Teknika Parametro de Generatoro de Cummins 1000KW (KTA50-G3)

la 12-an de aprilo 2022

Kun la disvolviĝo kaj popularigo de la lando, dizelgeneratoro fariĝis nemalhavebla ekipaĵo en la moderna vivo.Ĝi povas esti uzata senĉese en areoj kun manko de potenco, kaj ankaŭ povas esti uzata kiel standby elektroprovizo por atingi idealajn rezultojn.Tiam ni prezentu vin al la 1000kW Cummins dizelgeneratoraro.

  1. Generatoro de Cummins 1000kw teknika parametro

Ĉefa potenco: 1000KW 1250KVA

Standby potenco: 1100KW 1375KVA

Taksita tensio: 400/230V (aŭ laŭ la postulo de la uzanto)

Potenca faktoro: 0.80 lag

Ofteco: 50Hz, rapideco: 1500RPM

Elektra drataro: 3-faza

Izola grado de rotoro kaj statorvolvaĵo: H

Kontinua kurta kurento: ne malpli ol 3 fojojn de taksita kurento

Troŝarĝo: 10%, troŝarĝa operacio dum 2 horoj en iuj 24 horoj

Dimensioj de malferma tipo generatoro (LxWxH): 5000X2001X2450mm, malneta pezo: 10000kg


Cummins 1000KW Generator Technical Parameter(KTA50-G3)


2. CCEC Cummins-motoro KTA50-G3 teknika parametro

Motora ĉefa/ŝtema potenco: 1116KW / 1227KW

Turboŝarĝita kaj Postmalvarmigita, 16 cilindroj, 4-ciklo, 60°Vee, akvomalvarmigo.

Kalibro kaj bato: 159x159mm

Kunprema Proporcio: 13.9:1

Kapacito de motora fridigaĵo: 161 litroj

Totala oleosistemo kapablo: 171 litroj

Karburaĵsistemo: Cummins PT

Reganto: elektronika rapidreguligo

3. Stamford-alternatoro S6L1D-G41 teknika parametro

Elira potenco: 1080KW 1260KVA ĉe Cont.H - 125/40°C

Izola Sistemo: H

Statorvolvaĵo: Duobla Tavolo Koncentra

Sinbendaj kondukoj: 6

Protekta klaso: IP23, telefoninterfero: THF malpli ol 2%

Tipo de AVR: MX341 kun PMG, Reguligo de tensio ± 1%

4. Profunda Mara kontrolo DSE7320 teknika parametro

Aŭtomata Mains (Utilaĵo) Fiaska Kontrola Modulo

La DSE7320 MKII estas potenca, nova generacia Aŭtomata Mains (Utilaĵo) Fiasko-kontrolmodulo kun tre altnivela nivelo de novaj funkcioj kaj funkcioj, prezentitaj en la kutima DSE-amika formato.Taŭga por ampleksa vario de unuopaj, dizelaj aŭ gasaj Gen-aplikoj.

5. Trajtoj de Cummins dizela generatoro

R. La dezajno de cilindro estas fortika kaj daŭra, malgranda vibro, malalta bruo.Kvar batoj, stabila operacio kaj alta efikeco.Longa serva vivo kaj facila bontenado.

B. Fuelsistemo: Cummins PT-sistemo havas unikan superrapidan protektan aparaton, malaltpreman naftodukton, malmultajn duktojn, malaltan malsukcesan indicon kaj altan fidindecon;Alta premo injekto, plena brulado.Ekipita per fuela provizo kaj revena kontrolvalvo, ĝi estas sekura kaj fidinda por uzi.

C. Sistemo de eniro de aero: la dizelgeneratoro de Cummins estas ekipita per seka aerfiltrilo kaj aerrezista indikilo kaj turboŝarĝilo kun sufiĉa aera eniro kaj garantiita agado.

D. Elŝuta sistemo: Cummins-dizelgeneratoraro uzas pulson sekan ellasan tubon, kiu povas efike uzi malŝpar-gasan energion kaj doni plenan ludon al motora rendimento.La unuo estas ekipita per ellasila kubuto kaj ellasaj balgoj kun diametro de 127mm por facila konekto.

E. Malvarma sistemo: Cummins-motoro adoptas ilaron centrifugan akvopumpilon por deviga akvomalvarmigo kaj granda flua kanala dezajno, kiu havas bonan malvarmigan efikon kaj povas efike redukti varmegan radiadon kaj bruon.La unika spino sur akvofiltrilo povas malhelpi ruston kaj korodon, kontroli acidecon kaj forigi malpuraĵojn.

F. La oleo-pumpilo estas ŝanĝiĝema flua tipo kun ĉefa oleo-trairejo signala tubo, kiu povas ĝustigi la oleo-volumenon de la pumpilo laŭ la oleopremo de la ĉefa oleo-trairejo por optimumigi la oleo-volumon enirantan la motoron.Malalta oleopremo (241-345kPa).La ĉi-supraj mezuroj povas efike redukti la perdon de pumpila oleo-potenco por plibonigi potencan rendimenton kaj plibonigi la ekonomion de la motoro.

G. Potenca eligo: la krankoŝafta pulio kun duobla sulka potenco eligo povas esti instalita antaŭ la skusorbilo.La antaŭa finaĵo de Cummins-dizelgeneratoraro estas ekipita per mult-kanelo-akcesora veturpulio, kiu povas esti ekipita per diversaj antaŭ-finaj potencaj aparatoj.

H. Tre malalta konsumo de brulaĵo: adoptas sistemon de injekto de fuelo-injekto de brulaĵo komuna fervoja ultra-alta premo de Cummins XPI kaj turboŝarĝilon de granda fluo CTT kaj kombinas kun la altnivela elektra cilindra dezajno de Cummins kaj elektronika kontrolsistemo por multe redukti fuelkonsumon kaj certigi bonegan fuelekonomion de la motoro en. malsamaj laborkondiĉoj kaj aplikoj

I. Bonega fidindeco: uzante la ĉefajn inĝenieran teknologion kaj analizajn ilojn de la mondo kaj kombinita kun la uzkondiĉoj de ĉinaj uzantoj, kun la subteno de potencaj sensiloj kaj elektronika kontrolsistemo, la motoro havas pli fortan altaltitudan operacian kapablon, malalttemperaturan funkciadon kaj granda ŝarĝo kontinua operacio kapablo.La motoro povas funkcii libere je minus 40 ĝis 60 ℃ kaj 5200m altitudo, kaj povas eligi ĉe plena ŝarĝo sen tuŝi la eligkapablon.

 

Superaj informoj estas teknika datumfolio de 1000kw Cummins-generatoro, sed se vi volas akiri aliajn informojn, ne hezitu kontakti nin, ni helpos vin.Kaj se vi havas aĉetplanon de 1000kw Cummins-generatoro, bonvolu ankaŭ kontakti nin, ni ankaŭ estas fabrikanto, nia retpoŝto estas dingbo@dieselgeneratortech.com.

Sekvu nin

WeChat

WeChat

Kontaktu Nin

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Faksi: +86 771 5805 259

Retpoŝto: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skajpo: +86 134 8102 4441

Aldono: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Scienca kaj Teknologia Parko, Nanning, Guangxi, Ĉinio.

Kontaktu

Enigu vian retpoŝton kaj ricevu la plej novajn novaĵojn de ni.

Kopirajto © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Ĉiuj Rajtoj Rezervitaj | Retejmapo
Kontaktu Nin