Rutină generator de urgență Vizualizarea conținutului

Evaluări de rutină ale situațiilor de urgență generatoare ar trebui să includă:

● Echipamentul de pornire a generatorului de urgență este în stare excelentă (baterie de pornire, pornire hidraulică, pornire cu aer)

● Generator de urgenta in stare excelenta

● După pornire, tensiunea și frecvența generatorului de urgență sunt la scară normală

● Operatorii înțeleg utilizarea generatoarelor de urgență și a scalei de alimentare

● Test regulat, inclusiv test de pornire activă, pornire manuală și experiment de încărcare

● Verificați generatorul de urgență după testare

● Verificaţi dacă poziţia ACB este corectă după testul de sarcină

● Verificaţi regulat conexiunea internă a aparatelor de control

Supraîncălzirea generatorului

1. Generatorul nu funcționează conform condițiilor tehnice obișnuite, cum ar fi tensiunea statorului este prea mare și pierderea de fier crește;Pierderea de cupru a înfășurărilor statorului crește atunci când curentul de sarcină este prea mare.Frecvența este prea mică, astfel încât viteza ventilatorului de răcire este lentă, afectând disiparea căldurii generatorului;Factorul de putere este prea scăzut, astfel încât curentul de excitație al rotorului crește, formând încălzirea rotorului.Este necesar să se verifice dacă indicatorul instrumentului de monitorizare este normal.Dacă nu, trebuie efectuate ajustările și tratamentul necesare pentru ca generatorul să funcționeze în conformitate cu regula condițiilor de calificare.

2. Curentul de sarcină trifazat al generatorului este dezechilibrat, iar înfășurarea monofazată a suprasarcinii se va supraîncălzi.Dacă diferența de curent trifazat depășește curentul nominal cu 10%, este un dezechilibru sever al curentului trifazat.Dezechilibrul de curent trifazat va produce un câmp magnetic cu secvență negativă și apoi va adăuga pierderi, provocând înfășurarea polului magnetic și gulerul și alte părți ale încălzirii.Sarcina trifazată trebuie ajustată pentru a echilibra cât mai mult posibil curentul fiecărei faze.

3. Conducta de aer este blocată de praf, rezultând o ventilație slabă și dificultăți de disipare a căldurii generatorului.Praful și grăsimea trebuie eliminate în conducta de aer pentru a debloca conducta de aer.

4. Dacă temperatura aerului de admisie este prea mare sau temperatura apei de intrare este prea mare, răcitorul este blocat.Temperatura de admisie a aerului sau a apei trebuie redusă pentru a elimina blocajul din răcitor.Înainte ca defecțiunea să fie eliminată, sarcina generatorului ar trebui să fie reținută pentru a reduce temperatura generatorului.

5. La rulmenți se adaugă prea multă sau prea puțină grăsime.Unsoarea trebuie adăugată în conformitate cu regulile, în general 1/2 până la 1/3 din camera rulmentului (limită superioară pentru viteză mică, limita inferioară pentru viteză mare) și nu trebuie să depășească 70% din camera rulmentului.

6. Uzura rulmentului.Dacă uzura nu este severă, partea rulmentului se supraîncălzi;Dacă uzura este severă, este posibil să se facă conflictul dintre statorul și rotorul, formarea statorului și supraîncălzirea rotorului.Verificați dacă rulmentul are zgomot.Dacă se constată un conflict între stator și rotor, rulmentul trebuie reparat sau înlocuit.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., înființată în 2006, este un producător de generatoare diesel din China, care integrează proiectarea, furnizarea, punerea în funcțiune și întreținerea setului generator diesel.Produsul acoperă Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo , MTU, Weichai etc. cu o gamă de putere 20kw-3000kw și devin fabrica și centrul lor tehnologic OEM.