ຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນແມ່ນສອດຄ່ອງກັບ UPS

ບົດ​ຄວາມ​ນີ້​ວິ​ເຄາະ​ແລະ​ອະ​ທິ​ບາຍ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ຂອງ​ປັດ​ໄຈ​ພະ​ລັງ​ງານ​ປ້ອນ​ຂໍ້​ມູນ UPS ແລະ​ຕົວ​ກັ່ນ​ຕອງ​ການ​ປ້ອນ​ຂໍ້​ມູນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ ເຄື່ອງ​ຜະ​ລິດ​ໄຟ​ຟ້າ​ ເພື່ອຊີ້ແຈງສາເຫດຂອງບັນຫາ, ແລ້ວຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ.

1. ການປະສານງານລະຫວ່າງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນແລະ UPS.

ຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ໃຊ້ລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ບໍ່ມີການລົບກວນໄດ້ສັງເກດເຫັນມາດົນນານເຖິງບັນຫາການປະສານງານລະຫວ່າງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດແລະ UPS, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການປະສົມກົມກຽວໃນປະຈຸບັນທີ່ຜະລິດໂດຍ rectifiers ແມ່ນຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມແຮງດັນຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແລະວົງຈອນ synchronization ຂອງ UPS.ຜົນກະທົບທາງລົບຂອງການນີ້ແມ່ນຈະແຈ້ງຫຼາຍ.ດັ່ງນັ້ນ, ວິສະວະກອນລະບົບ UPS ອອກແບບຕົວກອງວັດສະດຸປ້ອນ ແລະນຳໃຊ້ມັນໃສ່ UPS, ສຳເລັດການຄວບຄຸມການປະສົມກົມກຽວໃນປະຈຸບັນໃນແອັບພລິເຄຊັນ UPS.ຕົວກອງເຫຼົ່ານີ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງ UPS ແລະຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ.

ເກືອບທຸກຕົວກອງວັດສະດຸປ້ອນໃຊ້ຕົວເກັບປະຈຸ ແລະຕົວ inductors ເພື່ອດູດຊຶມສານປະສົມປັດຈຸບັນທີ່ທຳລາຍຫຼາຍທີ່ສຸດຢູ່ທີ່ວັດສະດຸປ້ອນ UPS.ການອອກແບບຂອງການກັ່ນຕອງການປ້ອນຂໍ້ມູນໃຊ້ເວລາເຂົ້າໄປໃນບັນຊີສ່ວນຮ້ອຍຂອງການບິດເບືອນປະສົມກົມກຽວສູງສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້ປະກົດຂຶ້ນຢູ່ໃນວົງຈອນ UPS ແລະພາຍໃຕ້ການໂຫຼດເຕັມ.ຜົນປະໂຫຍດອີກອັນຫນຶ່ງຂອງຕົວກອງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການປັບປຸງປັດໄຈພະລັງງານຂາເຂົ້າຂອງ UPS ທີ່ໂຫລດ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜົນສະທ້ອນອີກອັນຫນຶ່ງຂອງການນໍາໃຊ້ຕົວກອງວັດສະດຸປ້ອນແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງ UPS.ການກັ່ນຕອງສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ປະມານ 1% ຂອງພະລັງງານ UPS.ການອອກແບບການກັ່ນຕອງການປ້ອນຂໍ້ມູນສະເຫມີຊອກຫາຄວາມສົມດູນລະຫວ່າງປັດໃຈທີ່ເອື້ອອໍານວຍແລະບໍ່ເອື້ອອໍານວຍ.

ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ UPS ໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ວິສະວະກອນ UPS ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ປັບປຸງການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງການກັ່ນຕອງວັດສະດຸປ້ອນ.ການປັບປຸງປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ IGBT (Insulated Gate Transistor) ກັບການອອກແບບ UPS.ປະສິດທິພາບສູງຂອງ inverter IGBT ໄດ້ນໍາໄປສູ່ການອອກແບບໃຫມ່ຂອງ UPS.ການກັ່ນຕອງການປ້ອນຂໍ້ມູນສາມາດດູດຊຶມບາງປະສົມກົມກຽວໃນປະຈຸບັນໃນຂະນະທີ່ດູດຊຶມບາງສ່ວນຂອງພະລັງງານທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ.ໃນສັ້ນ, ອັດຕາສ່ວນຂອງປັດໃຈ inductive ກັບປັດໃຈ capacitive ໃນການກັ່ນຕອງແມ່ນຫຼຸດລົງ, ປະລິມານຂອງ UPS ຫຼຸດລົງ, ແລະປະສິດທິພາບແມ່ນໄດ້ຮັບການປັບປຸງ.ສິ່ງທີ່ຢູ່ໃນພາກສະຫນາມ UPS ເບິ່ງຄືວ່າໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ແຕ່ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງບັນຫາໃຫມ່ກັບເຄື່ອງປັ່ນໄຟໄດ້ປາກົດອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ແທນທີ່ບັນຫາເກົ່າ.

