Zavedení čtyř metod mazání pro dieselgenerátorovou sadu

Hlavní funkcí mazacího oleje pro dieselagregát je snížení tření a opotřebení poskytováním trvalého ochranného olejového filmu mezi pohyblivými částmi dieselového motoru.Zároveň dokáže zabránit korozi na povrchu různých částí generátoru a má velmi důležitý chladicí účinek na mnoho částí agregátu.Tento článek pro vás představuje čtyři způsoby mazání dieselagregátu.

1. Tlakové mazání.

Tlakové mazání může být také nazýváno rozstřikovacím mazáním nebo vzrušujícím rozstřikovacím mazáním.Obecně se tato metoda používá pro jeden malý otvor válcový dieselový generátor .Využívá speciální olejovou naběračku upevněnou na ojnici ojnice, která se při každé rotaci zasune pod olejovou vanu a rozstříkne olej pro mazání třecích ploch motoru.Jeho předností je jednoduchá konstrukce, nízká spotřeba a nízká cena.Nevýhody jsou, že mazání není dostatečně spolehlivé, motorový olej snadno probublává a spotřeba je velká.

2. Tlakové cirkulační mazání.

Tlakové cirkulační mazání je odlišné od tlakového mazání.Tlakové cirkulační mazání využívá čerpadlo mazacího oleje k nepřetržitému dodávání mazacího oleje na třecí plochu pod určitým tlakem, který dokáže zajistit dostatečný přísun oleje a dobré mazání a má funkce čištění a silného chlazení, takže funguje spolehlivě.V moderních dieselových generátorech jsou všechny díly, které jsou vystaveny velkému zatížení, včetně hlavního ložiska, ojničního ložiska a ložiska vačkového hřídele, mazány tlakovým cyklem.

3. Mazání olejem.

Ve velkém dieselagregátu jsou k oddělení válce od klikové skříně instalována membrána a balastní skříň pístnice.Mazání vložky válce a skupiny pístů se proto nemůže spoléhat na rozstřikování mazacího oleje v klikové skříni, ale musí používat mechanickou olejničku k dodávání mazacího oleje do mnoha olejových otvorů nebo olejových drážek kolem vložky válce přes olejové potrubí pro mazání. maznice jsou vysokotlaká plunžrová čerpadla s tlakem do 2MPa.Mohou pravidelně dodávat určité množství mazacího oleje.Tento druh způsobu mazání lze oddělit od mazacího systému dieselového generátoru a vysoce kvalitní mazací olej pro válce lze použít samostatně.Některé vysokovýkonné středněrychlostní dieselové generátory jsou také vybaveny mechanickými maznicemi pro doplnění rozstřikovacího mazání.

4. Směsné mazání.

Většina moderních víceválcových dieselových generátorů využívá režim kombinovaného mazání, což je hlavně tlakové cirkulační mazání, doplněné mazáním rozstřikem a mazáním olejovou mlhou.Režim složeného mazání je spolehlivý a může zjednodušit strukturu celého mazacího systému.

U dieselagregátu je velmi důležité každodenní mazání a údržba.Vzhledem k různým pracovním podmínkám pohyblivých částí dieselagregátu se liší i požadované způsoby mazání a pevnost.Specifické způsoby mazání jsou uvedeny výše.Zákazníci by si měli vytvořit dobrý návyk na pravidelné mazání motorové sady, aby jednotka mohla dosáhnout dobrého mazacího účinku.

Dingbo Power je profesionál výrobce generátoru integrující návrh, dodávku, uvedení do provozu a údržbu dieselagregátů.V průběhu let navázala úzkou spolupráci s Yuchai, Shangchai a dalšími společnostmi.Pokud potřebujete koupit generátorové sady, kontaktujte nás na e-mailu dingbo@dieselgeneratortech.com.