250kw डिझेल जनरेटर सेटचा सिलेंडर ओव्हरफ्लो होण्याची कारणे

250kw डिझेल जनरेटर सेट सिलिंडरच्या पाण्याच्या ओव्हरफ्लोची कारणे दोन प्रकारांमध्ये विभागली जाऊ शकतात: सायलेंट जनरेटर सेटचा सिलेंडर पॅड खराब झाला आहे किंवा निःशब्द जनरेटर सिलेंडर हेड नटचा कडक टॉर्क पुरेसे नाही.

1. डिझेल जनरेटर सेट पाणी पंप निकामी.पाण्याचा पंप नीट चालतो की नाही हे आधी तपासले पाहिजे.जर वॉटर पंप ट्रान्समिशन गियर शाफ्ट मर्यादेपलीकडे घातला असेल, तर हे सूचित करते की पाण्याचा पंप कार्य करण्यात अयशस्वी झाला आहे आणि बदलल्यानंतरच तो सामान्यपणे प्रसारित केला जाऊ शकतो.

2. च्या कूलिंग सिस्टीममध्ये हवा मिसळलेली असते 250kw डिझेल जनरेटर संच , ज्यामुळे पाइपलाइन ड्रेज होत नाही आणि विस्तारित पाण्याच्या टाकीवरील सक्शन वाल्व आणि एक्झॉस्ट व्हॉल्व्हचे नुकसान देखील रक्ताभिसरणावर थेट परिणाम करते.यावेळी, त्यांच्या दबाव मूल्ये नियमांचे पालन करतात की नाही हे आपण अनेकदा तपासले पाहिजे.सक्शन प्रेशर 10KPA आहे आणि एक्झॉस्ट प्रेशर 40kpa आहे.याव्यतिरिक्त, एक्झॉस्ट पाइपलाइन ड्रेज केली आहे की नाही हे देखील रक्ताभिसरण प्रभावित करणारे एक महत्त्वाचे कारण आहे.

3. डिझेल जनरेटर सेटची शीतलक पातळी खूप कमी आहे किंवा आवश्यकता पूर्ण करत नाही.कमी द्रव पातळीमुळे शीतलकचे तापमान थेट वाढू शकते, ज्यामुळे शीतलक फिरत नाही.शीतलक 50% अँटीफ्रीझ + 50% मऊ पाणी + dca4 असणे आवश्यक आहे.जर ते आवश्यकतांची पूर्तता करत नसेल, तर यामुळे पाईपलाईन अवरोधित होईल आणि पाईपच्या भिंतीमध्ये गंज येईल, ज्यामुळे शीतलक सामान्यपणे फिरू शकत नाही.

4. डिझेल जनरेटर सेटच्या थर्मोस्टॅटमध्ये तोटे आहेत.इंजिन ज्वलन चेंबरचे तापमान नियंत्रित करण्यासाठी थर्मोस्टॅट इंजिन ज्वलन चेंबरमध्ये स्थापित केले जाते.लहान चक्र सुलभ करण्यासाठी थर्मोस्टॅट निर्दिष्ट तापमानात पूर्णपणे उघडले पाहिजे.थर्मोस्टॅट नसल्यास आणि शीतलक प्रसारित तापमानास चिकटू शकत नसल्यास, कमी तापमानाचा अलार्म येऊ शकतो.

5. डिझेल जनरेटर सेटचा रेडिएटर फिन ब्लॉक किंवा खराब झाला आहे.कूलिंग फॅन काम करत नाही किंवा उष्मा सिंक अवरोधित केला जातो, ज्यामुळे कूलंटचे तापमान कमी करता येत नाही आणि उष्णता सिंक गंजलेला असतो, ज्यामुळे द्रव गळतीची घटना किंवा खराब अभिसरण तयार होते.

डिझेल जनरेटर सेटच्या सिलिंडर ओव्हरफ्लोची समस्या कशी सोडवायची?

1. डिझेल जनरेटर सेटच्या सिलिंडर ओव्हरफ्लोची कारणे समजून घ्या.

हे दोन प्रकारांमध्ये विभागले जाऊ शकते: डिझेल जनरेटर सेटचा सिलेंडर पॅड धुतला जातो, ज्यामुळे पाण्याच्या टाकीचे तोंड ओव्हरफ्लो होते आणि बुडबुडे बाहेर पडतात, थंड पाण्याची उकळत्या स्थिती दर्शवतात किंवा सिलिंडरच्या हेड नटचा घट्ट होणारा टॉर्क. डिझेल जनरेटर संच पुरेसा नाही.

2. जनरेटर सेट फिरणे थांबवल्यानंतर, व्हॉल्व्ह कव्हर, रॉकर आर्म सीट इ. काढून टाका आणि सिलेंडर हेडचे फास्टनिंग नट तपासा.असे आढळले आहे की फास्टनिंग नटचा घट्ट होणारा टॉर्क तीव्र आणि असमान आहे आणि काही टॉर्कने खराब केले जाऊ शकतात.टॉर्कनुसार डोक्यावरून नट घट्ट केल्यानंतर, रॉकर आर्म सीट स्थापित करा आणि वाल्व क्लिअरन्स समायोजित करा.

3. देखभाल केल्यानंतर, ओव्हरफ्लो समस्या सोडवली गेली आहे का ते तपासा.

विशिष्ट तपासणी पद्धत खालीलप्रमाणे आहे: रेट केलेल्या गतीवर जनरेटर सेट सुरू करा.काही काळ चालल्यानंतर, सिलेंडर हेड आणि सिलेंडरमध्ये पाणी ओव्हरफ्लो आहे की नाही ते तपासा.नसल्यास, समस्या सोडविली गेली आहे.पाणी ओव्हरफ्लो झाल्यास त्याचे नूतनीकरण करणे आवश्यक आहे.

डिंगबो पॉवर हा एक उच्च-तंत्रज्ञान उपक्रम आहे जो विविध प्रकारच्या संशोधन आणि विकास, उत्पादन, विक्री आणि सेवा एकत्रित करतो जनरेटर संच .कंपनीकडे अनेक उत्पादने आणि विस्तृत शक्ती आहे.हे ओपन टाईप, स्टँडर्ड टाईप, सायलेंट टाईप ते मोबाईल ट्रेलरपर्यंत उत्पादनांची संपूर्ण श्रेणी तयार करू शकते.

डिंगबो पॉवर जनरेटर सेटमध्ये चांगली गुणवत्ता, स्थिर कार्यक्षमता आणि कमी इंधन वापर आहे.हे सार्वजनिक उपयोगिता, शिक्षण, इलेक्ट्रॉनिक तंत्रज्ञान, अभियांत्रिकी बांधकाम, औद्योगिक आणि खाण उपक्रम, पशुसंवर्धन आणि प्रजनन, दळणवळण, बायोगॅस अभियांत्रिकी, व्यापार आणि इतर उद्योगांमध्ये वापरले जाते.व्यवसायासाठी वाटाघाटी करण्यासाठी नवीन आणि जुन्या ग्राहकांचे स्वागत करा.आमच्याशी ईमेल dingbo@dieselgeneratortech.com वर संपर्क साधा.