Регулярний перегляд вмісту аварійного генератора

Планові огляди невідкладної допомоги генератори має включати:

● Обладнання для аварійного запуску генератора у відмінному стані (стартова батарея, гідравлічний запуск, повітряний запуск)

● Аварійний генератор у відмінному стані

● Після запуску напруга та частота аварійного генератора знаходяться в нормальній шкалі

● Оператори розуміють використання аварійних генераторів і ваг електропостачання

● Регулярне тестування, включаючи тест активного запуску, ручний запуск і експеримент із навантаженням

● Перевірте аварійний генератор після перевірки

● Перевірте, чи правильне положення ACB після випробування навантаженням

● Регулярно перевіряйте внутрішнє підключення контрольних приладів

Перегрів генератора

1. Генератор не працює відповідно до стандартних технічних умов, наприклад, напруга статора занадто висока, і втрати заліза збільшуються;Втрати міді в обмотках статора збільшуються, коли струм навантаження занадто великий.Частота занадто низька, тому швидкість вентилятора охолодження низька, що впливає на розсіювання тепла генератора;Коефіцієнт потужності занадто низький, так що струм збудження ротора збільшується, утворення нагрівання ротора.Необхідно перевірити, чи в нормі індикатор контрольного приладу.Якщо ні, слід провести необхідне регулювання та обробку, щоб генератор працював відповідно до правил умов кваліфікації.

2. Трифазний струм навантаження генератора незбалансований, і однофазна обмотка перевантаження буде перегріватися.Якщо різниця трифазних струмів перевищує номінальний струм на 10%, це серйозний дисбаланс трифазних струмів.Трифазний дисбаланс струму створить магнітне поле зворотної послідовності, а потім додасть втрати, викликаючи обмотку магнітного полюса, комір та інші частини опалення.Трифазне навантаження має бути налаштовано таким чином, щоб максимально збалансувати струм кожної фази.

3. Повітропровід забитий пилом, що призводить до поганої вентиляції та труднощів з розсіюванням тепла генератора.Щоб розблокувати повітропровід, у повітропроводі слід видалити пил і жир.

4. Якщо температура повітря на вході занадто висока або температура води на вході занадто висока, охолоджувач блокується.Температуру на вході повітря або води слід знизити, щоб усунути засмічення в охолоджувачі.Перш ніж усунути несправність, слід зменшити навантаження генератора, щоб знизити температуру генератора.

5. У підшипники додано занадто багато або занадто мало мастила.Мастило слід додавати відповідно до правил, як правило, від 1/2 до 1/3 простору підшипника (верхня межа для низької швидкості, нижня межа для високої швидкості), і не повинна перевищувати 70% простору підшипника.

6. Знос підшипників.Якщо знос не сильний, то опорна частина перегрівається;Якщо знос сильний, можливий конфлікт статора і ротора, утворення перегріву статора і ротора.Перевірте, чи шумить підшипник.Якщо виявлено конфлікт статора і ротора, підшипник слід відремонтувати або замінити.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., заснована в 2006 році, є виробником дизель-генераторів у Китаї, який об’єднує проектування, постачання, введення в експлуатацію та обслуговування дизель-генераторної установки.Продукт охоплює Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Рікардо , MTU, Weichai тощо з діапазоном потужності 20-3000 кВт, і стати їх фабрикою OEM та технологічним центром.