Yuchai YC12VC seriyali dvigatel turbochargerini tozalash va tekshirish

Ushbu maqola Yuchai YC12VC seriyali dvigatel turbokompressorini tozalash va tekshirish haqida.

Egzoz turbokompressorini tozalash

1. Turli qismlarni tozalash uchun korroziy tozalash suyuqligidan foydalanishga yo'l qo'yilmaydi.

2. Yumshoq bo'lishi uchun qismlarga uglerod konlari va cho'kindilarni tozalash eritmasida namlang.Ularning orasida oraliq qobiqning moyni qaytarish bo'shlig'idagi turbinaning yon devoridagi qalin uglerod qatlami butunlay olib tashlanishi kerak.

3. Alyuminiy va mis qismlaridagi kirni tozalash yoki qirib tashlash uchun faqat plastik qirg'ich yoki cho'tkadan foydalaning.

4. Jurnal va boshqa rulman sirtlari bug 'zarbi bilan tozalashda himoyalangan bo'lishi kerak.

5. Barcha qismlarga soqol yog'i o'tish joylarini tozalash uchun siqilgan havodan foydalaning.

Egzoz turbochargeri tekshirish

Shikastlanish sababini tahlil qilish uchun vizual tekshirishdan oldin barcha qismlarni tozalamang.Tekshirish kerak bo'lgan asosiy komponentlar quyida keltirilgan.

1. Suzuvchi podshipnik

Suzuvchi halqaning oxirgi yuzi va ichki va tashqi yuzalarining aşınmasını kuzating.Oddiy sharoitlarda, ichki va tashqi yuzalarga qoplangan qo'rg'oshin-qalay qatlami uzoq muddatli operatsiyadan keyin ham mavjud va tashqi yuzadagi aşınma ichki yuzadan kattaroqdir va oxirgi yuzida engil aşınma izlari mavjud. yog 'yivlari bilan, bularning barchasi normal sharoitlardir.Suzuvchi halqaning ishchi yuzasiga chizilgan oluklar tozalanmagan soqol yog'idan kelib chiqadi.Agar sirt chizishlari jiddiy bo'lsa yoki o'lchovdan keyin aşınma chegarasi oshib ketgan bo'lsa, suzuvchi halqani yangi bilan almashtirish tavsiya etiladi.

2. Oraliq qobiq

Kompressor pervanelining orqa tomoniga va turbin pervanelining orqa tomoniga ulashgan sirtda tirnalgan va uglerod birikmalari bor-yo'qligini kuzating.Agar ishqalanish hodisasi bo'lsa, suzuvchi rulman katta aşınmaya ega va rulmanning ichki teshik o'rindig'ining yuzasi shikastlangan bo'lsa, ichki teshikni maydalash uchun mos keladigan silliqlash tayog'idan foydalanish yoki ichki teshik yuzasini metallografik qum bilan muloyimlik bilan artib olish kerak. ichki teshikka yopishqoqlikni olib tashlash uchun teri.Sirtdagi mis va qo'rg'oshin moddalarining izlari faqat o'lchovdan o'tgandan keyin ishlatilishi mumkin va yuqorida aytib o'tilgan yomon holatlarning sabablarini tahlil qilish kerak.

3. Turbinaning rotor mili

Rotorning ishchi jurnalida barmoqlaringiz bilan ishlaydigan sirtga teging, siz hech qanday aniq truba sezmasligingiz kerak;turbinaning oxiridagi muhr halqa yividagi uglerod konlarini va halqa yivining yon devorining aşınmasını kuzating;turbina kanatlarining kirish va chiqish chetlarida yivlar bor yoki yo'qligini kuzating Bükme va sinish;pichoq chiqishining chetida yoriqlar bormi va pichoqning uchida ishqalanish natijasida paydo bo'lgan jingalak burmalar mavjudmi;turbinaning orqa tomonida tirnalgan yoki yo'qmi va hokazo.

4. Kompressor pervanesi

Pervanelning orqa qismi va pichoqning yuqori qismi ishqalanganligini tekshiring;pichoqning egilgan yoki singanligini tekshiring;pichoqning kirish va chiqish joyining cheti yorilib ketganmi yoki begona narsalar bilan shikastlanganmi va hokazo.

5. Pichoqsiz volut va kompressor korpusi

Har bir qobiqning yoy qismi begona narsalar bilan ishqalangan yoki tirnalganligini tekshiring.Har bir oqim kanalining yuzasida neft konlari darajasini kuzatishga e'tibor bering va yuqorida ko'rsatilgan muammolarning sabablarini tahlil qiling.

6. Elastik muhrlangan halqa

Sızdırmazlık halqasining har ikki tomonida aşınma va uglerod konlarini tekshiring;halqaning qalinligi va erkin holatda ochilish oralig'i 2 mm dan kam bo'lmasligi kerak, agar u yuqoridagi qiymatdan kam bo'lsa va halqaning qalinligi belgilangan aşınma chegarasidan oshsa, uni almashtirish kerak.

7. Bosish plitasi va rulman

Ishchi yuzada barmoqlar bilan sezilishi mumkin bo'lgan aniq oluklar bo'lmasligi kerak.Shu bilan birga, rulmandagi moy kirish teshigi tiqilib qolganligini tekshiring va belgilangan o'lcham oralig'iga mos keladigan har bir qismning eksenel qalinligini o'lchang.Agar surish qismining ishchi yuzasida aniq aşınma izlari mavjud bo'lsa, lekin eskirish chegarasi qiymati oshib ketmasa, ikkita surish qismining boshqa eskimagan yuzasi qayta o'rnatish vaqtida ishchi sirt sifatida ketma-ket o'rnatilishi mumkin.

Agar siz yuqori sifatli va arzon narxni qidirsangiz Yuchai dizel generatori , bizning dizel generatorimiz sizning mukammal tanlovingiz bo'ladi.Biz, shuningdek, 2006 yilda tashkil etilgan dizel generator ishlab chiqaruvchimiz. Barcha mahsulotlar Idoralar va ISO sertifikatlaridan o'tgan.Biz 20kv dan 2500kv gacha dizel generatorlarini taqdim eta olamiz, agar qiziqsangiz, biz bilan bog'laning, dingbo@dieselgeneratortech.com elektron pochta manzili, whatsapp raqami: +8613471123683.