dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
Abr. 18, 2022
Ang artikulong ito ay tungkol sa paglilinis at inspeksyon ng Yuchai YC12VC series engine turbocharger.
Paglilinis ng tambutso turbocharger
1. Bawal gumamit ng corrosive cleaning fluid para linisin ang iba't ibang bahagi.
2. Ibabad ang mga deposito ng carbon at sediments sa mga bahagi sa solusyon sa paglilinis upang maging malambot ang mga ito.Kabilang sa mga ito, ang makapal na carbon deposit layer sa gilid ng dingding ng turbine na dulo sa oil return cavity ng intermediate shell ay dapat na ganap na alisin.
3. Gumamit lamang ng plastic scraper o bristle brush para linisin o kaskasin ang dumi sa aluminum at copper parts.
4. Ang journal at iba pang mga bearing surface ay dapat protektahan kapag naglilinis gamit ang steam shock.
5. Gumamit ng compressed air upang linisin ang mga daanan ng lubricating oil sa lahat ng bahagi.
Exhaust turbocharger inspeksyon
Huwag linisin ang lahat ng bahagi bago ang visual na inspeksyon upang pag-aralan ang sanhi ng pinsala.Ang mga pangunahing bahagi na susuriin ay nakalista sa ibaba.
1. Lumulutang tindig
Pagmasdan ang pagsusuot ng dulong mukha at panloob at panlabas na ibabaw ng lumulutang na singsing.Sa ilalim ng normal na mga pangyayari, ang layer ng lead-tin na naka-plate sa panloob at panlabas na mga ibabaw ay umiiral pa rin pagkatapos ng pangmatagalang operasyon, at ang pagsusuot sa panlabas na ibabaw ay mas malaki kaysa sa panloob na ibabaw, at may mga bahagyang marka ng pagkasira sa dulo ng mukha. na may mga uka ng langis, na lahat ay normal na kondisyon.Ang mga uka na iginuhit sa gumaganang ibabaw ng lumulutang na singsing ay sanhi ng hindi malinis na lubricating oil.Kung ang mga gasgas sa ibabaw ay malubha o ang limitasyon ng pagsusuot ay lumampas pagkatapos ng pagsukat, inirerekomenda na palitan ang lumulutang na singsing ng bago.
2. Intermediate shell
Obserbahan kung may mga gasgas at carbon deposit sa ibabaw na katabi ng likod ng compressor impeller at likod ng turbine impeller.Kung mayroong rubbing phenomenon, ang lumulutang na tindig ay may malaking pagkasira at ang ibabaw ng panloob na butas ng upuan ng tindig ay nasira, kinakailangan na gumamit ng kaukulang grinding rod upang gilingin ang panloob na butas o malumanay na punasan ang panloob na ibabaw ng butas ng metallographic na buhangin balat upang alisin ang pagdirikit sa panloob na butas.Ang mga bakas ng tanso at lead substance sa ibabaw ay maaari lamang gamitin pagkatapos na maipasa ang pagsukat, at ang mga dahilan para sa mga nabanggit na masamang sitwasyon ay dapat pag-aralan.
3. Turbine rotor shaft
Sa gumaganang journal ng rotor, hawakan ang gumaganang ibabaw gamit ang iyong mga daliri, hindi ka dapat makaramdam ng anumang halatang uka;obserbahan ang carbon deposits sa turbine end seal ring groove at ang pagsusuot ng side wall ng ring groove;obserbahan kung mayroong anumang mga uka sa mga gilid ng pumapasok at labasan ng mga blades ng turbine Baluktot at nasisira;kung may mga bitak sa gilid ng saksakan ng talim at kung may mga kulot na burr na dulot ng alitan sa dulo ng talim;kung may gasgas sa likod ng talim ng turbine, atbp.
4. Compressor impeller
Suriin kung ang likod ng impeller at ang tuktok na bahagi ng talim ay kuskusin;suriin kung ang talim ay baluktot o nasira;kung ang gilid ng inlet at outlet ng blade ay basag o nasira ng mga dayuhang bagay, atbp.
5. Bladeless volute at compressor casing
Suriin kung ang arko na bahagi ng bawat shell ay kinuskos o scratched ng mga dayuhang bagay.Bigyang-pansin na obserbahan ang antas ng mga deposito ng langis sa ibabaw ng bawat channel ng daloy at pag-aralan ang mga dahilan para sa mga nabanggit na problema.
6. Nababanat na sealing ring
Suriin ang pagkasira at mga deposito ng carbon sa magkabilang panig ng sealing ring;ang kapal ng singsing at ang pambungad na puwang sa libreng estado ay hindi dapat mas mababa sa 2mm, kung ito ay mas mababa sa halaga sa itaas at ang kapal ng singsing ay lumampas sa tinukoy na limitasyon ng pagsusuot, dapat itong palitan.
7. Thrust plate at thrust bearing
Dapat ay walang halatang mga grooves na maaaring madama ng mga daliri sa gumaganang ibabaw.Kasabay nito, suriin kung ang butas ng pumapasok ng langis sa thrust bearing ay naharang, at sukatin ang kapal ng axial ng bawat piraso upang matugunan ang tinukoy na hanay ng laki.Kung may mga halatang marka ng pagkasira sa gumaganang ibabaw ng piraso ng thrust ngunit hindi lalampas ang halaga ng limitasyon sa pagsusuot, ang iba pang hindi pa nasusuot na ibabaw ng dalawang piraso ng tulak ay maaaring i-install nang sunud-sunod bilang ang gumaganang ibabaw sa panahon ng muling pagsasama.
Kung naghahanap ka ng mataas na kalidad at cost-effective Yuchai diesel generator , ang aming diesel generator ang magiging perpektong pagpipilian mo.Kami rin ay isang tagagawa ng diesel generator, na itinatag noong 2006. Ang lahat ng mga produkto ay nakapasa sa mga sertipikasyon ng CE at ISO.Maaari kaming magbigay ng 20kw hanggang 2500kw na mga generator ng diesel, kung interesado ka, malugod na makipag-ugnayan sa amin, email dingbo@dieselgeneratortech.com, whatsapp number: +8613471123683.
Bagong Uri ng Shell at Tube Heat Exchanger ng Diesel Generators
Agosto 12, 2022
Land Use Generator at Marine Generator
Agosto 12, 2022
Mabilisang link
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Idagdag.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
Makipag-ugnayan