ڈیزل جنریٹر سیٹ ایندھن کی کھپت بہت زیادہ کیوں ہے؟

ڈیزل جنریٹر بنانے والی کمپنی ڈنگبو پاور آج آپ کے ساتھ مل کر ایندھن کے بہت زیادہ استعمال کی وجوہات کا تجزیہ اور تجزیہ کرے گی۔ ڈیزل جنریٹر سیٹ .تفصیلات درج ذیل ہیں:

1. جب یہ معلوم ہو کہ تیل کا زیادہ استعمال پایا جاتا ہے، تو پہلے چیک کریں کہ آیا باڈی اور گیئر چیمبر کے کور کے درمیان کنکشن پر تیل کا رساو ہے یا نہیں، ٹریولنگ وہیل کی سائیڈ پر موجود بڑی پلیٹ، پیچھے کا احاطہ اور کور .تیل کے رساؤ کی صورت میں، اس بات پر دھیان دیں کہ آیا کنکشن کے ہر حصے پر موجود گسکیٹ برقرار ہیں، اور خراب شدہ گسکیٹ کو تبدیل کریں۔اگر گسکیٹ برقرار ہے تو چیک کریں کہ آیا ہر حصے کے جڑنے والے پیچ ڈھیلے ہیں۔ ڈھیلے بولٹ کے لیے، مخصوص ٹارک تک پہنچنے کے لیے رینچ کا استعمال کریں۔اگر اوپر والے حصے بنیادی طور پر نارمل ہیں اور تیل کا رساو فریم پوزیشن میں ہے تو آئل کیسنگ کا معائنہ کیا جانا چاہیے۔اہم معائنہ کا حصہ ٹریولنگ وہیل کے ایک ہی طرف آئل کیسنگ سائیڈ کا سامنے والا حصہ ہے۔یہ زیادہ تر فریم کے سکرو کے ڈھیلے ہونے کی وجہ سے ہوتا ہے اور ٹریول وہیل کی مثلث بیلٹ کو نیچے کھینچ کر محفوظ کیا جاتا ہے۔آئل شیل کا فریم اینگل آئرن طویل مدتی رگڑ پیدا کرتا ہے، جو تیل کے خول کو پیس کر ایک خلا بناتا ہے اور تیل کے رساو کا سبب بنتا ہے۔

2. انجن کے طویل مدتی استعمال کی وجہ سے عام لباس، یا غلط دیکھ بھال کی وجہ سے غیر معمولی لباس، ڈیزل انجن کے سلنڈر لائنر کو طولانی قرعہ اندازی کے نشانات بنائے گا، اور سلنڈر کا قطر اور پسٹن کی طرف کی کلیئرنس متعین قدر سے زیادہ ہو جائے گی۔ ، جو پسٹن کی انگوٹی کی معاون قوت کو کم کرے گا۔چھوٹے، تیل کی کھرچنے کا رجحان ظاہر ہوتا ہے۔ یا چونکہ تیل کی انگوٹھی میں داخلی سپورٹ گھومنے والی بہار تیل کی انگوٹھی کی افتتاحی پوزیشن کو منقطع کرتی ہے، تیل کی کھرچنی صاف نہیں ہوتی ہے اور دہن میں حصہ لیتی ہے، جس کی وجہ سے تیل کی کھپت کی شدید علامات ظاہر ہوتی ہیں۔ ڈیزل انجن کو شروع کرنا مشکل ہے، اور ایگزاسٹ پائپ میں واضح نیلا دھواں ہے۔سانس لینے والا بری طرح سے اسپرے کر رہا ہے۔اس کے علاوہ، پسٹن اوپر کی طرف ہونا چاہیے، اور اسمبلی کے دوران دہن کے چیمبر کو الٹا کر دیا جاتا ہے۔اگرچہ یہ ڈیزل انجن کے آغاز پر اثر انداز نہیں ہوگا، تیل کا نقصان کافی سنگین ہوگا، جس میں روزانہ ایندھن کی کھپت تقریباً 0.5 کلوگرام ہوگی۔

ہر یوچائی جنریٹر سیٹ میں درج ذیل معاون آلات شامل ہیں لیکن ان تک محدود نہیں:

(1)۔بقایا پریشر ایگزاسٹ مفلر، جس کی وضاحتیں ضرورت سے زیادہ بیک پریشر کا سبب نہیں بنتی ہیں، اور جب ایگزاسٹ گیس کو 90° موڑنے والے نالیدار دوربین کنکشن کے ساتھ ایگزاسٹ پائپ کے ذریعے خارج کیا جاتا ہے، تو شور قابل قبول سطح تک کم ہو جاتا ہے۔یونٹ کے ایگزاسٹ پائپ اور اس سے جڑے مفلر کو باہر کی طرف ڈسچارج کرنے اور اہلکاروں کو گرم پائپ لائن اور بارش کے پانی کے داخل ہونے کے خطرے سے بچنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، اور ایک مستحکم سپورٹ اور ہینگر ہے۔

(2) ایگزاسٹ گیس کیسنگ کی دیوار اور مطلوبہ کنیکٹنگ حصوں سے گزرتی ہے۔

2. ہر یوچائی جنریٹر سیٹ مندرجہ ذیل معاون سامان فراہم کرتا ہے:

(1)۔ایک کرنٹ ٹرانسفارمر ہر وائنڈنگ کے نیوٹرل پوائنٹ سائیڈ پر نصب کیا جاتا ہے (ضرورت کے مطابق)۔

(2)۔بولی لگانے والا موجودہ ٹرانسفارمرز اور وولٹیج ٹرانسفارمرز کو کنٹرول اور پروٹیکشن سسٹم کی ضروریات کے مطابق نصب کرے گا۔

(3)۔آواز اور روشنی کی وارننگ کا آلہ فراہم کریں۔

(4)۔ڈیزل جنریٹر سسٹم کے اندر پاور کیبل اور کنٹرول کیبل فراہم کریں، کیبل NH-YJV-1 قسم کے مطابق ہے، اور لمبائی کافی ہے۔

مندرجہ بالا مضمون ہے جو ڈنگبو پاور نے آپ کے ساتھ ڈیزل جنریٹرز کے تیز رفتار ایندھن کے استعمال کی وجوہات کے تجزیہ کے بارے میں شیئر کیا ہے۔اگر آپ ڈیزل جنریٹرز میں دلچسپی رکھتے ہیں تو dingbo@dieselgeneratortech.com پر ای میل کے ذریعے مشورہ کرنے میں خوش آمدید۔ہم یقینی طور پر آپ کی پورے دل سے خدمت کریں گے۔ڈنگبو پاور کے پاس برانڈز کی مکمل رینج ہے ( کمنز جنریٹرز , Yuchai جنریٹرز، Weichai جنریٹرز، Weifang جنریٹرز، وغیرہ)، بجلی کی وسیع رینج کے ساتھ، اور فروخت کے بعد پریشانی سے پاک۔