Botzen an Inspektioun vun Yuchai YC12VC Serie Motor Turbocharger

Dësen Artikel ass iwwer d'Botzen an d'Inspektioun vum Yuchai YC12VC Serie Motor Turbocharger.

Botzen vum Auspuff Turbocharger

1. Et ass net erlaabt korrosive Botzflëssegkeet ze benotzen fir verschidden Deeler ze botzen.

2. Soak de Kuelestoffablagerungen a Sedimenter op den Deeler an der Reinigungsléisung fir se mëll ze maachen.Ënnert hinnen muss d'décke Kuelestoffdepositiounsschicht op der Säitmauer vum Turbinend am Uelegretourhuelraum vun der Zwëschenheet komplett ofgeschaaft ginn.

3. Benotzt nëmmen e Plastikschraper oder e Borschtbürtel fir den Dreck op den Aluminium- a Kupferdeeler ze botzen oder ze schrauwen.

4. D'Journal an aner Lagerflächen sollten geschützt ginn wann Dir mat Dampschock botzt.

5. Benotzt kompriméiert Loft fir d'Schmierölpassagen op all Deeler ze botzen.

Auspuff turbocharger Inspektioun

Propper net all Deeler virun der visueller Inspektioun fir d'Ursaach vum Schued ze analyséieren.D'Haaptkomponenten, déi iwwerpréift ginn, sinn hei ënnendrënner opgezielt.

1. Schwämm Lager

Beobachtet d'Verschleiung vum Enn Gesiicht an banneschten a baussenzege Flächen vum Schwammenring.Ënner normalen Ëmstänn existéiert d'Bläi-Zinnschicht, déi op der bannenzeger a baussenzeger Uewerfläch gepflanzt ass, nach ëmmer no laangfristeg Operatioun, an de Verschleiung op der äusserer Uewerfläch ass méi grouss wéi déi op der banneschten Uewerfläch, an et gi liicht Verschleismarken um Enn Gesiicht mat Ueleg grooves, déi sinn all normal Konditiounen.D'Rillen, déi op der Aarbechtsfläch vum Schweimring gezeechent sinn, ginn duerch onreinem Schmieröl verursaacht.Wann d'Uewerflächekratzer eescht sinn oder d'Verschleislimit no der Messung iwwerschratt ass, ass et recommandéiert de Schwämmring mat engem neien ze ersetzen.

2. Mëttelstuf Schuel

Beobachten ob et Kratzer a Kuelestoffdepositioune op der Uewerfläch niewent dem Réck vum Kompressor-Rumeur an op der Réck vum Turbin-Impel sinn.Wann et reift Phänomen ass, huet d'Schwemmlager e grousse Verschleiung an d'Uewerfläch vum banneschten Lachsitz vum Lager ass beschiedegt, et ass néideg fir déi entspriechend Schleifstang ze benotzen fir de banneschten Lach ze schleifen oder d'bannenzeg Lach Uewerfläch mat metallographesche Sand ze wëschen Haut fir d'Adhäsioun un dat banneschten Lach ze entfernen.Spure vu Kupfer a Bläi Substanzen op der Uewerfläch kënnen nëmme benotzt ginn nodeems d'Messung passéiert ass, an d'Grënn fir déi uewe genannte schlechte Situatioune sollten analyséiert ginn.

3. Turbine Rotor Schacht

Op der Aarbechtsjournal vum Rotor, beréiert d'Aarbechtsfläch mat Äre Fanger, Dir sollt keng offensichtlech Groove fillen;beobachten d'Kuelestoffablagerungen an der Turbinendichtungsring Groove an de Verschleiung vun der Säitmauer vun der Ring Groove;beobachten, ob et Rillen op den Inlet- an Outletkante vun den Turbinblieder sinn Béie a briechen;ob et Rëss um Rand vun der Blade Outlet sinn an ob et Curling Burrs duerch Reibung um Tipp vun der viischt verursaacht ginn;ob et eng Kratz op de Réck vun der turbineblad ass, etc.

4. Kompressor impeller

Iwwerpréift ob de Réck vum Impeller an den ieweschten Deel vum Blade reift;kontrolléieren ob d'Blade gebéit oder gebrach ass;ob de Rand vun der Blade-Inlet an Outlet geknackt oder duerch auslännesch Objeten beschiedegt ass, etc.

5. Bladeless Volute an Kompressor casing

Iwwerpréift ob de Bogendeel vun all Schuel duerch auslännesch Objeten reift oder kraazt gëtt.Opgepasst op de Grad vun Uelegablagerungen op der Uewerfläch vun all Stroumkanal ze beobachten an d'Grënn fir déi uewe genannte Problemer analyséieren.

6. Elastesche Dichtungsring

Kontrolléiert d'Verschleiung an d'Kuelestoffablagerungen op béide Säiten vum Dichtungsring;D'Dicke vum Rank an d'Ouvertureszäit am fräie Staat sollt net manner wéi 2 mm sinn, wann et manner wéi den uewe genannte Wäert ass an d'Dicke vum Ring d'spezifizéiert Verschleißgrenz iwwerschreift, sollt et ersat ginn.

7. Schubplack a Schublager

Et sollt keng offensichtlech Nuten sinn, déi vu Fanger op der Aarbechtsfläch gefillt kënne ginn.Zur selwechter Zäit kontrolléiert ob d'Ueleglaascht op dem Schublager blockéiert ass, a moosst d'axial Dicke vun all Stéck fir de spezifizéierte Gréisstberäich z'erreechen.Wann et offensichtlech Verschleismarken op der Aarbechtsfläche vum Schubstéck sinn, awer de Verschleißgrenzwäert ass net iwwerschratt, kann déi aner onbeschiedegt Uewerfläch vun den zwee Schubstécker an der Sequenz als Aarbechtsfläch während der Remontage installéiert ginn.

Wann Dir sicht héichwäerteg a kosteneffektiv Yuchai Diesel Generator , Eis Diesel Generator wäert Äre perfekte Choix sinn.Mir sinn och en Diesel Generator Fabrikant beschwéiert, gegrënnt an 2006. All Produiten hunn CE an ISO Zertifizéierungen passéiert.Mir kënnen 20kw bis 2500kw Diesel Generatoren ubidden, wann Dir interesséiert sidd, wëllkomm eis ze kontaktéieren, Email dingbo@dieselgeneratortech.com, WhatsApp Nummer: +8613471123683.