Limpeza e inspección do turbocompresor do motor Yuchai YC12VC

Este artigo trata sobre a limpeza e inspección do turbocompresor do motor da serie Yuchai YC12VC.

Limpeza do turbocompresor de escape

1. Non está permitido usar fluído de limpeza corrosivo para limpar varias pezas.

2. Mollar os depósitos de carbono e sedimentos nas pezas da solución de limpeza para que sexan brandas.Entre eles, a capa espesa de depósito de carbono na parede lateral do extremo da turbina na cavidade de retorno de aceite da capa intermedia debe eliminarse completamente.

3. Use só un rascador de plástico ou un cepillo de cerdas para limpar ou raspar a sucidade das pezas de aluminio e cobre.

4. O muñón e outras superficies de rodamento deben estar protexidos ao limpar con choque de vapor.

5. Use aire comprimido para limpar os pasos de aceite lubricante en todas as partes.

Turbocompresor de escape inspección

Non limpe todas as pezas antes da inspección visual para analizar a causa dos danos.Os principais compoñentes que se deben comprobar están a continuación.

1. Rodamento flotante

Observe o desgaste da cara final e das superficies interior e exterior do anel flotante.En circunstancias normais, a capa de chumbo-estaño revestida nas superficies interior e exterior aínda existe despois dun funcionamento a longo prazo, e o desgaste da superficie exterior é maior que o da superficie interna e hai lixeiras marcas de desgaste na cara final. con ranuras de aceite, que son todas condicións normais.As ranuras debuxadas na superficie de traballo do anel flotante son causadas por aceite lubricante impuro.Se os arañazos na superficie son graves ou se supera o límite de desgaste despois da medición, recoméndase substituír o anel flotante por un novo.

2. Cuncha intermedia

Observe se hai arañazos e depósitos de carbono na superficie adxacente á parte traseira do impulsor do compresor e á parte traseira do impulsor da turbina.Se hai un fenómeno de rozamento, o rodamento flotante ten un gran desgaste e a superficie do asento do burato interior do rodamento está danada, é necesario usar a varilla de moenda correspondente para moer o burato interior ou limpar suavemente a superficie do burato interior con area metalográfica. pel para eliminar a adhesión ao burato interior.Os restos de substancias de cobre e chumbo na superficie só se poden utilizar despois de pasar a medición, debendo analizarse as razóns das malas situacións anteriormente mencionadas.

3. Eixo do rotor da turbina

No diario de traballo do rotor, toque a superficie de traballo cos dedos, non debe sentir ningún suco obvio;observar os depósitos de carbono na ranura do anel de selado do extremo da turbina e o desgaste da parede lateral da ranura do anel;observar se hai ranuras nos bordos de entrada e saída das palas da turbina Dobrar e romper;se hai gretas no bordo da saída da lámina e se hai rebabas de curling causadas pola fricción na punta da lámina;se hai un risco na parte traseira da pala da turbina, etc.

4. Impulsor do compresor

Comproba se a parte traseira do impulsor e a parte superior da lámina están frotadas;comprobar se a folla está dobrada ou rota;se o bordo da entrada e saída da folla está rachado ou danado por obxectos estraños, etc.

5. Voluta sen pala e carcasa do compresor

Comproba se a parte do arco de cada cuncha está frotada ou raiada por obxectos estraños.Preste atención a observar o grao de depósito de aceite na superficie de cada canle de fluxo e analizar as razóns dos problemas mencionados anteriormente.

6. Anel de estanqueidade elástico

Comprobe o desgaste e os depósitos de carbono a ambos os dous lados do anel de selado;o grosor do anel e a brecha de apertura no estado libre non deben ser inferiores a 2 mm, se é inferior ao valor anterior e o grosor do anel supera o límite de desgaste especificado, debe substituírse.

7. Placa de empuxe e rolamento de empuxe

Non debe haber surcos evidentes que se poidan sentir cos dedos na superficie de traballo.Ao mesmo tempo, verifique se o orificio de entrada de aceite no rolamento de empuxe está bloqueado e mida o espesor axial de cada peza para cumprir o rango de tamaño especificado.Se hai marcas de desgaste evidentes na superficie de traballo da peza de empuxe pero non se supera o valor límite de desgaste, a outra superficie non desgastada das dúas pezas de empuxe pódese instalar en secuencia como superficie de traballo durante a montaxe.

Se estás buscando alta calidade e rendible Xerador diésel Yuchai , o noso xerador diésel será a túa elección perfecta.Tamén somos un fabricante de xeradores diésel, fundado en 2006. Todos os produtos pasaron as certificacións CE e ISO.Podemos proporcionar xeradores diésel de 20kw a 2500kw, se estás interesado, póñase en contacto connosco, correo electrónico dingbo@dieselgeneratortech.com, número de WhatsApp: +8613471123683.