Diesel generadoreen lau lubrifikazio metodoen sarrera

Diesel sorgailurako olio lubrifikatzailearen funtzio nagusia marruskadura eta higadura murriztea da, diesel motorraren zati mugikorren artean babes-olio film iraunkorra eskainiz.Aldi berean, korrosioa saihestu dezake sorgailuaren hainbat zatiren gainazalean, eta hozte efektu oso garrantzitsua du unitateko zati askotan.Artikulu honek diesel sorgailuaren lau lubrifikazio metodo aurkezten ditu zuretzat.

1. Presiozko lubrifikazioa.

Presiozko lubrifikazioa zipriztin lubrifikazio edo zipriztindutako lubrifikazio zirraragarria ere dei daiteke.Orokorrean, metodo hau zulamen txikiko bakarrerako erabiltzen da zilindro diesel sorgailua .Bielaren mutur handiaren estalkian finkatutako olio-bola berezi bat erabiltzen du biraketa bakoitzean olio-ontziaren azpian zabaltzeko eta olioa zipriztintzeko motorraren marruskadura gainazalak lubrifikatzeko.Bere abantailak egitura sinplea, energia-kontsumo txikia eta kostu baxua dira.Desabantailak dira lubrifikazioa ez dela nahikoa fidagarria, motorraren olioa burbuila erraza dela eta kontsumoa handia dela.

2. Presio-zirkulazioaren lubrifikazioa.

Presio-zirkulazioaren lubrifikazioa presioko lubrifikazioaren desberdina da.Presio-zirkulazioaren lubrifikazioak olio lubrifikatzaile-ponpa erabiltzen du lubrifikazio-olioa marruskadura gainazalera etengabe helarazteko presio jakin baten azpian, eta horrek olio-hornidura nahikoa eta lubrifikazio ona berma ditzake, eta garbiketa eta hozte sendoa egiteko funtzioak ditu, beraz, fidagarritasunez funtzionatzen du.Diesel sorgailu modernoan, karga astuna duten pieza guztiak, errodamendu nagusia, bieleta eta camshaft errodamenduak barne, presio-zikloaren bidez lubrifikatzen dira.

3. Koipe bidezko lubrifikazioa.

Diesel sorgailu multzo handietan, diafragma eta pistoi-hastaka balasto-kutxa instalatzen dira zilindroa kartertik bereizteko.Hori dela eta, zilindroaren atorraren eta pistoi-taldearen lubrifikazioa ezin da karteraren olio lubrifikatzailearen zipriztinetan oinarritu, baina olio-olio mekanikoa erabili behar du olio-zulo askori olio-zulo edo zilindroaren inguruan zilindroaren atorraren inguruan olio-hodiak lubrifikatzeko olio-hodiaren bidez. Lubrikatzaileak presio altuko ponpak dira, 2MPa arteko presioa dutenak.Aldian-aldian olio lubrifikatzaile kopuru jakin bat horni dezakete.Lubrifikazio-metodo hau diesel sorgailuaren lubrifikazio-sistematik bereiz daiteke, eta kalitate handiko zilindro-olio lubrifikatzailea bakarrik erabil daiteke.Potentzia handiko abiadura ertaineko diesel sorgailu batzuk ere lubrifikatzaile mekanikoez hornituta daude zipriztinazko lubrifikazioa osatzeko.

4. Lubrifikazio konposatua.

Zilindro anitzeko diesel sorgailu moderno gehienek lubrifikazio konposatuaren modua hartzen dute, hau da, presio-zirkulazioaren lubrifikazioa batez ere, zipriztinak eta olio-lainoaren lubrifikazioarekin osatua.Lubrifikazio konposatuen modua fidagarria da eta lubrifikazio sistema osoaren egitura erraztu dezake.

Diesel sorgailurako, eguneroko lubrifikazio eta mantentze-lanak oso garrantzitsuak dira.Diesel sorgailuaren zati mugikorren lan-baldintza desberdinak direla eta, beharrezkoak diren lubrifikazio-metodoak eta indarrak ere desberdinak dira.Lubrifikazio metodo espezifikoak goian aipatu bezala dira.Bezeroek motor-multzoarentzat ohiko lubrifikazio-ohitura ona izan behar dute, unitateak lubrifikazio-efektu ona lor dezan.

Dingbo Power profesionala da sorgailuaren fabrikatzailea diesel-sorgailuen diseinua, hornidura, martxan jartzea eta mantentze-lana integratzea.Urteetan zehar, lankidetza estua ezarri du Yuchai, Shangchai eta beste enpresa batzuekin.Sorgailuak erosi behar badituzu, gurekin harremanetan jar zaitezke dingbo@dieselgeneratortech.com posta elektroniko bidez.