Дизель генераторын түлшний зарцуулалт яагаад хэт өндөр байна вэ?

Дизель генератор үйлдвэрлэгч Dingbo Power өнөөдөр тантай хамтран ажиллаж, түлшний хэт хурдан зарцуулалтын шалтгааныг шинжилж, дүн шинжилгээ хийх болно дизель генераторын багц .Дэлгэрэнгүй мэдээлэл дараах байдалтай байна.

1. Тосны хэт их хэрэглээ илэрсэн тохиолдолд эхлээд их бие болон арааны тасалгааны таг, явагч дугуйны хажуу талын том хавтан, арын таг, тагны холболтын хэсэгт тос гоожиж байгаа эсэхийг шалгана. .Тос гоожсон тохиолдолд холболтын хэсэг бүрийн жийргэвч бүрэн бүтэн байгаа эсэхийг анхаарч, гэмтсэн жийргэвчийг солино.Хэрэв жийргэвч бүрэн бүтэн байвал хэсэг тус бүрийн холбох эрэг сул байгаа эсэхийг шалгана уу. Сул боолтыг эрэг чангалах түлхүүр ашиглан заасан эргэлтэнд хүрнэ үү.Дээрх хэсгүүд нь үндсэндээ хэвийн бөгөөд газрын тосны алдагдал нь хүрээний байрлалд байгаа бол газрын тосны бүрхүүлийг шалгах шаардлагатай.Хяналтын гол хэсэг нь дугуйны нэг талд байрлах тосны яндангийн урд талын хэсэг юм.Энэ нь гол төлөв рамны боолтыг сулруулж, дугуйны гурвалжин туузыг татаж, хамгаалсанаас үүсдэг.Газрын тосны бүрхүүлийн хүрээний өнцгийн төмөр нь урт хугацааны үрэлтийг үүсгэдэг бөгөөд энэ нь газрын тосны бүрхүүлийг нунтаглаж завсар үүсгэж, тос гоожуулдаг.

2. Хөдөлгүүрийг удаан хугацаагаар ашигласнаас үүссэн хэвийн элэгдэл, эсвэл буруу засвар үйлчилгээ хийснээс үүссэн хэвийн бус элэгдэл нь дизель хөдөлгүүрийн цилиндрийн доторлогооны уртааш зураас үүсэх, цилиндрийн диаметр болон поршений хажуугийн зай нь заасан хэмжээнээс хэтрэх болно. , энэ нь поршений цагирагыг дэмжих хүчийг багасгах болно.Жижигхэн, тос хусах үзэгдэл гарч ирдэг. Эсвэл тосон цагираг дахь дотоод тулгуур мушгих пүрш нь тосны цагирагийн нээлтийн байрлалыг салгаж, тос хусах нь цэвэр биш, шаталтанд оролцож, тос хэрэглэх ноцтой шинж тэмдгүүдийг үүсгэдэг. дизель хөдөлгүүрийг эхлүүлэхэд хэцүү, яндангийн хоолой нь тод цэнхэр утаатай байдаг.Амьсгалын аппарат муу шүршиж байна.Үүнээс гадна, бүлүүр нь дээшээ талдаа байх ёстой бөгөөд угсрах явцад шатаах камерыг доош нь эргүүлнэ.Хэдийгээр энэ нь дизель хөдөлгүүрийг эхлүүлэхэд нөлөөлөхгүй ч газрын тосны алдагдал нь нэлээд ноцтой бөгөөд өдөрт ойролцоогоор 0.5 кг түлш зарцуулдаг.

Yuchai генераторын иж бүрдэл бүр нь дараахь туслах төхөөрөмжийг агуулдаг боловч үүгээр хязгаарлагдахгүй.

(1).Үлдэгдэл даралтын яндангийн дуу намсгагч, техникийн үзүүлэлтүүд нь хэт их даралтыг үүсгэдэггүй бөгөөд яндангийн хий нь 90 ° эргүүлэх Атираат телескоп холболттой яндангийн хоолойгоор гадагшлуулах үед дуу чимээг зөвшөөрөгдөх хэмжээнд хүртэл бууруулдаг.Уг нэгжийн яндангийн хоолой, түүнд холбогдсон дуу намсгагч нь гадагшаа гадагшлуулах зориулалттай, халуун шугам хоолойн ажилчдад аюул учруулах, борооны ус орохоос сэргийлж, тогтвортой тулгуур, өлгүүртэй байна.

(2) Яндангийн хий нь яндангийн хананд болон шаардлагатай холбох хэсгүүдээр дамждаг.

2. Yuchai генераторын иж бүрдэл бүр нь дараах туслах тоног төхөөрөмжөөр хангана.

(1).Ороомог бүрийн саармаг цэгийн тал дээр гүйдлийн трансформаторыг суурилуулсан (шаардлагатай).

(2).Тендерт оролцогч нь хяналт хамгаалалтын системийн шаардлагын дагуу гүйдлийн трансформатор, хүчдэлийн трансформаторыг суурилуулна.

(3).Дуу, гэрэл дохио өгөх төхөөрөмжөөр хангана.

(4).Дизель генераторын системийн доторх цахилгааны кабель, удирдлагын кабелийг хангах, кабель нь NH-YJV-1 төрлийн, урт нь хангалттай.

Дизель үүсгүүрийн түлшний хурдацтай зарцуулалтын шалтгааныг шинжлэх талаар Dingbo Power-ийн тантай хуваалцсан нийтлэлийг дээр дурдсан болно.Хэрэв та дизель генераторыг сонирхож байгаа бол dingbo@dieselgeneratortech.com хаягаар лавлана уу.Бид танд чин сэтгэлээсээ үйлчлэх нь гарцаагүй.Dingbo Power нь иж бүрэн брэндүүдтэй ( Камминс генераторууд , Yuchai генератор, Вэйчай генератор, Вэйфан генератор гэх мэт), өргөн хүрээний эрчим хүчний хамрах хүрээтэй, борлуулалтын дараа санаа зовох зүйлгүй.