Pam mae Cynhyrchydd Diesel yn Gosod Defnydd o Danwydd yn rhy Uchel

Bydd y gwneuthurwr generadur disel, Dingbo Power, yn gweithio gyda chi heddiw i ddadansoddi a dadansoddi achosion defnydd rhy gyflym o danwydd setiau generadur disel .Mae'r manylion fel a ganlyn:

1. Pan ddarganfyddir bod defnydd gormodol o olew yn cael ei ddarganfod, gwiriwch yn gyntaf a oes gollyngiad olew yn y cysylltiadau rhwng y corff a gorchudd y siambr gêr, y plât mawr ar ochr yr olwyn deithio, y clawr cefn, a'r clawr .Mewn achos o olew yn gollwng, rhowch sylw i arsylwi a yw'r gasgedi ym mhob rhan gyswllt yn gyfan, a disodli'r gasgedi sydd wedi'u difrodi.Os yw'r gasged yn gyfan, gwiriwch a yw sgriwiau cysylltu pob rhan yn rhydd.Ar gyfer bolltau rhydd, defnyddiwch wrench i gyrraedd y torque penodedig.Os yw'r rhannau uchod yn normal yn y bôn a bod y gollyngiad olew yn y sefyllfa ffrâm, dylid archwilio'r casin olew.Y prif ran arolygu yw pen blaen ochr y casin olew ar yr un ochr i'r olwyn deithio.Fe'i hachosir yn bennaf gan llacio sgriw y ffrâm ac mae gwregys triongl yr olwyn deithio yn cael ei dynnu i lawr a'i ddiogelu.Mae haearn ongl ffrâm y gragen olew yn cynhyrchu ffrithiant hirdymor, sy'n malu'r gragen olew i ffurfio bwlch ac yn achosi gollyngiad olew.

2. Bydd gwisgo arferol a achosir gan ddefnydd hirdymor o'r injan, neu draul annormal a achosir gan waith cynnal a chadw amhriodol, yn achosi i leinin silindr yr injan diesel ffurfio marciau tynnu hydredol, a bydd diamedr y silindr a'r clirio ochr piston yn fwy na'r gwerth penodedig , a fydd yn lleihau grym ategol y cylch piston.Bach, y ffenomen o crafu olew appears.Or oherwydd bod y gefnogaeth fewnol troellog gwanwyn yn y cylch olew yn datgysylltu safle agoriadol y cylch olew, nid yw'r crafu olew yn lân ac yn cymryd rhan yn y hylosgi, gan achosi symptomau defnydd olew difrifol, a amlygir fel y mae'n anodd cychwyn injan diesel, ac mae mwg glas amlwg yn y bibell wacáu.Mae'r anadlydd yn chwistrellu'n wael.Yn ogystal, dylai'r piston fod ar yr ochr i fyny, ac mae'r siambr hylosgi yn cael ei droi wyneb i waered yn ystod y cynulliad.Er na fydd yn effeithio ar ddechrau'r injan diesel, bydd y golled olew yn eithaf difrifol, gyda defnydd tanwydd dyddiol o tua 0.5 kg.

Mae pob set generadur Yuchai yn cynnwys ond heb fod yn gyfyngedig i'r offer ategol canlynol:

(1).Muffler gwacáu pwysau gweddilliol, nad yw ei fanylebau'n achosi pwysau cefn gormodol, a phan fydd nwy gwacáu yn cael ei ollwng trwy'r bibell wacáu gyda chysylltiad telesgopig rhychiog 90 ° sy'n troi, mae'r sŵn yn cael ei leihau i lefel dderbyniol.Mae pibell wacáu'r uned a'r muffler sy'n gysylltiedig ag ef wedi'u cynllunio i ollwng i'r awyr agored, ac i osgoi perygl y bibell boeth i'r personél a mynediad dŵr glaw, ac mae yna gefnogaeth sefydlog a chrogwr.

(2). Mae'r nwy gwacáu yn mynd trwy wal casin y casin a'r rhannau cysylltu gofynnol.

2. Mae pob set generadur Yuchai yn darparu'r offer ategol canlynol:

(1).Mae newidydd cerrynt yn cael ei osod ar ochr pwynt niwtral pob troelliad (yn ôl yr angen).

(2).Rhaid i'r cynigydd osod y trawsnewidyddion cyfredol a'r trawsnewidyddion foltedd yn unol â gofynion y system rheoli ac amddiffyn.

(3).Darparu dyfais rhybuddio sain a golau.

(4).Darparwch y cebl pŵer a'r cebl rheoli y tu mewn i'r system generadur disel, mae'r cebl yn unol â'r math NH-YJV-1, ac mae'r hyd yn ddigonol.

Yr uchod yw'r erthygl a rannodd Dingbo Power gyda chi am y dadansoddiad o'r rhesymau dros y defnydd cyflym o danwydd generaduron disel.Os oes gennych ddiddordeb mewn generaduron diesel, croeso i chi ymgynghori trwy e-bost dingbo@dieselgeneratortech.com.Byddwn yn bendant yn eich gwasanaethu'n llwyr.Mae gan Dingbo Power ystod gyflawn o frandiau ( Generaduron Cummins , generaduron Yuchai, generaduron Weichai, generaduron Weifang, ac ati), gydag ystod eang o sylw pŵer, ac ôl-werthu di-bryder.