Cummins Jeneratör Pil Polar Plakası Neden Vulkanize Edilmiştir?

15 Ekim 2021

Cummins jeneratör akü kutup plakalarının vulkanizasyon nedenleri

Kurşun-asit akülerin pozitif ve negatif plakalarındaki bazı aktif maddelerin yavaş yavaş kaba kurşun sülfat kristallerine dönüşmesi ve şarj sırasında kurşun dioksit ve süngerimsi kurşuna dönüştürülememesi olgusuna plakaların sülfatlanması denir (plakalar). ) vulkanizasyon.

Eğer kurşun asit pili uzun süre deşarj edilirse, elektrot plakalarındaki yumuşak ve küçük kurşun sülfat kristalleri yavaş yavaş sertleşecek ve kaba kurşun sülfat kristalleri olacaktır.Bu tür kristaller, büyük hacimleri ve zayıf iletkenlikleri nedeniyle elektrot plakaları üzerindeki aktif malzemenin mikro gözeneklerini tıkayacaktır.Elektrolitin penetrasyonu ve difüzyonu engellenir ve pilin iç direnci artar.Şarj sırasında, bu kalın ve sert kurşun sülfatın kurşun dioksite ve süngerimsi kurşuna dönüştürülmesi kolay değildir, bu da elektrot plakasında azaltılmış aktif malzeme ve azaltılmış kapasite ile sonuçlanır.Ağır vakalarda elektrot plakası geri dönüşümlü etkisini kaybeder ve hasar görür.Hizmet ömrü kısalır.


generator price


Kurşun sülfatın yeniden kristalleşmesi, kristal parçacıkların büyümesine neden olur.Küçük kristallerin çözünürlüğü büyük kristallerden daha büyük olduğundan, sülfürik asit konsantrasyonu ve sıcaklık dalgalandığında, küçük kristaller çözülecek ve çözünmüş PbS04 büyük kristallerin yüzeyinde büyüyecek ve daha büyük kristallerin daha da büyümesine neden olacaktır. .

Akü plakalarının vulkanizasyonunun pek çok nedeni vardır ancak bunlar doğrudan veya dolaylı olarak akünün uzun süreli boşalması veya yetersiz şarj durumu ile ilgilidir ve aşağıdaki gibi özetlenebilir.

①Uzun süre deşarj durumunda.Ve zamanında şarj edilemez hale getirin ve uzun süre deşarj durumunda kalın.Bu, pil vulkanizasyonunun doğrudan nedenidir.

②Düşük şamandıra voltajı veya pil sonlandırma işaretine kadar şarj edilmediğinde şarjın durdurulması gibi uzun süreli yetersiz şarj, pilin uzun süreli şarj edilmesinde rahatsızlığa neden olacaktır.Aktif maddenin şarj edilmeyen kısmı uzun süreli deşarj nedeniyle vulkanize olacaktır.

③ Sık aşırı deşarj veya düşük akımlı derin deşarj, plakanın derinliklerindeki aktif materyali, geri kazanılması için aşırı yüklenmesi gereken kurşun sülfata dönüştürür, aksi takdirde zamanında geri kazanılmaması nedeniyle vulkanizasyon meydana gelir.

Boşaldıktan sonra zamanında şarj edilmeyen kurşun-asit aküler, deşarj olduktan sonra 24 saat içinde zamanında şarj edilmesini gerektirir, aksi takdirde vulkanizasyon meydana gelir ve belirtilen süre içinde tam olarak şarj edilemez.

③ Sık aşırı deşarj veya düşük akımlı derin deşarj, plakanın derinliklerindeki aktif materyali, geri kazanılması için aşırı yüklenmesi gereken kurşun sülfata dönüştürür, aksi takdirde zamanında geri kazanılmaması nedeniyle vulkanizasyon meydana gelir.

