Разлози за нестабилну фреквенцију дизел агрегата

Ако је фреквенција дизел агрегата нестабилна или одступа од поређења, то ће имати негативан утицај на опрему.Фреквенција мора бити изнад и испод номиналне вредности 50Хз.Имајте на уму да називна снага не сме бити прекорачена.Када генераторски сет ради на високој фреквенцији, напон је висок и фреквенција се повећава, што је углавном ограничено снагом ротирајућих машина.Фреквенција је висока, а брзина мотора велика.При великој брзини, центрифугална сила на ротору се повећава, што је лако оштетити неке делове ротора.Смањење фреквенције ће смањити брзину ротора, смањити запремину ваздуха коју издувавају вентилатори на оба краја, погоршати услове хлађења генератора и повећати температуру сваког дела.

Затим, Дингбо повер, произвођач дизел агрегата, ће вам објаснити узроке и решавање проблема нестабилности фреквенције дизел агрегата.

1. Брзина мотора коју користи корисник је повезана са фреквенцијом система.Промена фреквенције ће променити брзину мотора, тако да ће утицати на квалитет производа.

2. Нестабилност фреквенције дизел генератора ће утицати на нормалан рад електронске опреме.

3. Када дизел агрегат ради на ниској фреквенцији, капацитет вентилације дизел агрегата ће бити смањен.Да би се одржао и обезбедио нормалан напон, потребно је повећати струју побуде како би се повећао пораст температуре статора и ротора генератора.Да се ​​не би прекорачила граница пораста температуре, капацитет производње енергије генератора мора бити смањен.

Снага и фреквенција генератора имају одређени опсег.Ако пређе опсег, то ће утицати на електричне уређаје.Ако је напон превисок, електрични уређаји ће бити спаљени.Ако је напон пренизак, електрични апарати неће радити нормално.Излазна снага је повезана са оптерећењем.За исто оптерећење, ако је напон превисок, то је већа струја и већа потрошња енергије.

4. Када се фреквенција дизел агрегата смањи, оптерећење реактивне снаге ће се повећати, што резултира смањењем нивоа напона система.

Затим, хајде да објаснимо методе решавања проблема за нестабилну радну фреквенцију дизел агрегата:

А. Одзрачите систем горива.

Б. Замените склоп млазнице.

Ц. Подесите гас или очистите круг уља.

Д. Претварач седмичних стопа или табела седмичних стопа не ради.

Е. Проверите електронски регулатор и сензор брзине.

Ф. Проверите амортизер јединице.

Г. Уклоните део терета.

Х. Проверите филтер горива.

И. Проверите пумпу за гориво.

Могући услови неизвесних кварова се анализирају и елиминишу један по један.За проблеме са кругом уља, ако постоје проблеми у кругу уља у систему дизел генератора, то ће довести до лошег снабдевања уљем, лошег сагоревања, пада брзине и флуктуације.Проблеми у кругу уља укључују пукотине цевовода, ваздух помешан у гориву због ниског нивоа у резервоару за гориво, блокаду филтера у кругу уља, цурење уља из цевовода за гориво, итд., што резултира прекидом снабдевања уљем у цевоводу.Према прегледу, квалитет горива је ОК, филтер у кругу уља је без прљавштине и зачепљења, а цевовод је добро повезан.Ако је брзина коју изазива пумпа за убризгавање горива нестабилна, неравномерно снабдевање уљем сваког цилиндра дизел генераторски сет учиниће да брзина дизел агрегата варира.

Када ињектор за гориво поквари, током дуготрајног рада дизел агрегата, нечистоће у гориву ће се залепити за спојницу игличастог вентила, узрокујући кашњење убризгавања горива и лошу атомизацију, што резултира великим и малим убризгавањем горива у бризгаљку горива и нестабилан рад дизел мотора.Мерење сензора брзине је изобличено.У систему управљања дизел агрегата брзина је основни сигнал за управљање.Овај модел је опремљен магнетоелектричним сензором поред зупчаника.

Ако је сензор дизел агрегата лабав или дуго ради у прашном окружењу, лако је изазвати промену мерног јаза, што доводи до изобличења пренетих података.Штавише, да ли систем контроле брзине ради добро или не директно утиче на радне перформансе, па чак и на радни век дизел агрегата.Ако се вредност подешавања параметара електронског регулатора у употреби помери, то ће озбиљно утицати на услове рада дизел агрегата, па је потребно ресетовати параметре регулатора.