Giới thiệu bốn phương pháp bôi trơn cho bộ máy phát điện Diesel

Chức năng chính của dầu bôi trơn cho tổ máy phát điện diesel là giảm ma sát và mài mòn bằng cách cung cấp màng dầu bảo vệ lâu dài giữa các bộ phận chuyển động của động cơ diesel.Đồng thời, nó có thể ngăn chặn sự ăn mòn trên bề mặt của các bộ phận khác nhau của máy phát điện, và nó có tác dụng làm mát rất quan trọng đối với nhiều bộ phận của thiết bị.Bài viết này giới thiệu bốn phương pháp bôi trơn của tổ máy phát điện chạy bằng dầu diesel cho bạn.

1. Bôi trơn áp suất.

Bôi trơn bằng áp suất cũng có thể được gọi là bôi trơn dạng bắn tung tóe hoặc dạng bôi trơn dạng giật gân thú vị.Nói chung, phương pháp này được áp dụng cho một lỗ khoan nhỏ máy phát điện diesel xi lanh .Nó sử dụng một muỗng gạt dầu đặc biệt được cố định trên nắp đầu lớn của thanh kết nối để kéo dài dưới chảo dầu trong mỗi vòng quay và bắn dầu để bôi trơn các bề mặt ma sát của động cơ.Ưu điểm của nó là cấu tạo đơn giản, tiêu thụ điện năng thấp và giá thành rẻ.Nhược điểm là bôi trơn không đủ tin cậy, dầu máy dễ nổi bọt, tiêu hao lớn.

2. Bôi trơn tuần hoàn áp suất.

Bôi trơn tuần hoàn áp suất khác với bôi trơn áp suất.Bôi trơn tuần hoàn áp suất sử dụng bơm dầu bôi trơn để liên tục cung cấp dầu bôi trơn đến bề mặt ma sát dưới một áp suất nhất định, có thể đảm bảo cung cấp đủ dầu và bôi trơn tốt, đồng thời có chức năng làm sạch và làm mát mạnh, do đó nó hoạt động đáng tin cậy.Trong máy phát điện diesel hiện đại, tất cả các bộ phận chịu tải nặng, bao gồm ổ trục chính, ổ trục thanh kết nối và ổ trục cam, đều được bôi trơn theo chu trình áp suất.

3. Bôi trơn bằng dầu.

Trong tổ máy phát điện diesel lớn, màng ngăn và hộp dằn pít-tông được lắp đặt để tách xi lanh khỏi cacte.Do đó, việc bôi trơn ống lót xi lanh và nhóm piston không thể dựa vào sự bắn tung tóe của dầu bôi trơn trong cacte mà phải sử dụng máy châm dầu cơ khí để cung cấp dầu bôi trơn cho nhiều lỗ dầu hoặc rãnh dẫn dầu xung quanh ống lót xi-lanh thông qua ống dẫn dầu để bôi trơn. chất bôi trơn là máy bơm pít tông áp suất cao với áp suất lên đến 2MPa.Chúng có thể cung cấp một lượng dầu bôi trơn nhất định thường xuyên.Loại phương pháp bôi trơn này có thể được tách ra khỏi hệ thống bôi trơn của máy phát điện diesel, và dầu bôi trơn xi lanh chất lượng cao có thể được sử dụng một mình.Một số máy phát điện diesel tốc độ trung bình công suất cao cũng được trang bị bộ bôi trơn cơ học để bổ sung khả năng bôi trơn bắn tung tóe.

4. Bôi trơn hợp chất.

Hầu hết các máy phát điện diesel nhiều xi lanh hiện đại áp dụng chế độ bôi trơn hỗn hợp, chủ yếu là bôi trơn tuần hoàn áp suất, được bổ sung bằng cách bôi trơn dạng phun và bôi trơn bằng dầu.Chế độ bôi trơn hỗn hợp là đáng tin cậy và có thể đơn giản hóa cấu trúc của toàn bộ hệ thống bôi trơn.

Đối với tổ máy phát điện chạy dầu, việc bôi trơn và bảo dưỡng hàng ngày là rất quan trọng.Do các điều kiện làm việc khác nhau của các bộ phận chuyển động của tổ máy phát điện điêzen, các phương pháp bôi trơn yêu cầu và cường độ cũng khác nhau.Các phương pháp bôi trơn cụ thể như đã nói ở trên.Khách hàng nên hình thành thói quen bôi trơn thường xuyên cho bộ động cơ để bộ máy đạt hiệu quả bôi trơn tốt.

Dingbo Power là một chuyên gia nhà sản xuất máy phát điện tích hợp thiết kế, cung cấp, vận hành và bảo dưỡng các tổ máy phát điện chạy dầu diesel.Trong những năm qua, nó đã thiết lập quan hệ hợp tác chặt chẽ với Yuchai, Shangchai và các công ty khác.Nếu bạn cần mua tổ máy phát điện, bạn có thể liên hệ với chúng tôi qua email dingbo@dieselgeneratortech.com.