Redenen voor instabiele frequentie van dieselgeneratorset

Als de frequentie van de dieselgeneratorset instabiel is of afwijkt van de vergelijking, heeft dit een nadelige invloed op de apparatuur.De frequentie moet boven en onder de nominale waarde 50Hz worden gehouden.Houd er rekening mee dat het nominale vermogen niet mag worden overschreden.Wanneer de generatorset op hoge frequentie werkt, is de spanning hoog en neemt de frequentie toe, wat voornamelijk wordt beperkt door de kracht van roterende machines.De frequentie is hoog en de motorsnelheid is hoog.Bij hoge snelheid neemt de middelpuntvliedende kracht op de rotor toe, waardoor sommige delen van de rotor gemakkelijk kunnen worden beschadigd.De vermindering van de frequentie zal de snelheid van de rotor verminderen, het luchtvolume verminderen dat door ventilatoren aan beide uiteinden wordt geblazen, de koelomstandigheden van de generator verslechteren en de temperatuur van elk onderdeel verhogen.

Vervolgens zal Dingbo power, de fabrikant van dieselgeneratorsets, u de oorzaken en probleemoplossing van frequentie-instabiliteit van dieselgeneratorsets uitleggen.

1. Het door de gebruiker gebruikte motortoerental is gerelateerd aan de systeemfrequentie.De frequentieverandering zal de motorsnelheid veranderen, dus het zal de kwaliteit van het product beïnvloeden.

2. De frequentie-instabiliteit van de dieselgeneratorset zal de normale werking van elektronische apparatuur beïnvloeden.

3. Wanneer? diesel aggregaat werkt met een lage frequentie, wordt de ventilatiecapaciteit van de dieselgeneratorset verminderd.Om de normale spanning te behouden en te verzekeren, is het nodig om de excitatiestroom te verhogen om de temperatuurstijging van de generatorstator en rotor te vergroten.Om de temperatuurstijgingslimiet niet te overschrijden, moet het vermogen van de generator om energie op te wekken worden verminderd.

Het opwekvermogen en de frequentie van het aggregaat hebben een bepaald bereik.Als het het bereik overschrijdt, heeft dit invloed op de elektrische apparaten.Als de spanning te hoog is, zullen de elektrische apparaten verbranden.Als de spanning te laag is, zullen de elektrische apparaten niet normaal werken.Het uitgangsvermogen is gerelateerd aan de belasting.Voor dezelfde belasting, als de spanning te hoog is, hoe groter de stroom en hoe groter het stroomverbruik.

4. Wanneer de frequentie van de dieselgeneratorset afneemt, zal de reactieve vermogensbelasting toenemen, wat resulteert in een verlaging van het systeemspanningsniveau.

Laten we vervolgens de methoden voor probleemoplossing voor de onstabiele werkfrequentie van de dieselgeneratorset uitleggen:

A.Ontlucht het brandstofsysteem.

B.Vervang het mondstuk.

C. Stel de gashendel af of reinig het oliecircuit.

D.De wekelijkse tariefconverter of weektarieftabel mislukt.

E.Controleer de elektronische regelaar en snelheidssensor.

F.Controleer de schokdemper van de unit.

G.Verwijder een deel van de lading.

H. Controleer het brandstoffilter.

I.Controleer de brandstofpomp.

De mogelijke omstandigheden van onzekere fouten moeten één voor één worden geanalyseerd en geëlimineerd.Voor oliecircuitproblemen, als er oliecircuitproblemen zijn in het dieselgeneratorsetsysteem, zal dit leiden tot slechte olietoevoer, slechte verbranding, snelheidsdaling en fluctuatie.Problemen met oliecircuits zijn onder meer scheuren in de pijpleiding, lucht gemengd in brandstof als gevolg van een laag brandstoftankniveau, filterblokkering in het oliecircuit, olielekkage in de brandstofpijpleiding, enz., resulterend in een discontinue olietoevoer naar de pijpleiding.Volgens de inspectie is de brandstofkwaliteit in orde, is het filter in het oliecircuit vrij van vuil en verstoppingen en is de pijpleiding goed aangesloten.Als de snelheid veroorzaakt door de brandstofinjectiepomp onstabiel is, kan de ongelijke olietoevoer van elke cilinder van diesel generatorset zal de snelheid van de dieselgeneratorset fluctueren.

Wanneer de brandstofinjector uitvalt, tijdens de langdurige werking van de dieselgeneratorset, zullen de onzuiverheden in de brandstof zich aan de naaldklepkoppeling hechten, wat brandstofinjectievertraging en slechte verneveling veroorzaakt, wat resulteert in grote en kleine brandstofinjectie van de brandstofinjector en onstabiele werking van de dieselmotor.De meting van de snelheidssensor is vervormd.In het besturingssysteem van de dieselgeneratorset is snelheid een basissignaal voor besturing.Dit model is uitgerust met een magneto-elektrische sensor naast de versnelling.

Als de sensor van de dieselgeneratorset los zit of lange tijd in de stofomgeving werkt, is het gemakkelijk om de meetafstand te veranderen, wat resulteert in de vervorming van de verzonden gegevens.Bovendien, of het snelheidsregelsysteem goed werkt of niet, heeft direct invloed op de werkprestaties en zelfs de levensduur van de dieselgeneratorset.Als de parameterinstellingswaarde van de elektronische regelaar in gebruik afwijkt, heeft dit ernstige gevolgen voor de bedrijfsomstandigheden van de dieselgeneratorset en moeten de parameters van de regelaar worden gereset.