Nguyên nhân gây tràn xi lanh của bộ máy phát điện Diesel 250kw

Nguyên nhân gây tràn nước vào xi lanh của tổ máy phát điện diesel 250kw có thể được chia thành hai loại: đệm xi lanh của tổ máy phát điện im lặng bị hỏng, hoặc mômen siết của đai ốc đầu xi lanh của máy phát điện câm không đủ.

1. Máy phát điện Diesel hỏng máy bơm nước.Đầu tiên chúng ta nên kiểm tra xem máy bơm nước có hoạt động tốt hay không.Nếu trục bánh răng truyền động của máy bơm nước bị mòn quá giới hạn, điều đó cho thấy máy bơm nước đã không hoạt động và chỉ có thể lưu thông bình thường sau khi thay thế.

2. Có không khí trộn lẫn trong hệ thống làm mát của Bộ máy phát điện diesel 250kw , khiến đường ống không được nạo vét, đồng thời việc hỏng van hút, van xả trên bình giãn nở cũng ảnh hưởng trực tiếp đến việc lưu thông.Lúc này, chúng ta nên thường xuyên kiểm tra xem giá trị áp suất của chúng có tuân theo quy định hay không.Áp suất hút là 10KPA và áp suất xả là 40kpa.Ngoài ra, việc đường ống xả thải có được nạo vét hay không cũng là một nguyên nhân quan trọng ảnh hưởng đến việc lưu thông.

3. Mức nước làm mát của tổ máy phát điện điêzen quá thấp hoặc không đáp ứng yêu cầu.Mức chất lỏng thấp có thể trực tiếp làm cho nhiệt độ chất làm mát tăng lên, do đó chất làm mát không lưu thông.Chất làm mát được yêu cầu là 50% chất chống đông + 50% nước làm mềm + dca4.Nếu không đạt yêu cầu sẽ gây tắc đường ống, rỉ sét thành ống khiến nước làm mát không thể lưu thông bình thường.

4. Bộ điều nhiệt của tổ máy phát diesel có nhược điểm.Một bộ điều nhiệt được lắp trong buồng đốt động cơ để kiểm soát nhiệt độ của buồng đốt động cơ.Bộ điều nhiệt phải được mở hoàn toàn ở nhiệt độ quy định để tạo điều kiện cho chu trình nhỏ.Nếu không có bộ điều nhiệt và chất làm mát không thể bám vào nhiệt độ tuần hoàn, cảnh báo nhiệt độ thấp có thể xảy ra.

5. Vây tản nhiệt của tổ máy phát điện điêzen bị tắc hoặc hư hỏng.Quạt tản nhiệt không hoạt động hoặc tản nhiệt bị tắc khiến nhiệt độ của nước làm mát không giảm được, tản nhiệt bị rỉ sét tạo thành hiện tượng rò rỉ chất lỏng hoặc lưu thông kém.

Làm thế nào để giải quyết sự cố tràn xi lanh của tổ máy phát điện chạy dầu diesel?

1. Tìm hiểu nguyên nhân gây tràn xi lanh của tổ máy phát điện điêzen.

Có thể chia làm hai loại: đệm xilanh của tổ máy phát điện bị rửa trôi làm cho miệng két nước bị tràn và xả bọt, thể hiện trạng thái sôi của nước làm mát, hoặc mômen siết của đai ốc đầu xilanh của tổ máy phát điện chạy dầu diesel là không đủ.

2. Sau khi tổ máy phát điện ngừng quay, hãy tháo nắp van, bệ tỳ tay, v.v. và kiểm tra đai ốc siết của đầu xi lanh.Người ta thấy rằng mô-men xoắn của đai ốc siết rất lớn và không đồng đều, và một số có thể bị vặn bằng mô-men xoắn.Sau khi siết chặt các đai ốc từ đầu theo mô-men xoắn, hãy lắp tay ghế điều chỉnh và điều chỉnh khe hở của van.

3. Sau khi bảo trì, hãy kiểm tra xem vấn đề tràn đã được giải quyết hay chưa.

Phương pháp kiểm tra cụ thể như sau: khởi động tổ máy phát đến tốc độ định mức.Sau khi chạy một thời gian, hãy kiểm tra xem có bị tràn nước giữa đầu xi lanh và thành xi lanh hay không.Nếu không, vấn đề đã được giải quyết.Nếu có nước tràn cần cải tạo lại.

Dingbo power là một doanh nghiệp công nghệ cao tích hợp R & D, sản xuất, bán hàng và dịch vụ máy phát điện .Công ty có nhiều sản phẩm và sức mạnh rộng khắp.Nó có thể sản xuất đầy đủ các loại sản phẩm từ loại mở, loại tiêu chuẩn, loại im lặng đến loại xe kéo di động.

Tổ máy phát điện Dingbo có chất lượng tốt, hoạt động ổn định và ít tiêu hao nhiên liệu.Nó được sử dụng trong các tiện ích công cộng, giáo dục, công nghệ điện tử, kỹ thuật xây dựng, doanh nghiệp công nghiệp và khai thác mỏ, chăn nuôi và chăn nuôi, thông tin liên lạc, kỹ thuật khí sinh học, thương mại và các ngành công nghiệp khác.Chào mừng khách hàng mới và cũ đến đàm phán kinh doanh.Liên hệ với chúng tôi qua email dingbo@dieselgeneratortech.com.