Kaŭzoj de Cilindra Superfluo de 250kw Diesel Generator Set

La kaŭzoj de akvosuperfluo de cilindro de 250kw dizela generatoro povas esti dividitaj en du tipojn: la cilindra kuseneto de silenta generatoro estas difektita, aŭ la streĉa paro de muta generatora cilindra nukso ne sufiĉas.

1. Dizelgeneratoro aro akvopumpilo fiasko.Ni unue devus kontroli ĉu la akvopumpilo funkcias bone.Se la akva pumpilo transdona ilaro estas eluzita preter la limo, ĝi indikas ke la akvopumpilo ne funkciis kaj povas esti cirkulita normale nur post anstataŭigo.

2. Estas aero miksita en la malvarmiga sistemo de 250kw dizela generatoraro , kiu faras la dukton ne draŝita, kaj la damaĝo de suĉa valvo kaj ellasila valvo sur la ekspansia akvocisterno ankaŭ rekte influas la cirkuladon.Nuntempe, ni ofte devas kontroli ĉu iliaj premaj valoroj konformas al la reguloj.La suĉa premo estas 10KPA kaj la ellasiga premo estas 40kpa.Krome, ĉu la ellas-dukto estas dragita, estas ankaŭ grava kialo influanta la cirkuladon.

3. La fridiga nivelo de dizelgeneratoro estas tro malalta aŭ ne plenumas la postulojn.Malalta likva nivelo povas rekte kaŭzi la malvarmigan temperaturon altiĝi, tiel ke la fridigaĵo ne cirkulas.La fridigaĵo devas esti 50% antifrosta + 50% mildigita akvo + dca4.Se ĝi ne plenumas la postulojn, ĝi kaŭzos dukto blokadon kaj ruston en la tubo muro, igante la fridigaĵo nekapabla cirkuli normale.

4. La termostato de dizelgeneratoro havas malavantaĝojn.Termostato estas instalita en la motora brulkamero por kontroli la temperaturon de la motora brulkamero.La termostato devas esti plene malfermita ĉe la specifita temperaturo por faciligi malgrandan ciklon.Se ne ekzistas termostato kaj la fridigaĵo ne povas aliĝi al la cirkulanta temperaturo, povas okazi alarmo de malalta temperaturo.

5. La radiatora naĝilo de dizelgeneratoro estas blokita aŭ difektita.La malvarmiga ventolilo ne funkcias aŭ la varmego estas blokita, tiel ke la temperaturo de la fridigaĵo ne povas esti reduktita, kaj la varmego estas rustigita, formante likvan elfluan fenomenon aŭ malbonan cirkuladon.

Kiel solvi la problemon de cilindra superfluo de dizelgeneratoro?

1. Komprenu la kaŭzojn de cilindra superfluo de dizelgeneratoro.

Ĝi povas esti dividita en du tipojn: la cilindra kuseneto de la dizelgeneratoro estas forlavita, kaŭzante la buŝon de la akvocisterno superflui kaj elŝuti bobelojn, montrante la bolan staton de malvarmiga akvo, aŭ la streĉa tordmomanto de la cilindra nukso de la cilindra kapo. dizelgeneratoro ne sufiĉas.

2. Post kiam la generatoro ĉesas turni, forigu la valvan kovrilon, balancilon, ktp. kaj kontrolu la fiksan nukson de la cilindra kapo.Oni trovas, ke la streĉa tordmomanto de la fiksa nukso estas severa kaj malebena, kaj iuj povas esti ŝraŭbitaj per tordmomanto.Post streĉado de la nuksoj de la kapo laŭ la tordmomanto, instalu la baskulon kaj ĝustigu la valvon.

3. Post bontenado, kontrolu ĉu la superflua problemo estas solvita.

La specifa inspekta metodo estas kiel sekvas: ekfunkciigu la generatoron al la taksita rapido.Post kurado dum tempodaŭro, kontrolu ĉu estas akvosuperfluo inter la cilindra kapo kaj la cilindro.Se ne, la problemo estas solvita.Se estas akvo superfluo, ĝi devas esti renovigita.

Dingbo power estas altteknologia entrepreno integra R & D, produktado, vendo kaj servo de diversaj generatoroj .La kompanio havas multajn produktojn kaj larĝan potencon.Ĝi povas produkti plenan gamon da produktoj de malferma tipo, norma tipo, silenta tipo ĝis movebla antaŭfilmo.

Dingbo-potenca generatoraro havas bonan kvaliton, stabilan agadon kaj malaltan fuelkonsumon.Ĝi estas uzata en publikaj servoj, edukado, elektronika teknologio, inĝenieristiko konstruo, industriaj kaj minindustriaj entreprenoj, bestbredado kaj bredado, komunikado, biogasa inĝenierado, komerco kaj aliaj industrioj.Bonvenon novaj kaj malnovaj klientoj por negoci komercon.Kontaktu nin per retpoŝto dingbo@dieselgeneratortech.com.