Parametri teknik i gjeneratorit Cummins 1000KW (KTA50-G3)

Me zhvillimin dhe popullarizimin e vendit, grupi i gjeneratorëve me naftë është bërë një pajisje e domosdoshme në jetën moderne.Mund të përdoret vazhdimisht në zonat me mungesë energjie dhe mund të përdoret gjithashtu si një furnizim me energji në gatishmëri për të arritur rezultate ideale.Më pas le t'ju prezantojmë me grupin e gjeneratorëve me naftë Cummins 1000 kW.

  1. Gjenerator Cummins 1000 kw parametri teknik

Fuqia kryesore: 1000KW 1250KVA

Fuqia e gatishmërisë: 1100KW 1375KVA

Tensioni i vlerësuar: 400/230 V (ose sipas kërkesës së përdoruesit)

Faktori i fuqisë: 0.80 vonesë

Frekuenca: 50 Hz, shpejtësia: 1500 RPM

Instalimet elektrike: 3-fazor

Shkalla e izolimit të mbështjelljes së rotorit dhe statorit: H

Rryma e vazhdueshme e qarkut të shkurtër: jo më pak se 3 herë e rrymës nominale

Mbingarkesa: 10%, funksionimi i mbingarkesës për 2 orë në çdo 24 orë

Dimensionet e gjeneratorit të tipit të hapur (LxWxH): 5000X2001X2450mm, pesha bruto: 10000kg

2. Parametri teknik i motorit CCEC Cummins KTA50-G3

Fuqia kryesore e motorit / gatishmëria: 1116 KW / 1227 KW

Turbocharged dhe Aftercooled, 16 cilindra, 4-cikle, 60°Vee, ftohje me ujë.

Hapja dhe hapja: 159x159 mm

Raporti i kompresimit: 13.9:1

Kapaciteti i ftohësit të motorit: 161 litra

Kapaciteti total i sistemit të vajit: 171 litra

Sistemi i karburantit: Cummins PT

Guvernatori: rregullimi elektronik i shpejtësisë

3. Parametri teknik i alternatorit Stamford S6L1D-G41

Fuqia dalëse: 1080KW 1260KVA në vazhdim.H - 125/40°C

Sistemi i izolimit: H

Dredha-dredha e statorit: Koncentrike me dy shtresa

Pllakat e dredha-dredha: 6

Klasa e mbrojtjes: IP23, Ndërhyrja telefonike: THF më pak se 2%

Lloji AVR: MX341 me PMG, rregullimi i tensionit ±1%

4. Parametri teknik i kontrollit të detit të thellë DSE7320

Moduli i kontrollit të dështimit të rrjetit elektrik automatik (Utility).

DSE7320 MKII është një modul i fuqishëm, i gjeneratës së re të kontrollit të gjeneratorit të dështimit të gjenerimit të energjisë elektrike, me një nivel shumë të sofistikuar të veçorive dhe funksioneve të reja, i paraqitur në formatin e zakonshëm miqësor për përdoruesit DSE.I përshtatshëm për një gamë të gjerë aplikacionesh Gen-set teke, me naftë ose me gaz.

5. Karakteristikat e kompletit të gjeneratorëve me naftë Cummins

A. Dizajni i cilindrit është i fortë dhe i qëndrueshëm, dridhje të vogla, zhurmë të ulët.Katër goditje, funksionim i qëndrueshëm dhe efikasitet i lartë.Jetë e gjatë shërbimi dhe mirëmbajtje e lehtë.

B. Sistemi i karburantit: Sistemi Cummins PT ka një pajisje unike për mbrojtjen e shpejtësisë, tubacion vaji me presion të ulët, pak tubacione, shkallë të ulët të dështimit dhe besueshmëri të lartë;Injeksion me presion të lartë, djegie të plotë.E pajisur me valvul kontrolli për furnizimin me karburant dhe kthim, është i sigurt dhe i besueshëm për t'u përdorur.

