Mengapa Penggunaan Bahan Api Set Penjana Diesel Terlalu Tinggi

Pengeluar penjana diesel Dingbo Power akan bekerjasama dengan anda hari ini untuk menganalisis dan menganalisis punca penggunaan bahan api yang terlalu cepat set penjana diesel .Butirannya adalah seperti berikut:

1. Apabila didapati penggunaan minyak yang berlebihan didapati, mula-mula periksa sama ada terdapat kebocoran minyak pada sambungan antara badan dan penutup ruang gear, plat besar di sisi roda perjalanan, penutup belakang dan penutup .Sekiranya berlaku kebocoran minyak, perhatikan sama ada gasket pada setiap bahagian sambungan adalah utuh, dan gantikan gasket yang rosak.Jika gasket masih utuh, periksa sama ada skru penyambung setiap bahagian longgar. Untuk bolt longgar, gunakan sepana untuk mencapai tork yang ditentukan.Jika bahagian di atas pada asasnya normal dan kebocoran minyak berada dalam kedudukan bingkai, selongsong minyak perlu diperiksa.Bahagian pemeriksaan utama ialah hujung hadapan sisi selongsong minyak pada sisi yang sama roda pengembaraan.Ia kebanyakannya disebabkan oleh longgarnya skru bingkai dan tali pinggang segi tiga roda perjalanan ditarik ke bawah dan dilindungi.Besi sudut bingkai cangkerang minyak menghasilkan geseran jangka panjang, yang mengisar cangkerang minyak untuk membentuk jurang dan menyebabkan kebocoran minyak.

2. Haus biasa yang disebabkan oleh penggunaan jangka panjang enjin, atau haus tidak normal yang disebabkan oleh penyelenggaraan yang tidak betul, akan menyebabkan pelapik silinder enjin diesel membentuk tanda seri membujur, dan diameter silinder dan kelegaan sisi omboh akan melebihi nilai yang ditentukan , yang akan mengurangkan daya sokongan gelang omboh.Kecil, fenomena pengikisan minyak muncul.Atau kerana spring berpusing sokongan dalaman dalam cincin minyak memutuskan kedudukan pembukaan cincin minyak, pengikisan minyak tidak bersih dan mengambil bahagian dalam pembakaran, menyebabkan gejala penggunaan minyak yang teruk, dimanifestasikan sebagai enjin diesel sukar dihidupkan, dan paip ekzos mempunyai asap biru yang jelas.Alat pernafasan menyembur dengan teruk.Di samping itu, omboh harus berada di bahagian atas, dan kebuk pembakaran diterbalikkan semasa pemasangan.Walaupun ia tidak akan menjejaskan permulaan enjin diesel, kehilangan minyak akan menjadi agak serius, dengan penggunaan bahan api harian kira-kira 0.5 kg.

Setiap set penjana Yuchai termasuk tetapi tidak terhad kepada peralatan tambahan berikut:

(1).Peredam ekzos tekanan sisa, yang spesifikasinya tidak menyebabkan tekanan belakang yang berlebihan, dan apabila gas ekzos dilepaskan melalui paip ekzos dengan sambungan teleskopik beralun pusing 90°, hingar dikurangkan ke tahap yang boleh diterima.Paip ekzos unit dan muffler yang disambungkan kepadanya direka bentuk untuk melepaskan ke luar, dan untuk mengelakkan bahaya saluran paip panas kepada kakitangan dan kemasukan air hujan, dan terdapat sokongan dan penyangkut yang stabil.

(2). Gas ekzos melalui dinding selongsong selongsong dan bahagian penyambung yang diperlukan.

2. Setiap set penjana Yuchai menyediakan peralatan tambahan berikut:

(1).Pengubah arus dipasang pada bahagian titik neutral setiap belitan (mengikut keperluan).

(2).Penawar hendaklah memasang pengubah arus dan pengubah voltan mengikut keperluan sistem kawalan dan perlindungan.

(3).Sediakan peranti amaran bunyi dan cahaya.

(4).Sediakan kabel kuasa dan kabel kawalan di dalam sistem penjana diesel, kabel adalah mengikut jenis NH-YJV-1, dan panjangnya mencukupi.

Di atas ialah artikel yang Dingbo Power kongsikan dengan anda tentang analisis sebab penggunaan bahan api yang pantas bagi penjana diesel.Jika anda berminat dengan penjana diesel, dialu-alukan untuk berunding melalui e-mel dingbo@dieselgeneratortech.com.Kami pasti akan melayani anda dengan sepenuh hati.Dingbo Power mempunyai rangkaian lengkap jenama ( Penjana Cummins , penjana Yuchai, penjana Weichai, penjana Weifang, dsb.), dengan pelbagai liputan kuasa, dan selepas jualan tanpa bimbang.