Četru eļļošanas metožu ieviešana dīzeļa ģeneratoru komplektam

Dīzeļa ģeneratora komplekta smēreļļas galvenā funkcija ir samazināt berzi un nodilumu, nodrošinot noturīgu eļļas aizsargplēvi starp dīzeļdzinēja kustīgajām daļām.Tajā pašā laikā tas var novērst koroziju uz dažādu ģeneratora daļu virsmu, un tam ir ļoti svarīga dzesēšanas iedarbība uz daudzām iekārtas daļām.Šajā rakstā ir aprakstītas četras dīzeļa ģeneratora komplekta eļļošanas metodes.

1. Spiediena eļļošana.

Spiediena eļļošanu var saukt arī par šļakatu eļļošanu vai aizraujošu šļakatu eļļošanu.Parasti šo metodi izmanto maziem urbumiem cilindru dīzeļa ģenerators .Tam tiek izmantota īpaša eļļas kauss, kas piestiprināts pie savienojošā stieņa lielā gala vāka, lai izstieptos zem eļļas pannas katrā apgriezienā un izšļakstītu eļļu, lai ieeļļotu dzinēja berzes virsmas.Tās priekšrocības ir vienkārša struktūra, zems enerģijas patēriņš un zemas izmaksas.Trūkumi ir tādi, ka eļļošana nav pietiekami uzticama, motoreļļa viegli burbuļojas, un patēriņš ir liels.

2. Spiediena cirkulācijas eļļošana.

Spiediena cirkulācijas eļļošana atšķiras no spiediena eļļošanas.Spiediena cirkulācijas eļļošanai tiek izmantots smēreļļas sūknis, lai nepārtraukti piegādātu smēreļļu uz berzes virsmu ar noteiktu spiedienu, kas var nodrošināt pietiekamu eļļas padevi un labu eļļošanu, un tam ir tīrīšanas un spēcīgas dzesēšanas funkcijas, tāpēc tā darbojas uzticami.Mūsdienu dīzeļģeneratorā visas daļas, kas nes lielu slodzi, ieskaitot galveno gultni, klaņa gultni un sadales vārpstas gultni, tiek ieeļļotas ar spiediena ciklu.

3. Eļļošana.

Lielā dīzeļa ģeneratora komplektā ir uzstādīta membrāna un virzuļa stieņa balasta kaste, lai atdalītu cilindru no kartera.Tāpēc cilindra čaulas un virzuļu grupas eļļošana nevar paļauties uz smēreļļas izšļakstīšanu karterī, bet ir jāizmanto mehānisks eļļotājs, lai eļļošanai caur eļļas cauruli piegādātu smēreļļu daudzām eļļas atverēm vai eļļas rievām ap cilindra čaulu. eļļotāji ir augstspiediena virzuļsūkņi ar spiedienu līdz 2MPa.Viņi var regulāri piegādāt noteiktu daudzumu smēreļļas.Šāda veida eļļošanas metodi var atdalīt no dīzeļa ģeneratora eļļošanas sistēmas, un augstas kvalitātes cilindru smēreļļu var izmantot atsevišķi.Daži lieljaudas vidēja ātruma dīzeļģeneratori ir aprīkoti arī ar mehāniskiem eļļotājiem, kas papildina šļakatu eļļošanu.

4. Saliktā eļļošana.

Lielākā daļa mūsdienu vairāku cilindru dīzeļģeneratoru izmanto salikto eļļošanas režīmu, kas galvenokārt ir spiediena cirkulācijas eļļošana, ko papildina eļļošana ar šļakatām un eļļas miglas eļļošanu.Saliktā eļļošanas režīms ir uzticams un var vienkāršot visas eļļošanas sistēmas struktūru.

Dīzeļa ģeneratora komplektam ikdienas eļļošana un apkope ir ļoti svarīga.Dīzeļģeneratora komplekta kustīgo daļu dažādo darba apstākļu dēļ atšķiras arī nepieciešamās eļļošanas metodes un izturība.Īpašās eļļošanas metodes ir norādītas iepriekš.Klientiem ir jāveido labs ieradums regulāri eļļot dzinēju, lai iekārta varētu iegūt labu eļļošanas efektu.

Dingbo Power ir profesionālis ģeneratoru ražotājs integrējot dīzeļģeneratoru komplektu projektēšanu, piegādi, nodošanu ekspluatācijā un apkopi.Gadu gaitā tas ir izveidojis ciešu sadarbību ar Yuchai, Shangchai un citiem uzņēmumiem.Ja jums ir nepieciešams iegādāties ģeneratoru komplektus, laipni lūdzam sazināties ar mums pa e-pastu dingbo@dieselgeneratortech.com.