Неліктен дизельдік генератордың отын шығыны тым жоғары?

Дизельдік генератор өндірушісі Dingbo Power бүгін сізбен бірге отынның тым жылдам шығынының себептерін талдау және талдау үшін жұмыс істейді дизельдік генератор қондырғылары .Мәліметтер келесідей:

1. Майдың шамадан тыс шығыны анықталған кезде, алдымен корпус пен тісті беріліс камерасының қақпағы, жылжымалы доңғалақтың бүйіріндегі үлкен тақтайша, артқы қақпақ және қақпақ арасындағы қосылымдарда майдың ағуы бар-жоғын тексеріңіз. .Май ағып кеткен жағдайда, әрбір қосылым бөлігіндегі тығыздағыштардың бүтіндігіне назар аударыңыз және зақымдалған тығыздағыштарды ауыстырыңыз.Тығыздауыш бүтін болса, әрбір бөліктің байланыстырушы бұрандаларының бос еместігін тексеріңіз. Бос болттар үшін көрсетілген моментке жету үшін кілтті пайдаланыңыз.Жоғарыда аталған бөліктер негізінен қалыпты болса және майдың ағуы жақтау күйінде болса, май қаптамасын тексеру керек.Негізгі тексеру бөлігі жылжымалы доңғалақтың сол жағындағы май қаптамасының жағының алдыңғы шеті болып табылады.Көбінесе раманың бұрандасының босауы және жылжымалы доңғалақтың үшбұрышты белдігі төмен тартылып, қорғалған.Мұнай қабықшасының рамалық бұрыштық үтігі ұзақ мерзімді үйкеліс тудырады, ол май қабығын саңылау жасап, майдың ағып кетуіне әкеледі.

2. Қозғалтқышты ұзақ уақыт пайдаланудан туындаған қалыпты тозу немесе дұрыс қызмет көрсетпеу салдарынан қалыптан тыс тозу дизельдік қозғалтқыштың цилиндр қаптамасында бойлық сызу белгілерін тудырады, ал цилиндр диаметрі мен поршеньдік саңылау көрсетілген мәннен асып түседі. , бұл поршеньдік сақинаның тірек күшін азайтады.Кішкентай, майдың қырылуы құбылысы пайда болады. Немесе май сақинасындағы ішкі тірек бұралу серіппесі май сақинасының ашылу орнын ажырататындықтан, май сыдырмасы таза емес және жануға қатысады, бұл майдың қатты тұтынылуының белгілерін тудырады. дизельді қозғалтқышты іске қосу қиын, ал шығатын құбырда айқын көк түтін бар.Респиратор нашар шашады.Сонымен қатар, поршень жоғары жағында болуы керек, ал жану камерасы жинау кезінде төңкеріледі.Бұл дизельді қозғалтқыштың іске қосылуына әсер етпесе де, май шығыны айтарлықтай ауыр болады, күнделікті отын шығыны шамамен 0,5 кг.

Әрбір Yuchai генератор жинағы келесі қосалқы жабдықты қамтиды, бірақ олармен шектелмейді:

(1).Техникалық сипаттамалары шамадан тыс кері қысымды тудырмайтын қалдық қысымды сөндіргіш және пайдаланылған газ 90° бұрылатын гофрленген телескопиялық қосылымы бар шығару құбыры арқылы шығарылған кезде, шу қолайлы деңгейге дейін төмендейді.Агрегаттың сору құбыры және оған жалғанған глушитель сыртқа шығаруға, сондай-ақ ыстық құбырдың персоналға және жаңбыр суының түсу қаупін болдырмауға арналған және тұрақты тірек пен ілгіш бар.

(2) Шығарылған газ қаптаманың қаптамасының қабырғасынан және қажетті байланыстырушы бөліктерден өтеді.

2. Әрбір Yuchai генератор жинағы келесі қосалқы жабдықты қамтамасыз етеді:

(1).Әрбір орамның бейтарап нүкте жағында ток трансформаторы орнатылады (қажет болғанша).

(2).Конкурсқа қатысушы бақылау және қорғау жүйесінің талаптарына сәйкес ток трансформаторлары мен кернеу трансформаторларын орнатуға міндетті.

(3).Дыбыс және жарық ескерту құрылғысын қамтамасыз етіңіз.

(4).Дизельдік генератор жүйесінің ішіндегі қуат кабелін және басқару кабелін қамтамасыз етіңіз, кабель NH-YJV-1 түріне сәйкес келеді және ұзындығы жеткілікті.

Жоғарыда Dingbo Power сізбен дизельдік генераторлардың отынды жылдам тұтыну себептерін талдау туралы бөліскен мақаласы.Егер сіз дизельдік генераторларға қызығушылық танытсаңыз, dingbo@dieselgeneratortech.com электрондық поштасы арқылы кеңес алуға қош келдіңіз.Біз сізге шын жүректен қызмет етеміз.Dingbo Power брендтердің толық спектріне ие ( Камминс генераторлары , Yuchai генераторлары, Вейчай генераторлары, Вейфан генераторлары және т.б.), қуатты қамтудың кең ауқымы және сатудан кейінгі алаңдаушылықсыз.