డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ UPSతో సరిపోలింది

ఈ కథనం UPS ఇన్‌పుట్ పవర్ ఫ్యాక్టర్ మరియు ఇన్‌పుట్ ఫిల్టర్ యొక్క ప్రభావాన్ని విశ్లేషిస్తుంది మరియు వివరిస్తుంది విద్యుత్ జనరేటర్ సమస్య యొక్క కారణాన్ని స్పష్టం చేయడానికి, ఆపై పరిష్కారాన్ని కనుగొనడానికి.

1. డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ మరియు UPS మధ్య సమన్వయం.

నిరంతర విద్యుత్ సరఫరా వ్యవస్థల తయారీదారులు మరియు వినియోగదారులు చాలా కాలంగా జనరేటర్ సెట్‌లు మరియు UPS మధ్య సమన్వయ సమస్యలను గమనించారు, ముఖ్యంగా రెక్టిఫైయర్‌ల ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన ప్రస్తుత హార్మోనిక్స్ జనరేటర్ సెట్‌ల వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్లు మరియు UPS యొక్క సమకాలీకరణ సర్క్యూట్‌లు వంటి విద్యుత్ సరఫరా వ్యవస్థలపై ఉత్పత్తి చేయబడతాయి.దీని ప్రతికూల ప్రభావాలు చాలా స్పష్టంగా ఉన్నాయి.అందువల్ల, UPS సిస్టమ్ ఇంజనీర్లు ఇన్‌పుట్ ఫిల్టర్‌ను రూపొందించారు మరియు దానిని UPSకి వర్తింపజేసి, UPS అప్లికేషన్‌లోని ప్రస్తుత హార్మోనిక్స్‌ను విజయవంతంగా నియంత్రిస్తారు.ఈ ఫిల్టర్‌లు UPS మరియు జనరేటర్ సెట్‌ల అనుకూలతలో కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి.

వాస్తవంగా అన్ని ఇన్‌పుట్ ఫిల్టర్‌లు UPS ఇన్‌పుట్ వద్ద అత్యంత విధ్వంసకర కరెంట్ హార్మోనిక్‌లను గ్రహించడానికి కెపాసిటర్లు మరియు ఇండక్టర్‌లను ఉపయోగిస్తాయి.ఇన్‌పుట్ ఫిల్టర్ రూపకల్పన UPS సర్క్యూట్‌లో మరియు పూర్తి లోడ్‌లో అంతర్లీనంగా ఉన్న గరిష్ట మొత్తం హార్మోనిక్ వక్రీకరణ శాతాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది.లోడ్ చేయబడిన UPS యొక్క ఇన్‌పుట్ పవర్ ఫ్యాక్టర్‌ను మెరుగుపరచడం చాలా ఫిల్టర్‌ల యొక్క మరొక ప్రయోజనం.అయితే, ఇన్‌పుట్ ఫిల్టర్ యొక్క అప్లికేషన్ యొక్క మరొక పరిణామం UPS యొక్క మొత్తం సామర్థ్యాన్ని తగ్గించడం.చాలా ఫిల్టర్‌లు UPS పవర్‌లో 1% వినియోగిస్తాయి.ఇన్‌పుట్ ఫిల్టర్ రూపకల్పన ఎల్లప్పుడూ అనుకూలమైన మరియు అననుకూల కారకాల మధ్య సమతుల్యతను కోరుతుంది.