2. ບັນຫາ Resonance.

ບັນຫາຂອງການກະຕຸ້ນຕົນເອງຂອງຕົວເກັບປະຈຸອາດຈະຮ້າຍແຮງຂຶ້ນຫຼືຫນ້າກາກໂດຍເງື່ອນໄຂໄຟຟ້າອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: resonance ຊຸດ.ເມື່ອຄ່າ ohmic ຂອງ reactance inductive ຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແລະຄ່າ ohmic ຂອງ reactance capacitive ຂອງຕົວກອງວັດສະດຸປ້ອນຢູ່ໃກ້ກັບກັນແລະກັນ, ແລະຄ່າຄວາມຕ້ານທານຂອງລະບົບມີຂະຫນາດນ້ອຍ, oscillation ຈະເກີດຂຶ້ນ, ແລະແຮງດັນອາດຈະເກີນມູນຄ່າການຈັດອັນດັບຂອງພະລັງງານ. ລະບົບ.ລະບົບ UPS ທີ່ອອກແບບໃຫມ່ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ 100% capacitive input impedance.UPS 500kVA ອາດມີຄວາມຈຸຂອງ 150kvar ແລະປັດໄຈພະລັງງານຢູ່ໃກ້ກັບສູນ.Shunt inductors, chokes ຊຸດ, ແລະ input isolation transformers ແມ່ນອົງປະກອບທໍາມະດາຂອງ UPS, ແລະອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ inductive ທັງຫມົດ.ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ພວກເຂົາແລະ capacitance ຂອງການກັ່ນຕອງຮ່ວມກັນເຮັດໃຫ້ UPS ປະຕິບັດຕົວເປັນ capacitive ທັງຫມົດ, ແລະອາດຈະມີການສັ່ນສະເທືອນບາງຢ່າງພາຍໃນ UPS.ຄຽງຄູ່ກັບຄຸນລັກສະນະ capacitive ຂອງສາຍໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ UPS, ຄວາມສັບສົນຂອງລະບົບທັງຫມົດແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເກີນຂອບເຂດຂອງການວິເຄາະຂອງວິສະວະກອນທົ່ວໄປ.

3. ຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນແລະການໂຫຼດ.

ຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນແມ່ນອີງໃສ່ເຄື່ອງຄວບຄຸມແຮງດັນເພື່ອຄວບຄຸມແຮງດັນຜົນຜະລິດ.ຕົວຄວບຄຸມແຮງດັນຈະກວດພົບແຮງດັນຜົນຜະລິດສາມເຟດແລະປຽບທຽບຄ່າສະເລ່ຍຂອງມັນກັບຄ່າແຮງດັນທີ່ຕ້ອງການ.ເຄື່ອງຄວບຄຸມໄດ້ຮັບພະລັງງານຈາກແຫຼ່ງພະລັງງານເສີມພາຍໃນເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ, ປົກກະຕິແລ້ວເປັນເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າຂະຫນາດນ້ອຍ coaxial ກັບເຄື່ອງກໍາເນີດຕົ້ນຕໍ, ແລະສົ່ງພະລັງງານ DC ໄປຫາ coil excitation ພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກຂອງ rotor generator.ປະຈຸບັນ coil ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼືຫຼຸດລົງເພື່ອຄວບຄຸມພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ rotating ຂອງ ເຄື່ອງປັ່ນໄຟ stator coil , ຫຼືຂະຫນາດຂອງກໍາລັງໄຟຟ້າ EMF.flux ຂອງແມ່ເຫຼັກຂອງ stator coil ກໍານົດແຮງດັນຜົນຜະລິດຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ.

ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຂອງທໍ່ stator ຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນແມ່ນເປັນຕົວແທນໂດຍ Z, ລວມທັງພາກສ່ວນ inductive ແລະ resistive;ຜົນບັງຄັບໃຊ້ໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າທີ່ຄວບຄຸມໂດຍ coil excitation rotor ແມ່ນເປັນຕົວແທນໂດຍ E ໂດຍແຫຼ່ງແຮງດັນ AC.ສົມມຸດວ່າການໂຫຼດແມ່ນ inductive ບໍລິສຸດ, ປະຈຸບັນ I ຊ້າແຮງດັນ U ໂດຍມຸມໄລຍະໄຟຟ້າ 90° ໃນແຜນວາດ vector.ຖ້າການໂຫຼດແມ່ນຕ້ານທານຢ່າງດຽວ, vectors ຂອງ U ແລະຂ້າພະເຈົ້າຈະ coincide ຫຼືຢູ່ໃນໄລຍະ.ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການໂຫຼດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງຄວາມຕ້ານທານແລະ inductive ຢ່າງດຽວ.ການຫຼຸດລົງແຮງດັນທີ່ເກີດຈາກກະແສໄຟຟ້າຜ່ານທໍ່ stator ແມ່ນສະແດງໂດຍ vector ແຮງດັນ I×Z.ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນແມ່ນຜົນລວມຂອງສອງແຮງດັນໄຟຟ້າຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ແຮງດັນແຮງດັນຫຼຸດລົງໃນໄລຍະ I ແລະແຮງດັນ inductor ຫຼຸດລົງ 90 °ຂ້າງຫນ້າ.ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນເກີດຂຶ້ນກັບໄລຍະ U. ເນື່ອງຈາກວ່າຜົນບັງຄັບໃຊ້ໄຟຟ້າຕ້ອງເທົ່າກັບຜົນລວມຂອງການຫຼຸດລົງແຮງດັນຂອງຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແລະແຮງດັນຜົນຜະລິດ, ນັ້ນແມ່ນ, ຜົນລວມ vector ຂອງ vector E = U ແລະ. I×Z.ເຄື່ອງຄວບຄຸມແຮງດັນສາມາດຄວບຄຸມແຮງດັນ U ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໂດຍການປ່ຽນ E.

ຕອນນີ້ພິຈາລະນາສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນກັບເງື່ອນໄຂພາຍໃນຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າໃນເວລາທີ່ການໂຫຼດ capacitive ບໍລິສຸດຖືກນໍາໃຊ້ແທນທີ່ຈະເປັນການໂຫຼດ inductive ອັນບໍລິສຸດ.ກະແສໄຟຟ້າໃນເວລານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ກົງກັນຂ້າມກັບການໂຫຼດ inductive.ປະຈຸບັນຂ້າພະເຈົ້ານໍາພາ vector ແຮງດັນ U, ແລະການຕໍ່ຕ້ານພາຍໃນ vector ຫຼຸດລົງແຮງດັນ Vector I×Z ແມ່ນຢູ່ໃນໄລຍະກົງກັນຂ້າມ.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຜົນລວມ vector ຂອງ U ແລະ I × Z ແມ່ນຫນ້ອຍກ່ວາ U.

ນັບຕັ້ງແຕ່ຜົນບັງຄັບໃຊ້ໄຟຟ້າ E ດຽວກັນກັບການໂຫຼດ inductive ຜະລິດແຮງດັນການຜະລິດທີ່ສູງຂຶ້ນ U ໃນການໂຫຼດ capacitive, ຕົວຄວບຄຸມແຮງດັນຕ້ອງຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ rotating.ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມແຮງດັນອາດຈະບໍ່ມີຂອບເຂດພຽງພໍທີ່ຈະຄວບຄຸມແຮງດັນຜົນຜະລິດໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ.rotors ຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າທັງຫມົດແມ່ນມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນທິດທາງດຽວແລະມີພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກຖາວອນ.ເຖິງແມ່ນວ່າຕົວຄວບຄຸມແຮງດັນໄດ້ຖືກປິດຢ່າງເຕັມສ່ວນ, rotor ຍັງມີສະຫນາມແມ່ເຫຼັກພຽງພໍທີ່ຈະໄລ່ເອົາການໂຫຼດ capacitive ແລະສ້າງແຮງດັນ.ປະກົດການນີ້ເອີ້ນວ່າ "ຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຂອງຕົນເອງ".ຜົນໄດ້ຮັບຂອງຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຂອງຕົນເອງແມ່ນ overvoltage ຫຼືປິດເຄື່ອງຄວບຄຸມແຮງດັນ, ແລະລະບົບຕິດຕາມກວດກາຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າຖືວ່າມັນເປັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມແຮງດັນ (ie, "ການສູນເສຍຄວາມຕື່ນເຕັ້ນ").ທັງສອງເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງປັ່ນໄຟຢຸດ.ການໂຫຼດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຜົນຜະລິດຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າອາດຈະເປັນເອກະລາດຫຼືຂະຫນານ, ຂຶ້ນກັບໄລຍະເວລາແລະການຕັ້ງຄ່າຂອງຕູ້ສະຫຼັບອັດຕະໂນມັດ.ໃນບາງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ລະບົບ UPS ແມ່ນການໂຫຼດທໍາອິດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າໃນລະຫວ່າງການຂັດຂ້ອງ.ໃນກໍລະນີອື່ນໆ, UPS ແລະການໂຫຼດກົນຈັກແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໃນເວລາດຽວກັນ.ການໂຫຼດກົນຈັກປົກກະຕິແລ້ວມີ contactor ເລີ່ມ, ແລະມັນໃຊ້ເວລາສະເພາະໃດຫນຶ່ງເພື່ອ reclose ຫຼັງຈາກພະລັງງານລົ້ມເຫຼວ.ມີການຊັກຊ້າໃນການຊົດເຊີຍການໂຫຼດມໍເຕີ inductive ຂອງຕົວເກັບປະຈຸຕົວກອງ input UPS.UPS ຕົວຂອງມັນເອງມີໄລຍະເວລາທີ່ເອີ້ນວ່າ "ການເລີ່ມຕົ້ນອ່ອນ", ເຊິ່ງປ່ຽນການໂຫຼດຈາກແບດເຕີລີ່ໄປສູ່ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າເພື່ອເພີ່ມປັດໃຈພະລັງງານຂາເຂົ້າ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຕົວກອງປ້ອນຂໍ້ມູນ UPS ບໍ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນອ່ອນ.ພວກມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຈຸດປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງ UPS ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ UPS.ດັ່ງນັ້ນ, ໃນບາງກໍລະນີ, ການໂຫຼດຕົ້ນຕໍທໍາອິດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຜົນຜະລິດຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າໃນລະຫວ່າງການຂັດຂ້ອງແມ່ນຕົວກອງວັດສະດຸປ້ອນຂອງ UPS.ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນ capacitive ສູງ (ບາງຄັ້ງ capacitive ບໍລິສຸດ).

