Pulizia e ispezione del turbocompressore del motore della serie Yuchai YC12VC

Questo articolo riguarda la pulizia e l'ispezione del turbocompressore del motore della serie Yuchai YC12VC.

Pulizia del turbocompressore di scarico

1. Non è consentito utilizzare liquidi detergenti corrosivi per pulire varie parti.

2. Immergere i depositi di carbonio ei sedimenti sulle parti nella soluzione detergente per renderle morbide.Tra questi, lo spesso strato di deposito di carbonio sulla parete laterale dell'estremità della turbina nella cavità di ritorno dell'olio del guscio intermedio deve essere completamente rimosso.

3. Utilizzare solo un raschietto in plastica o una spazzola di setole per pulire o raschiare lo sporco sulle parti in alluminio e rame.

4. Il perno e le altre superfici di appoggio devono essere protetti durante la pulizia con shock di vapore.

5. Utilizzare aria compressa per pulire i passaggi dell'olio lubrificante su tutte le parti.

Turbocompressore di scarico ispezione

Non pulire tutte le parti prima dell'ispezione visiva per analizzare la causa del danno.Di seguito sono elencati i componenti principali da controllare.

1. Cuscinetto flottante

Osservare l'usura della superficie frontale e delle superfici interne ed esterne dell'anello flottante.In circostanze normali, lo strato di piombo e stagno placcato sulle superfici interna ed esterna esiste ancora dopo un funzionamento a lungo termine e l'usura sulla superficie esterna è maggiore di quella sulla superficie interna e sono presenti lievi segni di usura sulla faccia terminale con scanalature dell'olio, che sono tutte condizioni normali.Le scanalature disegnate sulla superficie di lavoro dell'anello flottante sono causate da olio lubrificante sporco.Se i graffi superficiali sono gravi o il limite di usura viene superato dopo la misurazione, si consiglia di sostituire l'anello flottante con uno nuovo.

2. Guscio intermedio

Osservare se sono presenti graffi e depositi carboniosi sulla superficie adiacente alla parte posteriore della girante del compressore e alla parte posteriore della girante della turbina.Se si verifica un fenomeno di sfregamento, il cuscinetto flottante presenta una grande usura e la superficie della sede del foro interno del cuscinetto è danneggiata, è necessario utilizzare la corrispondente asta di molatura per rettificare il foro interno o pulire delicatamente la superficie del foro interno con sabbia metallografica pelle per rimuovere l'adesione al foro interno.Tracce di rame e sostanze di piombo sulla superficie possono essere utilizzate solo dopo aver superato la misurazione, e le ragioni delle suddette brutte situazioni dovrebbero essere analizzate.

3. Albero del rotore della turbina

Sul perno di lavoro del rotore, tocca la superficie di lavoro con le dita, non dovresti sentire alcun solco evidente;osservare i depositi di carbonio nella scanalatura dell'anello di tenuta dell'estremità della turbina e l'usura della parete laterale della scanalatura dell'anello;osservare se sono presenti scanalature sui bordi di ingresso e di uscita delle pale della turbina Piegatura e rottura;se sono presenti crepe sul bordo dell'uscita della lama e se sono presenti bave arricciate causate dall'attrito sulla punta della lama;se c'è un graffio sul retro della pala della turbina, ecc.

4. Girante del compressore

Controllare se la parte posteriore della girante e la parte superiore della pala sono sfregate;controllare se la lama è piegata o rotta;se il bordo dell'ingresso e dell'uscita della lama è incrinato o danneggiato da oggetti estranei, ecc.

5. Volta senza lama e corpo del compressore

Controlla se la parte ad arco di ciascun guscio è sfregata o graffiata da oggetti estranei.Prestare attenzione a osservare il grado di depositi di olio sulla superficie di ciascun canale di flusso e analizzare le ragioni dei problemi sopra menzionati.

6. Anello di tenuta elastico

Controllare l'usura e i depositi carboniosi su entrambi i lati dell'anello di tenuta;lo spessore dell'anello e il gioco di apertura nello stato libero non devono essere inferiori a 2 mm, se è inferiore al valore sopra e lo spessore dell'anello supera il limite di usura specificato, deve essere sostituito.

7. Piastra reggispinta e cuscinetto reggispinta

Non dovrebbero esserci scanalature evidenti che possono essere percepite dalle dita sulla superficie di lavoro.Allo stesso tempo, controllare se il foro di ingresso dell'olio sul cuscinetto reggispinta è bloccato e misurare lo spessore assiale di ciascun pezzo per soddisfare l'intervallo di dimensioni specificato.Se sono presenti evidenti segni di usura sulla superficie di lavoro del reggispinta ma il valore limite di usura non viene superato, l'altra superficie non usurata dei due reggispinta può essere installata in sequenza come piano di lavoro durante il rimontaggio.

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