Curățarea și inspecția turbocompresorului motorului din seria Yuchai YC12VC

Acest articol este despre curățarea și inspecția turbocompresorului motorului din seria Yuchai YC12VC.

Curățarea turbocompresorului de evacuare

1. Nu este permisă utilizarea lichidului de curățare coroziv pentru curățarea diferitelor părți.

2. Înmuiați depunerile de carbon și sedimentele de pe piesele din soluția de curățare pentru a le face moi.Printre acestea, stratul gros de depozit de carbon de pe peretele lateral al capătului turbinei din cavitatea de retur a uleiului a carcasei intermediare trebuie să fie complet îndepărtat.

3. Folosiți doar o racletă de plastic sau o perie cu peri pentru a curăța sau a răzui murdăria de pe piesele din aluminiu și cupru.

4. Jurnalul și alte suprafețe de lagăr trebuie protejate atunci când curățați cu șoc cu abur.

5. Folosiți aer comprimat pentru a curăța canalele de ulei de lubrifiere de pe toate piesele.

Turbocompresor de evacuare inspecţie

Nu curățați toate piesele înainte de inspecția vizuală pentru a analiza cauza deteriorării.Principalele componente care trebuie verificate sunt enumerate mai jos.

1. Rulment plutitor

Observați uzura părții frontale și a suprafețelor interioare și exterioare ale inelului plutitor.În circumstanțe normale, stratul de plumb-staniu placat pe suprafețele interioare și exterioare încă există după o funcționare pe termen lung, iar uzura de pe suprafața exterioară este mai mare decât cea de pe suprafața interioară și există ușoare urme de uzură pe față. cu caneluri de ulei, care sunt toate condiții normale.Canelurile trase pe suprafața de lucru a inelului plutitor sunt cauzate de uleiul lubrifiant necurat.Dacă zgârieturile de suprafață sunt grave sau limita de uzură este depășită după măsurare, se recomandă înlocuirea inelului plutitor cu unul nou.

2. Înveliș intermediar

Observați dacă există zgârieturi și depuneri de carbon pe suprafața adiacentă spatelui rotorului compresorului și spatelui rotorului turbinei.Dacă există un fenomen de frecare, rulmentul plutitor are o uzură mare și suprafața locașului găurii interioare a rulmentului este deteriorată, este necesar să folosiți tija de șlefuire corespunzătoare pentru a șlefui gaura interioară sau ștergeți ușor suprafața găurii interioare cu nisip metalografic. piele pentru a elimina aderența la orificiul interior.Urmele de substanțe de cupru și plumb de pe suprafață pot fi utilizate numai după trecerea măsurătorii, iar motivele situațiilor nefavorabile menționate mai sus trebuie analizate.

3. Arborele rotorului turbinei

Pe jurnalul de lucru al rotorului, atingeți suprafața de lucru cu degetele, nu ar trebui să simțiți nicio canelură evidentă;observați depunerile de carbon la canelura inelului de etanșare la capătul turbinei și uzura peretelui lateral al canelurii inelare;observați dacă există caneluri pe marginile de intrare și de ieșire ale palelor turbinei Îndoire și rupere;dacă există fisuri pe marginea ieșirii lamei și dacă există bavuri de ondulare cauzate de frecare la vârful lamei;dacă există o zgârietură pe spatele paletei turbinei etc.

4. Rotor compresor

Verificați dacă spatele rotorului și partea superioară a lamei sunt frecate;verificați dacă lama este îndoită sau ruptă;dacă marginea de intrare și de evacuare a lamei este crăpată sau deteriorată de obiecte străine etc.

5. Voluta fara lama si carcasa compresorului

Verificați dacă partea arcuită a fiecărei carcase este frecată sau zgâriată de obiecte străine.Fiți atenți la observarea gradului de depuneri de ulei pe suprafața fiecărui canal de curgere și analizați motivele problemelor menționate mai sus.

6. Inel elastic de etanșare

Verificați uzura și depunerile de carbon de pe ambele părți ale inelului de etanșare;grosimea inelului și golul de deschidere în stare liberă nu trebuie să fie mai mică de 2 mm, dacă este mai mică decât valoarea de mai sus și grosimea inelului depășește limita de uzură specificată, acesta trebuie înlocuit.

7. Placă axială și rulment axial

Nu ar trebui să existe caneluri evidente care să poată fi simțite de degete pe suprafața de lucru.În același timp, verificați dacă orificiul de admisie a uleiului de pe rulmentul axial este blocat și măsurați grosimea axială a fiecărei piese pentru a îndeplini intervalul de dimensiuni specificat.Dacă există urme evidente de uzură pe suprafața de lucru a piesei de împingere, dar valoarea limită de uzură nu este depășită, cealaltă suprafață neuzată a celor două piese de împingere poate fi instalată în succesiune ca suprafață de lucru în timpul reasamblarii.

Dacă sunteți în căutarea unor produse de înaltă calitate și rentabile Generator diesel Yuchai , generatorul nostru diesel va fi alegerea ta perfecta.De asemenea, suntem un producător de generatoare diesel, fondat în 2006. Toate produsele au trecut certificările CE și ISO.Putem furniza generatoare diesel de la 20kw la 2500kw, dacă sunteți interesat, bine ați venit să ne contactați, e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com, număr whatsapp: +8613471123683.