Hvorfor er dieselgeneratorsættets brændstofforbrug for højt

Diesel generator producenten Dingbo Power vil arbejde sammen med dig i dag for at analysere og analysere årsagerne til for hurtigt brændstofforbrug af diesel generator sæt .Detaljerne er som følger:

1. Når det konstateres, at der er for stort olieforbrug, skal du først kontrollere, om der er olielækage ved forbindelserne mellem karosseriet og gearkammerdækslet, den store plade på siden af ​​kørehjulet, bagdækslet og dækslet .I tilfælde af olielækage skal du være opmærksom på, om pakningerne ved hver tilslutningsdel er intakte, og udskifte de beskadigede pakninger.Hvis pakningen er intakt, skal du kontrollere, om forbindelsesskruerne på hver del er løse. Ved løse bolte skal du bruge en skruenøgle for at nå det specificerede moment.Hvis ovennævnte dele grundlæggende er normale, og olielækagen er i rammepositionen, skal oliehuset inspiceres.Hovedinspektionsdelen er den forreste ende af oliehusets side på samme side af det kørende hjul.Det er for det meste forårsaget af løsnelsen af ​​rammens skrue, og trekantbåndet på det kørende hjul er trukket ned og beskyttet.Olieskallens rammevinkeljern frembringer langvarig friktion, som sliber olieskallen igennem for at danne et mellemrum og forårsage olielækage.

2. Normalt slid forårsaget af langvarig brug af motoren, eller unormalt slid forårsaget af ukorrekt vedligeholdelse, vil få dieselmotorens cylinderforing til at danne langsgående trækmærker, og cylinderdiameteren og stempelsidens frigang vil overstige den specificerede værdi , hvilket vil reducere stempelringens støttekraft.Lille opstår fænomenet med olieskrabning. Eller fordi den indvendige støttefjeder i olieringen afbryder olieringens åbningsposition, er olieskrabningen ikke ren og deltager i forbrændingen, hvilket forårsager alvorlige olieforbrugssymptomer, manifesteret som dieselmotor er svær at starte, og udstødningsrøret har tydelig blå røg.Åndedrætsværnet sprøjter dårligt.Derudover skal stemplet være på opadgående side, og forbrændingskammeret vendes på hovedet under montering.Selvom det ikke vil påvirke starten af ​​dieselmotoren, vil olietabet være ret alvorligt, med et dagligt brændstofforbrug på omkring 0,5 kg.

Hvert Yuchai generatorsæt inkluderer, men ikke begrænset til, følgende hjælpeudstyr:

(1).Resttryksudstødningslydpotte, hvis specifikationer ikke forårsager for stort modtryk, og når udstødningsgassen udledes gennem udstødningsrøret med en 90° drejende korrugeret teleskopforbindelse, reduceres støjen til et acceptabelt niveau.Enhedens udstødningsrør og lyddæmperen, der er forbundet til den, er designet til at udledes til det fri og for at undgå faren for den varme rørledning til personalet og indtrængen af ​​regnvand, og der er en stabil støtte og ophæng.

(2). Udstødningsgassen passerer gennem husets væg og de nødvendige forbindelsesdele.

2. Hvert Yuchai generatorsæt leverer følgende hjælpeudstyr:

(1).En strømtransformator er installeret på den neutrale side af hver vikling (efter behov).

(2).Tilbudsgiver skal installere strømtransformatorer og spændingstransformere i overensstemmelse med kravene til styrings- og beskyttelsessystemet.

(3).Sørg for lyd- og lysadvarselsenhed.

(4).Anbring strømkablet og styrekablet inde i dieselgeneratorsystemet, kablet er i overensstemmelse med typen NH-YJV-1, og længden er tilstrækkelig.

Ovenstående er artiklen, som Dingbo Power delte med dig om analysen af ​​årsagerne til dieselgeneratorers hurtige brændstofforbrug.Hvis du er interesseret i dieselgeneratorer, er du velkommen til at kontakte via e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com.Vi vil helt sikkert tjene dig helhjertet.Dingbo Power har et komplet udvalg af mærker ( Cummins generatorer , Yuchai-generatorer, Weichai-generatorer, Weifang-generatorer osv.), med en bred vifte af strømdækning og bekymringsfrit eftersalg.