ડીઝલ જનરેટીંગ સેટની અસ્થિર આવર્તનનાં કારણો

જો ડીઝલ જનરેટર સેટની આવર્તન અસ્થિર હોય અથવા સરખામણીથી વિચલિત થાય, તો તેની સાધનસામગ્રી પર પ્રતિકૂળ અસર પડશે.આવર્તન રેટેડ મૂલ્ય 50Hz ની ઉપર અને નીચે રાખવું આવશ્યક છે.નોંધ કરો કે રેટ કરેલ શક્તિ ઓળંગવી જોઈએ નહીં.જ્યારે જનરેટર સેટ ઉચ્ચ આવર્તન પર કાર્ય કરે છે, ત્યારે વોલ્ટેજ વધારે છે અને આવર્તન વધે છે, જે મુખ્યત્વે ફરતી મશીનરીની મજબૂતાઈ દ્વારા મર્યાદિત છે.આવર્તન વધારે છે અને મોટરની ઝડપ વધારે છે.ઊંચી ઝડપે, રોટર પર કેન્દ્રત્યાગી બળ વધે છે, જે રોટરના કેટલાક ભાગોને નુકસાન પહોંચાડવાનું સરળ છે.ફ્રીક્વન્સીમાં ઘટાડો થવાથી રોટરની ઝડપ ઘટશે, બંને છેડે ચાહકો દ્વારા ફૂંકાતી હવાની માત્રામાં ઘટાડો થશે, જનરેટરની ઠંડકની સ્થિતિ બગડશે અને દરેક ભાગનું તાપમાન વધશે.

આગળ, ડીઝલ જનરેટર સેટના ઉત્પાદક ડીંગબો પાવર તમને ડીઝલ જનરેટર સેટની ફ્રીક્વન્સી અસ્થિરતાના કારણો અને મુશ્કેલીનિવારણ સમજાવશે.

1. વપરાશકર્તા દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી મોટરની ઝડપ સિસ્ટમની આવર્તન સાથે સંબંધિત છે.આવર્તન પરિવર્તન મોટરની ગતિમાં ફેરફાર કરશે, તેથી તે ઉત્પાદનની ગુણવત્તાને અસર કરશે.

2. ડીઝલ જનરેટર સેટની આવર્તન અસ્થિરતા ઇલેક્ટ્રોનિક સાધનોના સામાન્ય સંચાલનને અસર કરશે.

3. ક્યારે ડીઝલ જનરેટીંગ સેટ ઓછી આવર્તન પર કાર્ય કરે છે, ડીઝલ જનરેટર સેટની વેન્ટિલેશન ક્ષમતામાં ઘટાડો થશે.સામાન્ય વોલ્ટેજ જાળવવા અને તેની ખાતરી કરવા માટે, જનરેટર સ્ટેટર અને રોટરના તાપમાનમાં વધારો કરવા માટે ઉત્તેજના પ્રવાહમાં વધારો કરવો જરૂરી છે.તાપમાન વધવાની મર્યાદા ઓળંગી ન જાય તે માટે, જનરેટરની વીજ ઉત્પાદન ક્ષમતા ઘટાડવી પડશે.

જનરેટર સેટની જનરેટીંગ પાવર અને ફ્રીક્વન્સીમાં ચોક્કસ રેન્જ હોય ​​છે.જો તે રેન્જ કરતાં વધી જાય, તો તે વિદ્યુત ઉપકરણોને અસર કરશે.જો વોલ્ટેજ ખૂબ વધારે છે, તો ઇલેક્ટ્રિકલ ઉપકરણો બળી જશે.જો વોલ્ટેજ ખૂબ ઓછું હોય, તો વિદ્યુત ઉપકરણો સામાન્ય રીતે કામ કરશે નહીં.આઉટપુટ પાવર લોડ સાથે સંબંધિત છે.સમાન લોડ માટે, જો વોલ્ટેજ ખૂબ ઊંચું હોય, તો વર્તમાન વધુ અને વધુ પાવર વપરાશ.

4. જ્યારે ડીઝલ જનરેટર સેટની આવર્તન ઘટે છે, ત્યારે પ્રતિક્રિયાશીલ પાવર લોડ વધશે, પરિણામે સિસ્ટમ વોલ્ટેજ સ્તરમાં ઘટાડો થશે.

