dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
2. dubna 2022
Rutinní kontroly stavu nouze generátory by měl obsahovat:
● Nouzové startovací zařízení generátoru je ve výborném stavu (startovací baterie, hydraulické startování, vzduchové startování)
● Nouzový generátor ve výborném stavu
● Po spuštění je napětí a frekvence nouzového generátoru v normálním měřítku
● Operátoři rozumí použití nouzových generátorů a napájecího měřítka
● Pravidelný test, včetně testu aktivního startu, manuálního startu a zátěžového experimentu
● Po testu zkontrolujte nouzový generátor
● Po zátěžové zkoušce zkontrolujte, zda je poloha ACB správná
● Pravidelně kontrolujte vnitřní zapojení ovládacích zařízení
Přehřátí generátoru
1. Generátor nepracuje podle běžných technických podmínek, např. napětí statoru je příliš vysoké a zvyšuje se ztráta železa;Ztráta mědi statorových vinutí se zvyšuje, když je zatěžovací proud příliš velký.Frekvence je příliš nízká, takže rychlost chladicího ventilátoru je pomalá, což ovlivňuje odvod tepla generátoru;Účiník je příliš nízký, takže se zvyšuje budicí proud rotoru a dochází k zahřívání rotoru.Je nutné zkontrolovat, zda je indikátor monitorovacího přístroje normální.Pokud ne, měla by být provedena nezbytná úprava a ošetření, aby generátor fungoval v souladu s pravidly pro kvalifikaci.
2. Třífázový zatěžovací proud generátoru je nevyvážený a jednofázové vinutí přetížení se přehřeje.Pokud rozdíl třífázového proudu překročí jmenovitý proud 10 %, jedná se o závažnou nerovnováhu třífázového proudu.Nerovnováha třífázového proudu vytvoří magnetické pole se zápornou složkou a poté přidá ztrátu, což způsobí vinutí magnetického pólu a límec a další části topení.Třífázové zatížení by mělo být nastaveno tak, aby co nejvíce vyrovnalo proud každé fáze.
3. Vzduchové potrubí je ucpané prachem, což má za následek špatné větrání a potíže s odvodem tepla generátoru.Prach a mastnota by měly být odstraněny ze vzduchového potrubí, aby se vzduchové potrubí odblokovalo.
4. Pokud je teplota vstupního vzduchu příliš vysoká nebo teplota vstupní vody příliš vysoká, je chladič zablokován.Teplota přívodu vzduchu nebo přívodu vody by měla být snížena, aby se odstranilo ucpání chladiče.Před odstraněním poruchy by mělo být zatížení generátoru omezeno, aby se snížila teplota generátoru.
5. Do ložisek je přidáno příliš mnoho nebo příliš málo maziva.Mazivo by mělo být přidáno v souladu s pravidly, obecně do 1/2 až 1/3 prostoru ložiska (horní mez pro nízké otáčky, spodní mez pro vysoké otáčky) a nemělo by překročit 70 % prostoru ložiska.
6. Opotřebení ložisek.Pokud opotřebení není vážné, ložisková část se přehřívá;Pokud je opotřebení silné, může dojít ke konfliktu statoru a rotoru, k přehřátí statoru a rotoru.Zkontrolujte, zda je ložisko hlučné.Pokud je zjištěn konflikt statoru a rotoru, je třeba ložisko opravit nebo vyměnit.
Společnost Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. založená v roce 2006 je výrobcem dieselových generátorů v Číně, který integruje návrh, dodávku, uvedení do provozu a údržbu sady dieselových generátorů.Kryty produktů Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo , MTU, Weichai atd. s rozsahem výkonu 20kw-3000kw a stanou se jejich OEM továrnou a technologickým centrem.
Land Use Generator a Marine Generator
12. srpna 2022
Rychlý odkaz
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-mailem: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Add.: č.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Čína.
Být v kontaktu