimentu di u generatore Volvo hè di solitu causatu da parechji fattori.Diversi fallimenti mostranu fenomeni diffirenti.Per eliminà u fallimentu, a causa di u fallimentu deve esse scuperta prima.In a pratica di pruduzzione à longu andà, a ghjente hà scupertu chì "un sguardu, dui Un inseme di metudi d'ispezione di "ascolta, trè toccu, è quattru odori" usa u surviglianza di i strumenti è u sintimu di l'organi umani per osservà è ghjudicà l'operazione di Generatori Volvo.

I principii generali per ghjudicà u fallimentu di Generatori Volvo sò: cumminendu a struttura, u principiu di cunnessione, clarifying u fenomenu, cumminendu a realità, da sèmplice à cumplessu, da l'esternu à l'internu, rùbbrica per sistema, è truvà a causa.

1. Funzionamentu anormali

Dopu à un generatore Volvo hè stata corsa per un bellu pezzu, si fiasca, è i seguenti fenomeni sò di solitu scontru.

(1) Sonu anormale durante l'operazione.Quandu u mutore diesel hè in funziunamentu, sò emessi un sonu anormale, un sonu di tirà, un sonu di bragging, un sonu di scarico, un sonu di frizione periodica, etc.

(2) Operazione anormale.U mutore di diesel ùn hè micca faciule per inizià, a vibrazione viulente si trova durante l'operazione, a carica ùn pò esse trascinata, è a vitezza hè inestabile.

(3) Apparenza anormale.U tubu di scarico di u mutore di diesel emette fumu biancu, fumu neru, è fumu turchinu, è perdite d'oliu, perdite d'acqua è perdite d'aria sò in parechji sistemi. (4) Temperature anormali.A temperatura di l'oliu o di l'acqua di rinfrescante hè troppu alta, u cuscinettu hè surriscaldatu, etc.

(5) Odore anormale.Quandu u mutore diesel hè in funziunamentu, emette l'odore, l'odore di brusgiatu è l'odore di fume.

Quandu u generatore Volvo hè in esecuzione, dopu avè scupertu i fenomeni anormali sopra-mintuatu, deve esse realizatu un'indagine attenta, è u locu è a causa di a culpa deve esse analizatu è ghjudicatu secondu u fenomenu di colpa.Calchì volta un difettu pò avè parechji fenomeni anormali.Per esempiu, dopu chì a pompa d'oliu d'alta pressione hè usata, pò vede micca solu difficultà à inizià, ma ancu una putenza di output insufficiente, è un funziunamentu instabile à bassa velocità.Calchì volta un fenomenu anormali pò esse causatu da parechji fallimenti.Dunque, quandu i generatori Volvo funzionanu in modu anormale, duvemu studià cù cura e cause di i fenomeni anormali.Questu ci vole à esse bè à l'analisi, u ragiunamentu è u ghjudiziu, per capisce l'essenza attraversu u fenomenu, per scopre a causa è u locu di u fallimentu, è per eliminà u fallimentu.

2. Metudu inspection

(1) Identificà u locu di difettu basatu annantu à u sonu anormale.

Aduprate un cacciavite macaroni o una barra di ferru fina di mezzu metru di longu affilata à una estremità per fà un "ghjudiziu di l'agulla".U locu, a dimensione è a natura di u sonu.U sonu pruduciutu da e diverse parti hè spessu diffirenti.Per esempiu, se u cuscinettu principale hè troppu grande, u sonu di l'impattu hè sordu, u sonu di a valvula è u pistone hè croccante, se a chjave di u volante hè solta, farà un "hes! Hs!"sonu impattu, etc.. Per quessa, a colpa hè ghjudicata secondu diversi soni.Di u situ.

(2) Aduprate u metudu di stop locale per ghjudicà.

Dopu l'analisi di fallimentu, s'ellu si sospetta chì u fallimentu hè causatu da un certu cilindru, u cilindru pò esse firmatu per osservà s'ellu hè sparitu u fenomenu di fallimentu, per determinà a causa è u locu di u fallimentu.Per esempiu, se u mutore di diesel emette fumu neru, hè analizatu chì u pirtusore di l'ugelli di un certu cilindru hè bluccatu, è l'approvvigionamentu di carburante à u cilindru pò esse firmatu.Se u fumu neru sparisce, u ghjudiziu hè currettu.

(3) Ghjudicate da u metudu di paragone.

Sicondu l'analisi di fallimentu, hè suspettatu chì u fallimentu pò esse causatu da un certu cumpunente.Pudete rimpiazzà u cumpunente (o cumpunente) cù un novu, è dopu principià è eseguisce u mutore diesel per paragunà s'ellu ci hè qualchì cambiamentu in e cundizioni di travagliu prima è dopu à u mutore diesel, per scopre a causa di u fallimentu. .

(4) Aduprate euristiche per ghjudicà.

Basatu nantu à l'analisi di a causa di u fallimentu, hè difficiule di ghjudicà per un tempu.Pudete cambià u statu tecnicu in una zona lucale per osservà se u rendiment di u generatore Volvo hè affettatu, per determinà a causa di u fallimentu.Per esempiu, u generatore Volvo ùn pò micca furnisce a putenza specifica, è hè suspettatu chì a pressione di compressione di un certu cilindru hè insufficiente, chì hè causata da a grande distanza trà u cilindru è u pistone.Reinstallà a testa di cilindru.Se a pressione aumenta è a putenza di output aumenta durante a prova di start-up, l'analisi hè curretta.

Dopu l'usu longu di i generatori Volvo, ci sò parechji fallimenti.A causa di i diversi mudelli di motori diesel è ambienti operativi, i causi di fallimenti sò ancu diffirenti.Dunque, quandu si tratta di prublemi, i prublemi specifichi anu da esse analizati in dettagliu secondu e diverse situazioni.Analizà currettamente è ghjudicà a causa di u fallimentu di u generatore Volvo hè un travagliu meticuloso.Ùn deve micca dismantellu senza capisce a causa di u fallimentu.Ùn saria micca pussibule di eliminà u fallimentu, ma pò causà novi fallimenti senza risponde à i requisiti tecnichi quandu si riuniscenu e parti è cumpunenti disassemblati.

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