આગળ, ચાલો ડીઝલ જનરેટર સેટની અસ્થિર કાર્યકારી આવર્તન માટે મુશ્કેલીનિવારણ પદ્ધતિઓ સમજાવીએ:

A. બળતણ સિસ્ટમને બ્લીડ કરો.

B. નોઝલ એસેમ્બલી બદલો.

C. થ્રોટલ એડજસ્ટ કરો અથવા ઓઇલ સર્કિટ સાફ કરો.

D. સાપ્તાહિક દર કન્વર્ટર અથવા સાપ્તાહિક દર કોષ્ટક નિષ્ફળ જાય છે.

E. ઇલેક્ટ્રોનિક ગવર્નર અને સ્પીડ સેન્સર તપાસો.

F. એકમના શોક શોષકને તપાસો.

G. લોડનો ભાગ દૂર કરો.

H. ઇંધણ ફિલ્ટર તપાસો.

I. ઇંધણ પંપ તપાસો.

અનિશ્ચિત ખામીઓની સંભવિત પરિસ્થિતિઓનું વિશ્લેષણ અને એક પછી એક દૂર કરવામાં આવશે.ઓઇલ સર્કિટ સમસ્યાઓ માટે, જો ડીઝલ જનરેટર સેટ સિસ્ટમમાં ઓઇલ સર્કિટ સમસ્યાઓ હોય, તો તે નબળા તેલ પુરવઠા, નબળા કમ્બશન, ઝડપમાં ઘટાડો અને વધઘટ તરફ દોરી જશે.ઓઇલ સર્કિટ સમસ્યાઓમાં પાઇપલાઇનમાં તિરાડો, નીચા ઇંધણ ટાંકીના સ્તરને કારણે ઇંધણમાં હવા ભળવી, ઓઇલ સર્કિટમાં ફિલ્ટર અવરોધ, ઇંધણ પાઇપલાઇનનું તેલ લીકેજ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે, જેના પરિણામે પાઇપલાઇનનો તેલનો પુરવઠો બંધ થઈ જાય છે.નિરીક્ષણ મુજબ, ઇંધણની ગુણવત્તા બરાબર છે, ઓઇલ સર્કિટમાં ફિલ્ટર ગંદકી અને અવરોધથી મુક્ત છે, અને પાઇપલાઇન સારી રીતે જોડાયેલ છે.જો ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન પંપને કારણે થતી ઝડપ અસ્થિર હોય, તો દરેક સિલિન્ડરનો અસમાન તેલ પુરવઠો ડીઝલ જનરેટર સેટ ડીઝલ જનરેટર સેટની ગતિમાં વધઘટ થશે.

જ્યારે ઇંધણ ઇન્જેક્ટર નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે ડીઝલ જનરેટર સેટના લાંબા ગાળાના ઓપરેશન દરમિયાન, ઇંધણમાં રહેલી અશુદ્ધિઓ સોય વાલ્વના જોડાણને વળગી રહેશે, જેના કારણે ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શનમાં વિલંબ થાય છે અને નબળા એટોમાઇઝેશન થાય છે, પરિણામે ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરના મોટા અને નાના ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શનમાં ઘટાડો થાય છે. અને ડીઝલ એન્જિનની અસ્થિર કામગીરી.સ્પીડ સેન્સરનું માપ વિકૃત છે.ડીઝલ જનરેટર સેટની કંટ્રોલ સિસ્ટમમાં, ઝડપ એ નિયંત્રણ માટેનો મૂળભૂત સંકેત છે.આ મોડેલ ગિયરની બાજુમાં મેગ્નેટોઇલેક્ટ્રિક સેન્સરથી સજ્જ છે.

જો ડીઝલ જનરેટર સેટનું સેન્સર ઢીલું હોય અથવા ધૂળના વાતાવરણમાં લાંબા સમય સુધી કામ કરતું હોય, તો માપન ગેપને બદલવું સરળ છે, પરિણામે પ્રસારિત ડેટાની વિકૃતિ થાય છે.વધુમાં, ઝડપ નિયમન નિયંત્રણ સિસ્ટમ સારી રીતે કામ કરે છે કે નહીં તે ડીઝલ જનરેટર સેટની કાર્યકારી કામગીરી અને સેવા જીવનને સીધી અસર કરે છે.જો ઉપયોગમાં લેવાતા ઇલેક્ટ્રોનિક ગવર્નરનું પેરામીટર સેટિંગ મૂલ્ય બદલાઈ જાય, તો તે ડીઝલ જનરેટર સેટની ઓપરેટિંગ શરતોને ગંભીર અસર કરશે અને ગવર્નરના પરિમાણોને ફરીથી સેટ કરવાની જરૂર છે.