Dieselgeneraattorisarjan neljän voitelumenetelmän esittely

Dieselgeneraattorisarjan voiteluöljyn päätehtävä on vähentää kitkaa ja kulumista tarjoamalla kestävän öljykalvon dieselmoottorin liikkuvien osien väliin.Samalla se voi estää korroosiota generaattorin eri osien pinnalla, ja sillä on erittäin tärkeä jäähdytysvaikutus moniin yksikön osiin.Tässä artikkelissa esitellään neljä dieselgeneraattorisarjan voitelumenetelmää sinulle.

1. Painevoitelu.

Painevoitelua voidaan kutsua myös roiskevoiteluksi tai jännittäväksi roiskevoiteluksi.Yleensä tätä menetelmää käytetään pienireikäisille yksittäisille sylinteri diesel generaattori .Se käyttää erityistä öljykauhaa, joka on kiinnitetty kiertokangen suureen päähän, joka ulottuu öljypohjan alle jokaisella kierroksella ja roiskuttaa öljyä voitelemaan moottorin kitkapinnat.Sen etuja ovat yksinkertainen rakenne, alhainen virrankulutus ja alhaiset kustannukset.Haittapuolena on, että voitelu ei ole riittävän luotettava, moottoriöljy on helppo kuplia ja kulutus on suuri.

2. Painekiertovoitelu.

Painekiertovoitelu eroaa painevoitelusta.Painekiertovoitelu käyttää voiteluöljypumppua voiteluöljyn jatkuvaan toimittamiseen kitkapinnalle tietyssä paineessa, mikä voi varmistaa riittävän öljynsyötön ja hyvän voitelun, ja sillä on puhdistus- ja voimakas jäähdytystoiminnot, joten se toimii luotettavasti.Nykyaikaisessa dieselgeneraattorissa kaikki raskaan kuorman kantavat osat, mukaan lukien päälaakeri, kiertokangen laakeri ja nokka-akselin laakeri, voidellaan painejaksolla.

3. Öljyvoitelu.

Suuressa dieselgeneraattorisarjassa kalvo ja männänvarren painolastikotelo asennetaan sylinterin erottamiseen kampikammiosta.Siksi sylinterin sisäosan ja mäntäryhmän voitelu ei voi luottaa voiteluöljyn roiskeeseen kampikammiossa, vaan voiteluöljyä on syötettävä moniin öljyreikiin tai sylinterin sisäosan ympärillä oleviin öljyuriin öljyputken kautta voiteluainetta varten. voitelulaitteet ovat korkeapaineisia mäntäpumppuja, joiden paine on jopa 2 MPa.He voivat toimittaa tietyn määrän voiteluöljyä säännöllisesti.Tällainen voitelumenetelmä voidaan erottaa dieselgeneraattorin voitelujärjestelmästä ja korkealaatuista sylinterin voiteluöljyä voidaan käyttää yksinään.Joissakin suuritehoisissa keskinopeissa dieselgeneraattoreissa on myös mekaaniset voitelulaitteet, jotka täydentävät roiskevoitelua.

4. Seosvoitelu.

Useimmat nykyaikaiset monisylinteriset dieselgeneraattorit käyttävät yhdistelmävoitelutilaa, joka on pääasiassa painekiertovoitelua, jota täydennetään roiskevoitelulla ja öljysumuvoitelulla.Seosvoitelutila on luotettava ja voi yksinkertaistaa koko voitelujärjestelmän rakennetta.

Dieselgeneraattorisarjalle päivittäinen voitelu ja huolto on erittäin tärkeää.Dieselgeneraattorisarjan liikkuvien osien erilaisista työolosuhteista johtuen myös tarvittavat voitelumenetelmät ja lujuus ovat erilaisia.Erityiset voitelumenetelmät ovat edellä mainitut.Asiakkaiden tulee muodostaa hyvä tapa säännölliseen moottorisarjan voiteluun, jotta yksikkö voi saavuttaa hyvän voiteluvaikutuksen.

Dingbo Power on ammattilainen generaattorin valmistaja dieselgeneraattorisarjojen suunnittelun, toimituksen, käyttöönoton ja huollon integrointi.Vuosien varrella se on luonut tiiviin yhteistyön Yuchain, Shangchain ja muiden yritysten kanssa.Jos haluat ostaa generaattorisarjoja, voit ottaa meihin yhteyttä sähköpostitse dingbo@dieselgeneratortech.com.