C. Sistemi i marrjes së ajrit: Gjeneratori dizel Cummins është i pajisur me filtër ajri të thatë dhe tregues të rezistencës së ajrit dhe turbocharger me marrje të mjaftueshme të ajrit dhe performancë të garantuar.

D. Sistemi i shkarkimit: Kompleti i gjeneratorëve me naftë Cummins përdor tubin e shkarkimit të thatë me puls, i cili mund të përdorë në mënyrë efektive energjinë e gazit të mbetur dhe t'i japë lojë të plotë performancës së motorit.Njësia është e pajisur me një bërryl shkarkimi dhe shakull shkarkimi me diametër 127 mm për lidhje të lehtë.

E. Sistemi i ftohjes: Motori Cummins miraton pompën e ujit centrifugale me ingranazhe për ftohje të detyruar të ujit dhe dizajn kanali me rrjedhje të madhe, i cili ka efekt të mirë ftohës dhe mund të reduktojë në mënyrë efektive rrezatimin e nxehtësisë dhe zhurmën.Rrotullimi unik në filtrin e ujit mund të parandalojë ndryshkun dhe korrozionin, të kontrollojë aciditetin dhe të largojë papastërtitë.

F. Pompa e vajit është e llojit të rrjedhës së ndryshueshme me tub sinjali kryesor të kalimit të vajit, i cili mund të rregullojë vëllimin e vajit të pompës sipas presionit të vajit të kalimit kryesor të vajit për të optimizuar volumin e vajit që hyn në motor.Presion i ulët i vajit (241-345 kPa).Masat e mësipërme mund të zvogëlojnë në mënyrë efektive humbjen e fuqisë së vajit të pompës për të përmirësuar performancën e fuqisë dhe për të përmirësuar ekonominë e motorit.

G. Fuqia e daljes: rrotulla e boshtit të gungës me dalje të fuqisë me brazdë të dyfishtë mund të instalohet përpara amortizatorit.Pjesa e përparme e kompletit të gjeneratorëve me naftë Cummins është e pajisur me rrotullën e lëvizjes shtesë me shumë groove, e cila mund të pajiset me pajisje të ndryshme dalëse të fuqisë nga pjesa e përparme.

H. Konsumi shumë i ulët i karburantit: miraton sistemin e injektimit të karburantit me presion ultra të lartë Cummins XPI dhe turbochargerin me rrjedhje të madhe CTT dhe kombinohet me dizajnin e avancuar të cilindrit të energjisë Cummins dhe sistemin elektronik të kontrollit për të reduktuar ndjeshëm konsumin e karburantit dhe për të siguruar ekonomi të shkëlqyer të karburantit të motorit në kushte dhe aplikime të ndryshme pune

I. Besueshmëri e shkëlqyer: duke përdorur teknologjinë dhe mjetet e analizës inxhinierike lider në botë dhe të kombinuar me kushtet e përdorimit të përdoruesve kinezë, me mbështetjen e sensorëve të fuqishëm dhe sistemit elektronik të kontrollit, motori ka aftësi më të fortë të funksionimit në lartësi të mëdha, funksionim në temperaturë të ulët dhe aftësia e funksionimit të vazhdueshëm me ngarkesë të madhe.Motori mund të funksionojë lirshëm në minus 40 deri në 60 ℃ dhe 5200 m lartësi, dhe mund të dalë me ngarkesë të plotë pa ndikuar në aftësinë e daljes.

Informacioni i mësipërm është fleta teknike e gjeneratorit Cummins 1000 kw, por nëse dëshironi të merrni informacione të tjera, mos hezitoni të na kontaktoni, ne do t'ju ndihmojmë.Dhe nëse keni plan blerjeje të gjeneratorit Cummins 1000 kw, ju lutemi gjithashtu mund të na kontaktoni, ne jemi gjithashtu një prodhues, emaili ynë është dingbo@dieselgeneratortech.com.