ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ಗಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್ ವಿಧಾನಗಳ ಪರಿಚಯ

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ಗಾಗಿ ತೈಲವನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳ ನಡುವೆ ಶಾಶ್ವತವಾದ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ತೈಲ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಧರಿಸುವುದು.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಜನರೇಟರ್ನ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸವೆತವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಘಟಕದ ಅನೇಕ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.ಈ ಲೇಖನವು ನಿಮಗಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ನಾಲ್ಕು ನಯಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ.

1. ಒತ್ತಡದ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ.

ಒತ್ತಡದ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್ ಅಥವಾ ಅತ್ಯಾಕರ್ಷಕ ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಎಂದೂ ಕರೆಯಬಹುದು.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸಣ್ಣ ಬೋರ್ ಸಿಂಗಲ್ಗೆ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ .ಇದು ಪ್ರತಿ ತಿರುಗುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಪ್ಯಾನ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನ ಘರ್ಷಣೆ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸಲು ತೈಲವನ್ನು ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ಮಾಡಲು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ನ ದೊಡ್ಡ ತುದಿಯ ಕವರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ವಿಶೇಷ ತೈಲ ಸ್ಕೂಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.ಇದರ ಅನುಕೂಲಗಳು ಸರಳ ರಚನೆ, ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ.ಅನಾನುಕೂಲಗಳು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿಲ್ಲ, ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವು ಬಬಲ್ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.

2. ಒತ್ತಡದ ಪರಿಚಲನೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ.

ಒತ್ತಡದ ಪರಿಚಲನೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಒತ್ತಡದ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.ಒತ್ತಡದ ಪರಿಚಲನೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಆಧುನಿಕ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯ ಬೇರಿಂಗ್, ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒತ್ತಡದ ಚಕ್ರದಿಂದ ನಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

3. ತೈಲಲೇಪನ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ.

ದೊಡ್ಡ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನಲ್ಲಿ, ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಬ್ಯಾಲೆಸ್ಟ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ನಿಂದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಗುಂಪಿನ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಕೇಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ಆಯಿಲ್ ಪೈಪ್ ಮೂಲಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಸುತ್ತಲಿನ ಅನೇಕ ತೈಲ ರಂಧ್ರಗಳಿಗೆ ಅಥವಾ ತೈಲ ಚಡಿಗಳಿಗೆ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಯಾಂತ್ರಿಕ ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು. ಲೂಬ್ರಿಕೇಟರ್‌ಗಳು 2MPa ವರೆಗಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಪ್ಲಂಗರ್ ಪಂಪ್‌ಗಳಾಗಿವೆ.ಅವರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪೂರೈಸಬಹುದು.ಈ ರೀತಿಯ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ನ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬಹುದು.ಕೆಲವು ಉನ್ನತ-ಶಕ್ತಿ ಮಧ್ಯಮ ವೇಗದ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳು ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್‌ಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿವೆ.

4. ಸಂಯುಕ್ತ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಧುನಿಕ ಮಲ್ಟಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳು ಸಂಯುಕ್ತ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಒತ್ತಡದ ಪರಿಚಲನೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಮಂಜು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ.ಸಂಯುಕ್ತ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಮೋಡ್ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ರಚನೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ಗಾಗಿ, ದೈನಂದಿನ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ.ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳ ವಿಭಿನ್ನ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದಾಗಿ, ಅಗತ್ಯವಾದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಕೂಡ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳು ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದಂತೆ.ಗ್ರಾಹಕರು ಎಂಜಿನ್ ಸೆಟ್‌ಗೆ ನಿಯಮಿತ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಉತ್ತಮ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ರೂಪಿಸಬೇಕು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಘಟಕವು ಉತ್ತಮ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು.

ಡಿಂಗ್ಬೋ ಪವರ್ ಒಬ್ಬ ವೃತ್ತಿಪರ ಜನರೇಟರ್ ತಯಾರಕ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ, ಪೂರೈಕೆ, ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವುದು.ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು Yuchai, Shangchai ಮತ್ತು ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟ ಸಹಕಾರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ.ನೀವು ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕಾದರೆ, dingbo@dieselgeneratortech.com ಇಮೇಲ್ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸ್ವಾಗತ.