Причини нестабільної частоти дизель-генераторної установки

Якщо частота дизель-генераторної установки нестабільна або відхиляється від порівняння, це матиме негативний вплив на обладнання.Частота повинна бути вище та нижче номінального значення 50 Гц.Зверніть увагу, що номінальну потужність не можна перевищувати.Коли генераторна установка працює на високій частоті, напруга висока, а частота зростає, що в основному обмежується силою обертового механізму.Частота висока і швидкість двигуна висока.На великій швидкості зростає відцентрова сила на роторі, через що легко пошкодити деякі частини ротора.Зменшення частоти зменшить швидкість ротора, зменшить об’єм повітря, що продувається вентиляторами з обох кінців, погіршить умови охолодження генератора та підвищить температуру кожної частини.

Далі Dingbo Power, виробник дизель-генераторної установки, пояснить вам причини та усунення несправностей нестабільності частоти дизель-генераторної установки.

1. Швидкість двигуна, яку використовує користувач, залежить від частоти системи.Зміна частоти змінює швидкість двигуна, що вплине на якість продукту.

2. Нестабільність частоти дизель-генераторної установки вплине на нормальну роботу електронного обладнання.

3. Коли дизель-генераторна установка працює на низькій частоті, вентиляційна здатність дизель-генераторної установки буде зменшена.Для підтримки та забезпечення нормальної напруги необхідно збільшити струм збудження, щоб збільшити підвищення температури статора і ротора генератора.Щоб не перевищити межу підвищення температури, потужність генератора необхідно зменшити.

Генеруюча потужність і частота генераторної установки мають заданий діапазон.Якщо він перевищить діапазон, це вплине на електроприлади.Якщо напруга занадто висока, електроприлади згорять.Якщо напруга занадто низька, електроприлади не працюватимуть нормально.Вихідна потужність залежить від навантаження.Для того самого навантаження, якщо напруга занадто висока, тим більший струм і тим більше споживана потужність.

4. Коли частота дизель-генераторної установки зменшується, навантаження реактивної потужності збільшиться, що призведе до зниження рівня напруги в системі.

Далі пояснимо методи усунення несправностей нестабільної робочої частоти дизель-генераторної установки:

A.Прокачайте паливну систему.

B. Замініть вузол сопла.

C. Відрегулюйте дросель або очистіть масляний контур.

D. Перетворення тижневого тарифу або таблиця тижневого тарифу не працює.

E. Перевірте електронний регулятор і датчик швидкості.

F. Перевірте амортизатор пристрою.

G. Зніміть частину навантаження.

H. Перевірте паливний фільтр.

I. Перевірте паливний насос.

Можливі умови невизначених несправностей повинні бути проаналізовані та усунені одна за одною.Що стосується проблем з масляним контуром, якщо є проблеми з масляним контуром у системі дизель-генераторної установки, це призведе до поганої подачі масла, поганого згоряння, зниження швидкості та коливань.Проблеми масляного контуру включають тріщини в трубопроводі, повітря, змішане з паливом через низький рівень паливного баку, блокування фільтра в масляному контурі, витік масла з паливного трубопроводу тощо, що призводить до припинення подачі масла в трубопровід.Згідно з перевіркою, якість палива в нормі, фільтр масляного контуру вільний від бруду та засмічень, а трубопровід добре підключений.Якщо швидкість, викликана насосом уприскування палива, нестабільна, нерівномірна подача масла в кожен циліндр дизель-генераторна установка призведе до коливань швидкості дизель-генераторної установки.

Коли паливний інжектор виходить з ладу, під час тривалої роботи дизель-генераторної установки, домішки в паливі будуть прилипати до муфти голчастого клапана, спричиняючи затримку вприскування палива та погане розпилення, що призводить до великого та малого впорскування палива паливним інжектором і нестабільна робота дизеля.Вимірювання датчика швидкості спотворюється.У системі управління дизель-генераторної установки швидкість є основним сигналом для керування.Ця модель оснащена магнітоелектричним датчиком поруч із шестірнею.

Якщо датчик дизель-генераторної установки ослаблений або тривалий час працює в запиленому середовищі, легко змінити вимірювальний проміжок, що призведе до спотворення переданих даних.Крім того, те, чи добре працює система регулювання швидкості чи ні, безпосередньо впливає на робочу продуктивність і навіть термін служби дизель-генераторної установки.Якщо значення параметра електронного регулятора під час використання буде дрейфувати, це серйозно вплине на умови роботи дизель-генераторної установки, і параметри регулятора необхідно скинути.