UPS వ్యవస్థ యొక్క సామర్థ్యాన్ని వీలైనంతగా మెరుగుపరచడానికి, UPS ఇంజనీర్లు ఇటీవల ఇన్‌పుట్ ఫిల్టర్ యొక్క విద్యుత్ వినియోగంలో మెరుగుదలలు చేసారు.ఫిల్టర్ సామర్థ్యం యొక్క మెరుగుదల ఎక్కువగా UPS రూపకల్పనకు IGBT (ఇన్సులేటెడ్ గేట్ ట్రాన్సిస్టర్) సాంకేతికతను ఉపయోగించడంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.IGBT ఇన్వర్టర్ యొక్క అధిక సామర్థ్యం UPS యొక్క పునఃరూపకల్పనకు దారితీసింది.ఇన్‌పుట్ ఫిల్టర్ యాక్టివ్ పవర్‌లో కొంత భాగాన్ని శోషించేటప్పుడు కొంత కరెంట్ హార్మోనిక్‌లను గ్రహించగలదు.సంక్షిప్తంగా, ఫిల్టర్‌లోని కెపాసిటివ్ కారకాలకు ప్రేరక కారకాల నిష్పత్తి తగ్గుతుంది, UPS వాల్యూమ్ తగ్గుతుంది మరియు సామర్థ్యం మెరుగుపడుతుంది.UPS ఫీల్డ్‌లోని విషయాలు పరిష్కరించబడినట్లు అనిపిస్తుంది, అయితే పాత సమస్యను భర్తీ చేస్తూ, జనరేటర్‌తో కొత్త సమస్య యొక్క అనుకూలత మళ్లీ కనిపించింది.

2. ప్రతిధ్వని సమస్య.

కెపాసిటర్ స్వీయ-ప్రేరేపిత సమస్య సీరీస్ రెసొనెన్స్ వంటి ఇతర విద్యుత్ పరిస్థితుల ద్వారా తీవ్రతరం కావచ్చు లేదా ముసుగు చేయబడవచ్చు.జనరేటర్ యొక్క ఇండక్టివ్ రియాక్టెన్స్ యొక్క ఓహ్మిక్ విలువ మరియు ఇన్‌పుట్ ఫిల్టర్ కెపాసిటివ్ రియాక్టెన్స్ యొక్క ఓహ్మిక్ విలువ ఒకదానికొకటి దగ్గరగా ఉన్నప్పుడు మరియు సిస్టమ్ యొక్క రెసిస్టెన్స్ విలువ తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, డోలనం ఏర్పడుతుంది మరియు వోల్టేజ్ శక్తి యొక్క రేట్ విలువను మించి ఉండవచ్చు. వ్యవస్థ.కొత్తగా రూపొందించిన UPS సిస్టమ్ తప్పనిసరిగా 100% కెపాసిటివ్ ఇన్‌పుట్ ఇంపెడెన్స్.500kVA UPS 150kvar కెపాసిటెన్స్ మరియు సున్నాకి దగ్గరగా పవర్ ఫ్యాక్టర్ కలిగి ఉండవచ్చు.షంట్ ఇండక్టర్‌లు, సిరీస్ చోక్స్ మరియు ఇన్‌పుట్ ఐసోలేషన్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు UPS యొక్క సంప్రదాయ భాగాలు, మరియు ఈ భాగాలు అన్నీ ప్రేరకమైనవి.వాస్తవానికి, అవి మరియు ఫిల్టర్ యొక్క కెపాసిటెన్స్ కలిసి UPS మొత్తం కెపాసిటివ్‌గా ప్రవర్తించేలా చేస్తాయి మరియు UPS లోపల ఇప్పటికే కొన్ని డోలనాలు ఉండవచ్చు.UPSకి అనుసంధానించబడిన విద్యుత్ లైన్ల కెపాసిటివ్ లక్షణాలతో కలిపి, సాధారణ ఇంజనీర్ల విశ్లేషణ యొక్క పరిధికి మించి మొత్తం వ్యవస్థ యొక్క సంక్లిష్టత బాగా పెరిగింది.

3. డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ మరియు లోడ్.