ການແກ້ໄຂບັນຫານີ້ແມ່ນແນ່ນອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ການແກ້ໄຂປັດໄຈພະລັງງານ.ມີຫຼາຍວິທີທີ່ຈະບັນລຸໄດ້, ປະມານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ຕິດຕັ້ງຕູ້ສະຫຼັບອັດຕະໂນມັດເພື່ອເຮັດໃຫ້ການໂຫຼດມໍເຕີເຊື່ອມຕໍ່ກ່ອນ UPS.ບາງຕູ້ສະຫຼັບອາດຈະບໍ່ສາມາດປະຕິບັດວິທີນີ້ໄດ້.ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາ, ວິສະວະກອນຂອງພືດອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ແຍກແຍະ UPS ແລະເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແຍກຕ່າງຫາກ.

2. ເພີ່ມ reactance reactive ຖາວອນເພື່ອຊົດເຊີຍການໂຫຼດ capacitive, ປົກກະຕິແລ້ວການນໍາໃຊ້ reactor winding ຂະຫນານ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ EG ຫຼື generator output ກະດານຂະຫນານ.ນີ້ແມ່ນງ່າຍຫຼາຍທີ່ຈະບັນລຸ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ.ແຕ່ບໍ່ວ່າຢູ່ໃນການໂຫຼດສູງຫຼືການໂຫຼດຕ່ໍາ, ເຕົາປະຕິກອນແມ່ນສະເຫມີດູດເອົາປະຈຸບັນແລະຜົນກະທົບຕໍ່ປັດໄຈພະລັງງານການໂຫຼດ.ແລະບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຈໍານວນຂອງ UPS, ຈໍານວນຂອງ reactors ແມ່ນຄົງສະເຫມີ.

3. ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປະຕິກອນ inductive ໃນແຕ່ລະ UPS ເພື່ອພຽງແຕ່ຊົດເຊີຍສໍາລັບ reactance capacitive ຂອງ UPS.ໃນກໍລະນີຂອງການໂຫຼດຕ່ໍາ, contactor (ທາງເລືອກ) ຄວບຄຸມການປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງ reactor ໄດ້.ວິທີການຂອງເຕົາປະຕິກອນນີ້ແມ່ນຖືກຕ້ອງກວ່າ, ແຕ່ຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງແລະການຄວບຄຸມແມ່ນສູງ.

4. ຕິດຕັ້ງ contactor ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຕົວເກັບປະຈຸການກັ່ນຕອງແລະ disconnect ມັນໃນເວລາທີ່ການໂຫຼດຕ່ໍາ.ນັບຕັ້ງແຕ່ເວລາຂອງ contactor ຕ້ອງມີຄວາມຊັດເຈນແລະການຄວບຄຸມແມ່ນສັບສົນຫຼາຍ, ມັນສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນໂຮງງານເທົ່ານັ້ນ.

ວິທີການໃດທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຂຶ້ນກັບສະຖານະການຢູ່ໃນສະຖານທີ່ແລະການປະຕິບັດຂອງອຸປະກອນ.

ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ຕ້ອງ​ການ​ຮູ້​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຜະ​ລິດ​ກາ​ຊວນ​, ຍິນ​ດີ​ຕ້ອນ​ຮັບ​ທີ່​ຈະ​ປຶກ​ສາ​ຫາ​ລື Dingbo Power ໂດຍ​ອີ​ເມລ​໌ dingbo@dieselgeneratortech.com​, ແລະ​ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ຢູ່​ທີ່​ບໍ​ລິ​ການ​ຂອງ​ທ່ານ​ໃນ​ທຸກ​ເວ​ລາ​.