Tehnički parametar Cummins 1000KW generatora (KTA50-G3)

S razvojem i popularizacijom zemlje, dizel agregat je postao nezamjenjiva oprema u modernom životu.Može se koristiti kontinuirano u područjima sa nedostatkom struje, a može se koristiti i kao rezervno napajanje za postizanje idealnih rezultata.Onda hajde da vam predstavimo 1000kW Cummins dizel agregat.

  1. Generator Cummins 1000kw tehnički parametar

Osnovna snaga: 1000KW 1250KVA

Snaga u stanju pripravnosti: 1100KW 1375KVA

Nazivni napon: 400/230V (ili prema zahtjevu korisnika)

Faktor snage: 0.80lag

Frekvencija: 50Hz, brzina: 1500RPM

Električno ožičenje: 3-fazno

Stepen izolacije namotaja rotora i statora: H

Kontinuirana struja kratkog spoja: ne manje od 3 puta od nazivne struje

Preopterećenje: 10%, rad preopterećenja 2 sata u bilo koja 24 sata

Dimenzije otvorenog tipa generatora (DxŠxV): 5000X2001X2450mm, bruto težina: 10000kg

2. Tehnički parametar CCEC Cummins motora KTA50-G3

Snaga motora u stanju pripravnosti/pripravnosti: 1116KW / 1227KW

Turbo punjenje i naknadno hlađenje, 16 cilindara, 4 ciklusa, 60°Vee, vodeno hlađenje.

Prečnik i hod: 159x159mm

Omjer kompresije: 13,9:1

Kapacitet rashladne tečnosti motora: 161 litar

Ukupni kapacitet uljnog sistema: 171 litar

Sistem goriva: Cummins PT

Guverner: elektronska regulacija brzine

3. Tehnički parametar Stamford alternatora S6L1D-G41

Izlazna snaga: 1080KW 1260KVA na Kont.H - 125/40°C

Sistem izolacije: H

Namotaj statora: dvoslojni koncentrični

Vodovi za namotaje: 6

Klasa zaštite: IP23, telefonske smetnje: THF manje od 2%

AVR tip: MX341 sa PMG, regulacija napona ±1%

4. Tehnički parametar Deep Sea Control DSE7320

Automatski mrežni (uslužni) upravljački modul

DSE7320 MKII je moćna, nova generacija automatskog (uslužnog) modula za kontrolu kvara generatora sa visoko sofisticiranim nivoom novih karakteristika i funkcija, predstavljenih u uobičajenom DSE formatu prilagođenom korisniku.Pogodno za široku lepezu pojedinačnih, dizel ili gasnih generatora.

5. Karakteristike Cummins dizel agregata

A. Dizajn cilindra je čvrst i izdržljiv, male vibracije, niska buka.Četvorotaktni, stabilan rad i visoka efikasnost.Dug vijek trajanja i lako održavanje.

B. Sistem goriva: Cummins PT sistem ima jedinstveni uređaj za zaštitu od prevelike brzine, naftovod niskog pritiska, nekoliko cjevovoda, nisku stopu kvarova i visoku pouzdanost;Ubrizgavanje pod visokim pritiskom, potpuno sagorevanje.Opremljen nepovratnim ventilom za dovod goriva i povratka, siguran je i pouzdan za upotrebu.

C. Sistem za usis vazduha: Cummins dizel generator je opremljen filterom za suvi vazduh i indikatorom otpora vazduha i turbo punjačem sa dovoljnim usisom vazduha i zagarantovanim performansama.

D. Izduvni sistem: Cummins dizel generatorski set koristi pulsnu suhu izduvnu cijev, koja može efikasno koristiti energiju otpadnih gasova i dati punu ulogu performansama motora.Jedinica je opremljena izduvnim kolenom i ispušnim mehom prečnika 127 mm za jednostavno povezivanje.

E. Sistem hlađenja: Cummins motor usvaja zupčastu centrifugalnu pumpu za vodu za prisilno vodeno hlađenje i dizajn velikog protočnog kanala, koji ima dobar efekat hlađenja i može efikasno smanjiti toplotno zračenje i buku.Jedinstveno okretanje filtera za vodu može spriječiti rđu i koroziju, kontrolirati kiselost i ukloniti nečistoće.

F. Pumpa za ulje je tipa promjenjivog protoka sa signalnom cijevi glavnog prolaza ulja, koja može podesiti volumen ulja pumpe prema tlaku ulja glavnog prolaza za ulje kako bi se optimizirala količina ulja koja ulazi u motor.Nizak pritisak ulja (241-345kPa).Gore navedene mjere mogu efikasno smanjiti gubitak snage ulja pumpe kako bi se poboljšale performanse snage i poboljšala ekonomičnost motora.

G. Izlazna snaga: remenica radilice sa izlaznom snagom sa dvostrukim žljebom može se ugraditi ispred amortizera.Prednji kraj Cummins dizel agregata opremljen je pogonskom remenicom s više žljebova, koja se može opremiti raznim prednjim izlaznim uređajima.

H. Veoma niska potrošnja goriva: usvaja Cummins XPI ultra-visoki sistem ubrizgavanja goriva common rail i CTT turbo punjač velikog protoka i kombinuje se sa Cummins naprednim dizajnom cilindra i elektronskim kontrolnim sistemom kako bi se u velikoj meri smanjila potrošnja goriva i osigurala odlična ekonomičnost goriva motora u različite uslove rada i primene

I. Odlična pouzdanost: koristeći vodeću svjetsku inženjersku tehnologiju i alate za analizu iu kombinaciji s uvjetima upotrebe kineskih korisnika, uz podršku moćnih senzora i elektronskog upravljačkog sistema, motor ima jaču sposobnost rada na velikim visinama, rad na niskim temperaturama i sposobnost kontinuiranog rada sa velikim opterećenjem.Motor može slobodno raditi na minus 40 do 60 ℃ i 5200 m nadmorske visine i može raditi pri punom opterećenju bez utjecaja na izlaznu sposobnost.

Gore navedene informacije su tehnički podaci za 1000kw Cummins generator, ali ako želite da dobijete druge informacije, ne ustručavajte se da nas kontaktirate, mi ćemo vam pomoći.A ako imate plan kupovine Cummins generatora od 1000kw, možete nas kontaktirati, mi smo također proizvođač, naša e-pošta je dingbo@dieselgeneratortech.com.