డీజిల్ జనరేటర్ సెట్‌లు అవుట్‌పుట్ వోల్టేజీని నియంత్రించడానికి వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్‌పై ఆధారపడతాయి.వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్ మూడు-దశల అవుట్‌పుట్ వోల్టేజ్‌ను గుర్తించి, దాని సగటు విలువను అవసరమైన వోల్టేజ్ విలువతో పోలుస్తుంది.రెగ్యులేటర్ జనరేటర్ లోపల ఉన్న సహాయక శక్తి మూలం నుండి శక్తిని పొందుతుంది, సాధారణంగా ప్రధాన జనరేటర్‌తో కూడిన ఒక చిన్న జనరేటర్ ఏకాక్షకం, మరియు జనరేటర్ రోటర్ యొక్క అయస్కాంత క్షేత్ర ఉత్తేజిత కాయిల్‌కు DC శక్తిని ప్రసారం చేస్తుంది.యొక్క భ్రమణ అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని నియంత్రించడానికి కాయిల్ కరెంట్ పెరుగుతుంది లేదా పడిపోతుంది జనరేటర్ స్టేటర్ కాయిల్ , లేదా ఎలక్ట్రోమోటివ్ ఫోర్స్ EMF పరిమాణం.స్టేటర్ కాయిల్ యొక్క మాగ్నెటిక్ ఫ్లక్స్ జనరేటర్ యొక్క అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ని నిర్ణయిస్తుంది.

డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ యొక్క స్టేటర్ కాయిల్ యొక్క అంతర్గత నిరోధం ప్రేరక మరియు నిరోధక భాగాలతో సహా Z ద్వారా సూచించబడుతుంది;రోటర్ ఉత్తేజిత కాయిల్ ద్వారా నియంత్రించబడే జనరేటర్ యొక్క ఎలెక్ట్రోమోటివ్ ఫోర్స్ AC వోల్టేజ్ మూలం ద్వారా E ద్వారా సూచించబడుతుంది.లోడ్ పూర్తిగా ప్రేరకంగా ఉంటుందని ఊహిస్తే, కరెంట్ I వెక్టార్ రేఖాచిత్రంలో సరిగ్గా 90° ఎలక్ట్రికల్ ఫేజ్ యాంగిల్ ద్వారా వోల్టేజ్ Uని లాగ్ చేస్తుంది.లోడ్ పూర్తిగా రెసిస్టివ్‌గా ఉంటే, U మరియు I యొక్క వెక్టర్స్ ఏకీభవిస్తాయి లేదా దశలో ఉంటాయి.వాస్తవానికి, చాలా లోడ్లు పూర్తిగా రెసిస్టివ్ మరియు పూర్తిగా ప్రేరక మధ్య ఉంటాయి.స్టేటర్ కాయిల్ ద్వారా కరెంట్ పాస్ చేయడం వల్ల వోల్టేజ్ డ్రాప్ వోల్టేజ్ వెక్టర్ I × Z ద్వారా సూచించబడుతుంది.ఇది వాస్తవానికి రెండు చిన్న వోల్టేజ్ వెక్టర్‌ల మొత్తం, I మరియు ఇండక్టర్ వోల్టేజ్ 90° ముందుకు తగ్గే దశలో రెసిస్టెన్స్ వోల్టేజ్ తగ్గుతుంది.ఈ సందర్భంలో, ఇది Uతో దశలో ఉంటుంది. ఎందుకంటే ఎలక్ట్రోమోటివ్ ఫోర్స్ తప్పనిసరిగా జనరేటర్ యొక్క అంతర్గత నిరోధం మరియు అవుట్‌పుట్ వోల్టేజ్ యొక్క వోల్టేజ్ డ్రాప్ మొత్తానికి సమానంగా ఉండాలి, అంటే వెక్టర్ E=U యొక్క వెక్టార్ మొత్తం మరియు I×Z.వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్ Eని మార్చడం ద్వారా వోల్టేజ్ Uని సమర్థవంతంగా నియంత్రించగలదు.

ఇప్పుడు పూర్తిగా ప్రేరక లోడ్‌కు బదులుగా పూర్తిగా కెపాసిటివ్ లోడ్‌ను ఉపయోగించినప్పుడు జనరేటర్ యొక్క అంతర్గత పరిస్థితులకు ఏమి జరుగుతుందో పరిశీలించండి.ఈ సమయంలో కరెంట్ ప్రేరక లోడ్‌కు వ్యతిరేకం.ప్రస్తుత I ఇప్పుడు వోల్టేజ్ వెక్టార్ Uకి దారి తీస్తుంది మరియు అంతర్గత నిరోధం వోల్టేజ్ డ్రాప్ వెక్టర్ I×Z కూడా వ్యతిరేక దశలో ఉంది.అప్పుడు U మరియు I×Z యొక్క వెక్టార్ మొత్తం U కంటే తక్కువగా ఉంటుంది.

