डिझेल जनरेटर सेट इंधन वापर खूप जास्त का आहे

डिझेल जनरेटर निर्माता डिंगबो पॉवर आज तुमच्यासोबत काम करेल आणि विश्लेषण करण्यासाठी खूप जलद इंधन वापराच्या कारणांचे विश्लेषण करेल. डिझेल जनरेटर संच .तपशील खालीलप्रमाणे आहेत.

1. तेलाचा जास्त वापर झाल्याचे आढळून आल्यावर, प्रथम शरीर आणि गियर चेंबर कव्हर, ट्रॅव्हलिंग व्हीलच्या बाजूला असलेली मोठी प्लेट, मागील कव्हर आणि कव्हर यांच्यातील कनेक्शनमध्ये तेल गळती आहे का ते तपासा. .तेल गळती झाल्यास, प्रत्येक कनेक्शनच्या भागावरील गॅस्केट अखंड आहेत की नाही याकडे लक्ष द्या आणि खराब झालेले गॅस्केट बदला.गॅस्केट शाबूत असल्यास, प्रत्येक भागाचे कनेक्टिंग स्क्रू सैल आहेत की नाही ते तपासा. सैल बोल्टसाठी, निर्दिष्ट टॉर्कपर्यंत पोहोचण्यासाठी पाना वापरा.जर वरील भाग मुळात सामान्य असतील आणि तेल गळती फ्रेम स्थितीत असेल तर तेल आवरणाची तपासणी केली पाहिजे.मुख्य तपासणी भाग म्हणजे ट्रॅव्हलिंग व्हीलच्या त्याच बाजूला ऑइल केसिंग साइडचा पुढचा भाग.हे मुख्यतः फ्रेमचा स्क्रू सैल झाल्यामुळे होते आणि ट्रॅव्हलिंग व्हीलचा त्रिकोणी पट्टा खाली खेचला जातो आणि संरक्षित केला जातो.ऑइल शेलचे फ्रेम अँगल आयर्न दीर्घकालीन घर्षण निर्माण करते, जे तेलाच्या कवचाला पीसून एक अंतर बनवते आणि तेल गळती होते.

2. इंजिनच्या दीर्घकालीन वापरामुळे होणारे सामान्य पोशाख, किंवा अयोग्य देखभालीमुळे होणारे असामान्य पोशाख, डिझेल इंजिनच्या सिलेंडर लाइनरला अनुदैर्ध्य ड्रॉ मार्क्स बनवतील आणि सिलेंडरचा व्यास आणि पिस्टन साइड क्लिअरन्स निर्दिष्ट मूल्यापेक्षा जास्त होईल. , जे पिस्टन रिंगची सहाय्यक शक्ती कमी करेल.लहान, तेल स्क्रॅपिंगची घटना दिसून येते. किंवा ऑइल रिंगमधील अंतर्गत सपोर्ट ट्विस्टिंग स्प्रिंग ऑइल रिंगची उघडण्याची स्थिती डिस्कनेक्ट करते, तेल स्क्रॅपिंग स्वच्छ नसते आणि ज्वलनात भाग घेते, ज्यामुळे तीव्र तेलाच्या वापराची लक्षणे दिसून येतात. डिझेल इंजिन सुरू करणे कठीण आहे आणि एक्झॉस्ट पाईपमध्ये स्पष्ट निळा धूर आहे.श्वसन यंत्र खराब फवारणी करत आहे.याव्यतिरिक्त, पिस्टन वरच्या बाजूस असावा आणि असेंब्ली दरम्यान दहन कक्ष उलटा केला जातो.डिझेल इंजिन सुरू होण्यावर त्याचा परिणाम होणार नसला तरी, तेलाचे नुकसान खूपच गंभीर असेल, दररोज सुमारे 0.5 किलो इंधन वापर होईल.

प्रत्येक युचाई जनरेटर सेटमध्ये खालील सहाय्यक उपकरणे समाविष्ट आहेत परंतु त्यापुरती मर्यादित नाही:

(1).रेसिड्यूअल प्रेशर एक्झॉस्ट मफलर, ज्याच्या स्पेसिफिकेशन्समुळे पाठीचा जास्त दाब येत नाही आणि जेव्हा 90° टर्निंग कोरुगेटेड टेलिस्कोपिक कनेक्शनसह एक्झॉस्ट पाईपमधून एक्झॉस्ट गॅस सोडला जातो, तेव्हा आवाज स्वीकार्य पातळीवर कमी केला जातो.युनिटचे एक्झॉस्ट पाईप आणि त्याला जोडलेले मफलर घराबाहेर सोडण्यासाठी आणि कर्मचार्‍यांना गरम पाइपलाइनचा धोका टाळण्यासाठी आणि पावसाच्या पाण्याचा प्रवेश टाळण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे आणि तेथे एक स्थिर आधार आणि हॅन्गर आहे.

(२) एक्झॉस्ट गॅस केसिंगच्या आवरण भिंतीमधून आणि आवश्यक कनेक्टिंग भागांमधून जातो.

2. प्रत्येक युचाई जनरेटर सेट खालील सहाय्यक उपकरणे पुरवतो:

(1).प्रत्येक वळणाच्या तटस्थ बिंदूवर (आवश्यकतेनुसार) वर्तमान ट्रान्सफॉर्मर स्थापित केला जातो.

(2).नियंत्रण आणि संरक्षण प्रणालीच्या आवश्यकतांनुसार बोलीदार वर्तमान ट्रान्सफॉर्मर आणि व्होल्टेज ट्रान्सफॉर्मर स्थापित करेल.

(3).ध्वनी आणि प्रकाश चेतावणी डिव्हाइस प्रदान करा.

(4).डिझेल जनरेटर सिस्टममध्ये पॉवर केबल आणि कंट्रोल केबल प्रदान करा, केबल NH-YJV-1 प्रकारानुसार आहे आणि लांबी पुरेशी आहे.

डिझेल जनरेटरच्या जलद इंधनाच्या वापराच्या कारणांच्या विश्लेषणाबद्दल Dingbo Power ने तुमच्याशी शेअर केलेला वरील लेख आहे.तुम्हाला डिझेल जनरेटरमध्ये स्वारस्य असल्यास, dingbo@dieselgeneratortech.com या ईमेलद्वारे सल्लामसलत करण्यासाठी स्वागत आहे.आम्ही नक्कीच तुमची मनापासून सेवा करू.डिंगबो पॉवरकडे ब्रँडची संपूर्ण श्रेणी आहे ( कमिन्स जनरेटर , Yuchai जनरेटर, Weichai जनरेटर, Weifang जनरेटर, इ.), पॉवर कव्हरेजच्या विस्तृत श्रेणीसह आणि विक्रीनंतर चिंतामुक्त.