Kurşun asitli akü boşaldıktan sonra zamanında şarj olmaz, deşarj olduktan sonra 24 saat içinde şarj edilmesi gerekir, aksi takdirde vulkanize olur ve belirtilen süre içinde tam olarak şarj edilemez.

④Dengeleme şarjı zamanında yapılmazsa, kullanım sırasında kurşun-asit pil takımı dengesiz olacaktır.Bunun nedeni, pilin biraz vulkanize olmasıdır.Vulkanizasyonu ortadan kaldırmak için eşitleme şarjı yapılmalıdır, aksi takdirde vulkanizasyon giderek daha ciddi hale gelecektir.

Depolama sırasında düzenli olarak şarj ve bakım yapılmaz.kurşun asitli piller Cummins jeneratör depolama sırasında kendi kendine deşarj nedeniyle kapasitesini kaybeder.Düzenli şarj ve bakım gereklidir, aksi takdirde pil uzun süre boşta kalacaktır.

⑤Elektrolit miktarı azalır.Elektrolit seviyesi düşürülür, böylece elektrot plakasının üst kısmı havaya maruz kalır ve elektrolitle etkin bir şekilde temas edemez.Aktif madde reaksiyona ve sülfüre katılamaz.

⑥ Dahili kısa devrenin kısa devre yapılan kısmındaki aktif madde, şarj reaksiyonuna giremediği için uzun süre boşalmış durumdadır.

⑦Ciddi kendi kendine deşarj.Kendi kendine deşarj, geri kazanılan kurşunu veya kurşun dioksiti hızla boşaltılan kurşun sülfata dönüştürecektir.Kendi kendine deşarj ciddi ise, pil kolayca boşalacaktır.

⑧Elektrolit yoğunluğu çok yüksek ve yoğunluk, pilin kendi kendine deşarj hızını hızlandırmak için çok yüksek ve elektrot plakasının iç tabakasında kaba taneli kristaller oluşturmak kolaydır.Ek olarak, yoğunluğun çok yüksek olması, pilin boşalırken dolu ve aşırı deşarj olduğu ve şarj olurken pilin şarjın sonuna geldiği ve gerçek şarjın yetersiz olduğu yanlış anlaşılmasına neden olacaktır. vulkanizasyon.

⑨ Çok yüksek sıcaklık ve yüksek sıcaklık, pilin kendi kendine boşalmasını hızlandıracaktır ve plakasının iç tabakasında kaba kristaller oluşturmak kolaydır.

VRLA piller için yağsız-sıvı yapısı ve dahili oksijen rekombinasyon döngüsü de vulkanizasyonun oluşmasının ana nedenleridir.Çünkü yağsız-sıvı yapısı bir yandan bazı aktif maddelerin elektrolit ile etkin bir şekilde temasını engellerken, kullanım süresi arttıkça elektrolitin doygunluğu giderek azalmakta ve havaya maruz kalan aktif maddeler (oksijen) de aynı şekilde etki etmektedir. arttırmak.Aktif maddenin bir kısmı da şarj edilemediği için vulkanize edilir;diğer yandan, oksijen rekombinasyon döngüsü, pozitif elektrot tarafından üretilen oksijenin, şarjın sonraki aşamasında negatif elektrotta yeniden birleşmesine neden olur, böylece negatif elektrot, hidrojenin çökelmesini önlemek için yetersiz yüklü bir durumda olur, ancak Aynı zamanda, negatif elektrot Yetersiz şarj nedeniyle vulkanizasyona neden olmak kolaydır.

Bizi takip et

WeChat

WeChat

Bize Ulaşın

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Faks: +86 771 5805 259

E-posta: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: No.2, Gaohua Yolu, Zhengxin Bilim ve Teknoloji Parkı, Nanning, Guangxi, Çin.

Temasta olmak

E-postanızı girin ve bizden en son haberleri alın.

Telif Hakkı © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Tüm Hakları Saklıdır | Site Haritası
Bize Ulaşın