Kriza Generatoro Rutino Vidante Enhavon

Rutinaj recenzoj pri kriz-okazo generatoroj devus inkluzivi:

● Ekzipo de ekfunkciigo de krizgeneratoro estas en bonega stato (komenca kuirilaro, hidraŭlika ekfunkciigo, aera ekfunkciigo)

● Kriz-generatoro en bonega stato

● Post ekfunkciigo, la tensio kaj ofteco de la kriz-generatoro estas en normala skalo

● Operaciantoj komprenas la uzon de kriz-generatoroj kaj elektroprovizo-skalo

● Regula testo, inkluzive de aktiva starttesto, mana komenco kaj ŝarĝo-eksperimento

● Kontrolu la kriz-generatoron post la provo

● Kontrolu ĉu la pozicio de ACB estas ĝusta post ŝarĝtesto

● Kontrolu la internan konekton de kontrolaj aparatoj regule

Generatoro trovarmiĝo

1. La generatoro ne funkcias laŭ la regulaj teknikaj kondiĉoj, kiel la statora tensio estas tro alta kaj la fera perdo pliiĝas;La kupra perdo de statorvolvaĵoj pliiĝas kiam la ŝarĝfluo estas tro granda.La ofteco estas tro malalta, tiel ke la malvarmiga ventumila rapido estas malrapida, influante la varmodissipadon de la generatoro;La potenca faktoro estas tro malalta, tiel ke la rotor ekscito fluo pliigas, la formado de rotor hejtado.Estas necese kontroli ĉu la indikilo de monitora instrumento estas normala.Se ne, necesaj ĝustigoj kaj traktado devas esti efektivigitaj por igi la generatoron funkcii laŭ la regulo de lertaj kondiĉoj.

2. La trifaza ŝarĝa fluo de la generatoro estas malekvilibra, kaj la unufaza volvaĵo de superŝarĝo supervarmiĝos.Se la trifaza nuna diferenco superas la taksitan fluon 10%, ĝi estas severa trifaza nuna malekvilibro.Trifaza nuna malekvilibro produktos negativan sekvencon magneta kampo, kaj tiam aldonos perdon, kaŭzante la magnetan polusan bobenadon kaj kolumon kaj aliajn partojn de la hejtado.La trifaza ŝarĝo devas esti ĝustigita por ekvilibrigi la fluon de ĉiu fazo laŭeble.

3. La aera dukto estas blokita de polvo, rezultigante malbonan ventoladon kaj generatoran varmodissipadon malfacilaĵojn.Polvo kaj graso devas esti ekstermitaj en la aerkanalo por malbloki la aerkanon.

4. Se la enir-aera temperaturo estas tro alta aŭ la enirakva temperaturo estas tro alta, la malvarmigilo estas blokita.La aera enirejo aŭ akva enirejo temperaturo devas esti malaltigita por forigi la blokadon en la malvarmigilo.Antaŭ ol la faŭlto estas forigita, la ŝarĝo de la generatoro devas esti retenita por redukti la temperaturon de la generatoro.

5. Tro multe aŭ tro malmulte da graso estas aldonita al lagroj.Graso devas esti aldonita laŭ la reguloj, ĝenerale 1/2 ĝis 1/3 de la porta ĉambro (supera limo por malalta rapido, malsupera limo por alta rapido), kaj ne devus superi 70% de la porta ĉambro.

6. Lagro-eluziĝo.Se la eluziĝo ne estas severa, la porta parto trovarmiĝas;Se la eluziĝo estas severa, eblas fari la statoro kaj rotor konflikto, la formado de statoro kaj rotor recalentamiento.Kontrolu ĉu la lagro havas bruon.Se la statoro kaj rotor konflikto estas trovita, la lagro devas esti riparita aŭ anstataŭigita.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. establita en 2006, estas fabrikisto de dizelgeneratoro en Ĉinio, kiu integras dezajnon, provizon, komisiadon kaj prizorgadon de dizelgeneratoraro.Produkto kovras Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo , MTU, Weichai ktp kun potenco gamo 20kw-3000kw, kaj fariĝi ilia OEM fabriko kaj teknologia centro.