Standaard voor gebruik van brandstof voor dieselgeneratorset bij lage temperatuur

Het is nu het hete zomerseizoen.Hoewel het begin van de herfst voorbij is, heeft dit geen invloed op het aanhoudende warme weer.Maar zelfs tijdens deze hete zomer, hoewel de meeste gebieden erg heet zijn, zijn sommige plaatsen nog steeds erg koud.Genhe City, gelegen in Hulun Buir City, Binnen-Mongolië, is bijvoorbeeld de koudste stad van China.De jaarlijkse gemiddelde temperatuur is -5.3℃, de extreem ultra-lage temperatuur is -58℃, en de jaarlijkse vriesperiode is 210 dagen.Het staat bekend als de koude pool van China.Wat zijn de normen voor het gebruik van dieselgeneratorsetbrandstof gedurende vele jaren in deze omgevingen met lage temperaturen?Dingbo power laat je het zien.

1) Zorg ervoor dat u normale dieselbrandstof toevoegt die door de reguliere leverancier wordt verkocht.

(2) In de nationaal gepubliceerde dieselnorm is bepaald dat het koude filterpunt van diesel nr. 0 4°C is (de laagste temperatuur waarbij diesel door het filterzeef kan gaan) en het vriespunt niet hoger is dan 0 °C (de temperatuur waarbij diesel condenseert).Het condensatiepunt van No. 10 diesel is niet hoger dan -10°C en het koude filterpunt is -5°C.Het condensatiepunt van No. 20 diesel is niet hoger dan 20°C en het koude filterpunt is -14°C.Het maakt niet uit welke kwaliteit dieselolie, met de continue verlaging van de temperatuur, zal het eerst door het koude filterpunt gaan en vervolgens door het condensatiepunt.

(3) Net als benzine heeft diesel ook verschillende kwaliteiten.Het verschil is dat de benzinekwaliteit wordt bepaald door het octaangetal en de dieselkwaliteit wordt verdeeld op basis van het vriespunt van diesel.Het vriespunt van dieselolie nr. 0 is bijvoorbeeld 0°C, dus de selectie van verschillende soorten dieselolie moet voornamelijk worden bepaald door de temperatuur op het moment van gebruik.Momenteel is de diesel die in China wordt gebruikt, verdeeld in zes klassen volgens het vriespunt: nr. 5 diesel, nr. 0 diesel, - nr. 10 diesel, - nr. 20 diesel, - nr. 35 diesel en - nr. 50 diesel.Aangezien de temperatuur van de wasafzetting 6°C~7°C hoger is dan het vriespunt, is diesel nr. 5 over het algemeen geschikt voor gebruik bij temperaturen boven 8°C;Nr. 0 diesel is geschikt voor gebruik bij temperaturen tussen 8 °C en 4 °C- Nr. 10 diesel is geschikt voor gebruik bij temperaturen tussen 4 °C en - 5°C, - Nr. 20 diesel is geschikt voor gebruik bij temperaturen tussen -5°C en -14°C, -35 # diesel is geschikt voor gebruik bij temperaturen tussen -14°C en -29°C, - 50 # diesel is geschikt voor gebruik bij temperatuur tussen -29°C en -44°C of lager ligt.

(4) De vrije stroom van diesel hangt af van de temperatuur, het vloeipunt en het troebelingspunt.Het fenomeen van brandstofverdikking in een omgeving met lage temperaturen wordt waxen genoemd.De temperatuur waarbij was wordt gevormd, varieert met het brandstofbasismateriaal.Als de bedrijfstemperatuur van de dieselgenerator lager is dan het brandstoftroebelpunt, zal het met de brandstof meestromende waskristal het filterscherm, filter of de scherpe bocht en verbinding van de brandstofleiding blokkeren.Vloeipuntremmer kan alleen de grootte van waskristallen in brandstof verminderen, maar kan de temperatuur waarbij waskristallen worden gevormd niet veranderen.De enige bekende methode om de vorming van waskristallen in de brandstof te voorkomen, is het gebruik van brandstof met een laag troebelingspunt of het houden van de brandstoftemperatuur boven het troebelingspunt.Dit kan worden opgelost door een stookolieverwarming te gebruiken, en de dieselgenerator kan worden toegepast onder operationele of niet-operationele omstandigheden.

Vloeipunt: verwijst naar de minimumtemperatuur waarbij het gekoelde monster kan vloeien onder de gespecificeerde testomstandigheden.

Vriespunt: verwijst naar de maximale temperatuur van de olie wanneer het olieoppervlak van het gekoelde monster niet langer beweegt onder de gespecificeerde testomstandigheden.Vloeipunt is een van de parameters die de vloeibaarheid van olie bij lage temperaturen weerspiegelt.Hoe lager het vloeipunt, hoe beter de vloeibaarheid van olie bij lage temperaturen.

Troebelingspunt: de temperatuur waarbij vloeibare monsters zoals olie en vernis onder standaardomstandigheden worden afgekoeld tot het begin van troebelheid is hun troebelingspunt.Troebelheid is te wijten aan het neerslaan van water of vaste stoffen uit het monster.Hoe lager het troebelingspunt van stookolie, smeerolie enz., hoe minder water of vaste paraffine het bevat.

(5) Wanneer de brandstofverwarmer wordt gebruikt, moet de geselecteerde specificatie de brandstoftemperatuur boven het troebelingspunt houden, maar lager dan het temperatuurpunt dat de verslechtering van de smeerkwaliteit van de brandstof veroorzaakt.Als een brandstofverwarmer of -filter wordt gekozen voor een aangewezen dieselgenerator, mag de weerstand tegen het brandstofsysteem gemeten bij de inlaat van de brandstofpomp niet hoger zijn dan 100 mmhg.

Dingbo Power-dieselgenerator is met vierbeveiligingssysteem en ATS-schakelkast is optioneel.Als u dit soort vraag heeft, neem dan gerust contact met ons op via e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com.