Waarom is brandstofverbruik van dieselgeneratorstel te hoog?

Dieselkragopwekkervervaardiger Dingbo Power sal vandag saam met jou werk om die oorsake van te vinnige brandstofverbruik van te ontleed en te ontleed diesel kragopwekker stelle .Die besonderhede is soos volg:

1. Wanneer daar gevind word dat oormatige olieverbruik gevind word, kyk eers of daar olielekkasie is by die verbindings tussen die liggaam en die ratkamerdeksel, die groot plaat aan die kant van die beweegwiel, die agterdeksel en die deksel .In die geval van olielekkasie, let op om te sien of die pakkings by elke verbindingsdeel ongeskonde is, en vervang die beskadigde pakkings.As die pakking ongeskonde is, kyk of die verbindingsskroewe van elke deel los is. Vir los boute, gebruik 'n moersleutel om die gespesifiseerde wringkrag te bereik.As die bogenoemde dele basies normaal is en die olielekkasie in die raamposisie is, moet die olieomhulsel geïnspekteer word.Die hoof inspeksie deel is die voorkant van die olie omhulsel kant aan dieselfde kant van die reis wiel.Dit word meestal veroorsaak deur die losdraai van die skroef van die raam en die driehoekgordel van die bewegende wiel word afgetrek en beskerm.Die raamhoekyster van die oliedop produseer langtermynwrywing, wat die oliedop deur maal om 'n gaping te vorm en olielekkasie te veroorsaak.

2. Normale slytasie wat veroorsaak word deur langdurige gebruik van die enjin, of abnormale slytasie wat veroorsaak word deur onbehoorlike instandhouding, sal veroorsaak dat die silindervoering van die dieselenjin longitudinale trekmerke vorm, en die silinderdeursnee en suierkantspeling sal die gespesifiseerde waarde oorskry. , wat die ondersteuningskrag van die suierring sal verminder.Klein, die verskynsel van olieskraap verskyn. Of omdat die interne ondersteuningsdraaiveer in die oliering die openingposisie van die oliering ontkoppel, is die olieskraap nie skoon nie en neem dit deel aan die verbranding, wat ernstige olieverbruiksimptome veroorsaak, gemanifesteer as die Dieselenjin is moeilik om te begin, en die uitlaatpyp het duidelike blou rook.Die respirator spuit erg.Daarbenewens moet die suier aan die opwaartse kant wees, en die verbrandingskamer word tydens samestelling onderstebo gedraai.Alhoewel dit nie die aansit van die dieselenjin sal beïnvloed nie, sal die olieverlies redelik ernstig wees, met 'n daaglikse brandstofverbruik van sowat 0,5 kg.

Elke Yuchai-kragopwekkerstel bevat, maar nie beperk nie tot, die volgende hulptoerusting:

(1).Residuele druk uitlaat knaldemper, waarvan die spesifikasies nie oormatige terugdruk veroorsaak nie, en wanneer uitlaatgas deur die uitlaatpyp met 'n 90° draaiende geriffelde teleskopiese verbinding uitgelaat word, word die geraas tot 'n aanvaarbare vlak verminder.Die uitlaatpyp van die eenheid en die knaldemper wat daaraan gekoppel is, is ontwerp om na die buitelug af te voer, en om die gevaar van die warm pypleiding vir die personeel en die ingang van reënwater te vermy, en daar is 'n stabiele ondersteuning en hanger.

(2). Die uitlaatgas gaan deur die omhulselwand van die omhulsel en die vereiste verbindingsdele.

2. Elke Yuchai kragopwekkerstel verskaf die volgende hulptoerusting:

(1).'n Stroomtransformator word aan die neutrale puntkant van elke wikkeling geïnstalleer (soos benodig).

(2).Die bieër moet stroomtransformators en spanningstransformators installeer in ooreenstemming met die vereistes van die beheer- en beskermingstelsel.

(3).Voorsien klank- en ligwaarskuwingstoestel.

(4).Verskaf die kragkabel en beheerkabel binne die dieselgeneratorstelsel, die kabel is in ooreenstemming met die NH-YJV-1 tipe, en die lengte is voldoende.

Bogenoemde is die artikel wat Dingbo Power met jou gedeel het oor die ontleding van die redes vir die vinnige brandstofverbruik van dieselopwekkers.Indien jy belangstel in diesel kragopwekkers, welkom om te raadpleeg per e-pos dingbo@dieselgeneratortech.com.Ons sal jou beslis van harte bedien.Dingbo Power het 'n volledige reeks handelsmerke ( Cummins kragopwekkers , Yuchai kragopwekkers, Weichai kragopwekkers, Weifang kragopwekkers, ens.), Met 'n wye reeks krag dekking, en kommervrye na-verkope.