ఇండక్టివ్ లోడ్‌లో ఉన్న అదే ఎలక్ట్రోమోటివ్ ఫోర్స్ E కెపాసిటివ్ లోడ్‌లో అధిక జనరేటర్ అవుట్‌పుట్ వోల్టేజ్ Uని ఉత్పత్తి చేస్తుంది కాబట్టి, వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్ తిరిగే అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని గణనీయంగా తగ్గించాలి.వాస్తవానికి, అవుట్‌పుట్ వోల్టేజ్‌ను పూర్తిగా నియంత్రించడానికి వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్ తగినంత పరిధిని కలిగి ఉండకపోవచ్చు.అన్ని జనరేటర్ల రోటర్లు ఒక దిశలో నిరంతరం ఉత్తేజితమవుతాయి మరియు శాశ్వత అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని కలిగి ఉంటాయి.వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్ పూర్తిగా మూసివేయబడినప్పటికీ, కెపాసిటివ్ లోడ్‌ను ఛార్జ్ చేయడానికి మరియు వోల్టేజ్‌ను ఉత్పత్తి చేయడానికి రోటర్ ఇప్పటికీ తగినంత అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని కలిగి ఉంటుంది.ఈ దృగ్విషయాన్ని "స్వీయ-ఉత్తేజం" అంటారు.స్వీయ-ప్రేరేపిత ఫలితం ఓవర్ వోల్టేజ్ లేదా వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్ యొక్క షట్డౌన్, మరియు జనరేటర్ యొక్క పర్యవేక్షణ వ్యవస్థ దీనిని వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్ యొక్క వైఫల్యంగా పరిగణిస్తుంది (అంటే, "ప్రేరేపిత నష్టం").ఈ పరిస్థితుల్లో ఏదో ఒక కారణంగా జనరేటర్ ఆగిపోతుంది.ఆటోమేటిక్ స్విచ్చింగ్ క్యాబినెట్ యొక్క సమయం మరియు సెట్టింగ్‌పై ఆధారపడి, జనరేటర్ యొక్క అవుట్‌పుట్‌కు కనెక్ట్ చేయబడిన లోడ్ స్వతంత్రంగా లేదా సమాంతరంగా ఉండవచ్చు.కొన్ని అప్లికేషన్లలో, UPS సిస్టమ్ అనేది విద్యుత్ వైఫల్యం సమయంలో జనరేటర్‌కు కనెక్ట్ చేయబడిన మొదటి లోడ్.ఇతర సందర్భాల్లో, UPS మరియు మెకానికల్ లోడ్ ఒకే సమయంలో కనెక్ట్ చేయబడతాయి.మెకానికల్ లోడ్ సాధారణంగా ప్రారంభ కాంటాక్టర్‌ను కలిగి ఉంటుంది మరియు విద్యుత్ వైఫల్యం తర్వాత తిరిగి మూసివేయడానికి కొంత సమయం పడుతుంది.UPS ఇన్‌పుట్ ఫిల్టర్ కెపాసిటర్ యొక్క ప్రేరక మోటార్ లోడ్‌ను భర్తీ చేయడంలో ఆలస్యం ఉంది.UPS కూడా "సాఫ్ట్ స్టార్ట్" అని పిలువబడే కాల వ్యవధిని కలిగి ఉంటుంది, ఇది దాని ఇన్‌పుట్ పవర్ ఫ్యాక్టర్‌ను పెంచడానికి బ్యాటరీ నుండి లోడ్‌ను జనరేటర్‌కి మారుస్తుంది.అయితే, UPS ఇన్‌పుట్ ఫిల్టర్‌లు సాఫ్ట్-స్టార్ట్ ప్రాసెస్‌లో పాల్గొనవు.అవి UPSలో భాగంగా UPS యొక్క ఇన్‌పుట్ ముగింపుకు కనెక్ట్ చేయబడ్డాయి.అందువల్ల, కొన్ని సందర్భాల్లో, విద్యుత్ వైఫల్యం సమయంలో జనరేటర్ యొక్క అవుట్‌పుట్‌కు మొదట కనెక్ట్ చేయబడిన ప్రధాన లోడ్ UPS యొక్క ఇన్‌పుట్ ఫిల్టర్.అవి అధిక కెపాసిటివ్ (కొన్నిసార్లు పూర్తిగా కెపాసిటివ్).

ఈ సమస్యకు పరిష్కారం స్పష్టంగా పవర్ ఫ్యాక్టర్ దిద్దుబాటును ఉపయోగించడం.దీన్ని సాధించడానికి అనేక మార్గాలు ఉన్నాయి, సుమారుగా ఈ క్రింది విధంగా:

1. UPS కంటే ముందు కనెక్ట్ చేయబడిన మోటార్ లోడ్ చేయడానికి ఆటోమేటిక్ స్విచ్చింగ్ క్యాబినెట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.కొన్ని స్విచ్ క్యాబినెట్‌లు ఈ పద్ధతిని అమలు చేయలేకపోవచ్చు.అదనంగా, నిర్వహణ సమయంలో, ప్లాంట్ ఇంజనీర్లు UPS మరియు జనరేటర్‌లను విడిగా డీబగ్ చేయాల్సి ఉంటుంది.

2. కెపాసిటివ్ లోడ్‌ను భర్తీ చేయడానికి శాశ్వత రియాక్టివ్ రియాక్టెన్స్‌ను జోడించండి, సాధారణంగా ఒక సమాంతర వైండింగ్ రియాక్టర్‌ని ఉపయోగించి, EG లేదా జనరేటర్ అవుట్‌పుట్ సమాంతర బోర్డ్‌కు కనెక్ట్ చేయబడింది.ఇది సాధించడం చాలా సులభం, మరియు ఖర్చు తక్కువ.కానీ అధిక లోడ్ లేదా తక్కువ లోడ్‌లో ఉన్నా, రియాక్టర్ ఎల్లప్పుడూ కరెంట్‌ను గ్రహిస్తుంది మరియు లోడ్ పవర్ ఫ్యాక్టర్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది.మరియు UPS సంఖ్యతో సంబంధం లేకుండా, రియాక్టర్ల సంఖ్య ఎల్లప్పుడూ స్థిరంగా ఉంటుంది.

3. UPS యొక్క కెపాసిటివ్ రియాక్టెన్స్‌ను భర్తీ చేయడానికి ప్రతి UPSలో ఒక ప్రేరక రియాక్టర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.తక్కువ లోడ్ విషయంలో, కాంటాక్టర్ (ఐచ్ఛికం) రియాక్టర్ యొక్క ఇన్‌పుట్‌ను నియంత్రిస్తుంది.రియాక్టర్ యొక్క ఈ పద్ధతి మరింత ఖచ్చితమైనది, కానీ సంఖ్య పెద్దది మరియు సంస్థాపన మరియు నియంత్రణ ఖర్చు ఎక్కువగా ఉంటుంది.

4. ఫిల్టర్ కెపాసిటర్ ముందు కాంటాక్టర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి మరియు లోడ్ తక్కువగా ఉన్నప్పుడు దాన్ని డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి.కాంటాక్టర్ యొక్క సమయం ఖచ్చితంగా ఉండాలి మరియు నియంత్రణ మరింత క్లిష్టంగా ఉంటుంది కాబట్టి, ఇది ఫ్యాక్టరీలో మాత్రమే ఇన్స్టాల్ చేయబడుతుంది.

ఏ పద్ధతి ఉత్తమం అనేది సైట్‌లోని పరిస్థితి మరియు పరికరాల పనితీరుపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

మీరు డీజిల్ జనరేటర్ల గురించి మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, dingbo@dieselgeneratortech.com ఇమెయిల్ ద్వారా Dingbo Powerని సంప్రదించడానికి స్వాగతం, మరియు మేము ఎప్పుడైనా మీ సేవలో ఉంటాము.